Двигатель Замена прокладок впускного коллектора
- Автор темы den-re.com
- Дата начала
remus сказал(а):
Так рассказывай что там на а32 надо менять из прокладок для устранения подсоса воздуха?
Прикупил прокладку 14032-31U00 это шести дырочная прокладка из черной резины.
Прокладки 2 железные надо покупать ?
Симптомы - проваливаются обороты бывают на 100-250 оборотов при простое на паркинге, ни с того ни ссего и все выравнивается до 750... Зима лето не зависимо...
мне помогала только замена этой резиновой прокладки
при чём замечал 2 раза: стоит новая прокладка, буквально поставленная пару месяцев назад, пришлось снимать ВК, снял - поставил эту же прокладку (казалось бы что с ней случится)
в итоге получаем провалы оборотов, при чём постоянные
снимаю опять ВК, ставлю прокладку на герметик - та же свистопляска
душим жабу - покупаем новую оригинальную прокладку, ставим - и БИНГО, обороты как вкопанные
поэтому если уж снимать коллектор то на дальней голове меняем сальники свечных колодцев и прокладку клапанной крышки, ну это при условии что их давно не меняли
после секса с провалами, щас сдёргиваю ВК минут за 20, если не меньше, почти с закрытыми глазами
при чём замечал 2 раза: стоит новая прокладка, буквально поставленная пару месяцев назад, пришлось снимать ВК, снял - поставил эту же прокладку (казалось бы что с ней случится)
в итоге получаем провалы оборотов, при чём постоянные
снимаю опять ВК, ставлю прокладку на герметик - та же свистопляска
душим жабу - покупаем новую оригинальную прокладку, ставим - и БИНГО, обороты как вкопанные
поэтому если уж снимать коллектор то на дальней голове меняем сальники свечных колодцев и прокладку клапанной крышки, ну это при условии что их давно не меняли
после секса с провалами, щас сдёргиваю ВК минут за 20, если не меньше, почти с закрытыми глазами
То есть ты хочешь сказать что прокладку новую если один раз прикрутил (продавил) то обратно нельзя ослаблять болты и тем более снимать ВК, иначе придется покупать новую прокладку?remus сказал(а):
резинки свечных колодцев как меняются? надо сдергивать клапанную крышку? Зачем делать эти процедуры? масло в колодцы не выдавливает же значит сальники стоят герметично. :idea:
Ниже рисунок, ты об этой прокладке говоришь и о этих уплотнителях? на фото выделены синим.
Nissan 11095-31U00 Трубопровод (Кольцо уплотнительное свечного колодца) 145,96р.
Nissan 13270-31U00 Кронштейн крышки двигателя (Прокладка клапанной крышки) 321,87р.
Пламенный привет Иркутску!!! 5 лет там прожил
Вложения
ну по крайней у меня так было, возможно у кого то по-другому, я реально ездил с провалами на холостых, пока просто не поменял прокладкуil86md сказал(а):То есть ты хочешь сказать что прокладку новую если один раз прикрутил (продавил) то обратно нельзя ослаблять болты и тем более снимать ВК, иначе придется покупать новую прокладку?
да. снимаешь и выбиваешь потом, ну если они нормальные то можно не менять, я когда свои снял - так они как деревянные былиil86md сказал(а):
если я не ошибаюсь сальники свечных колодцев на рисунке 13276 обозначены, а ты сами свечные колодцы выделил )il86md сказал(а):
После замены прокладки что изменилось?remus сказал(а):ну по крайней у меня так было, возможно у кого то по-другому, я реально ездил с провалами на холостых, пока просто не поменял прокладкуil86md сказал(а):То есть ты хочешь сказать что прокладку новую если один раз прикрутил (продавил) то обратно нельзя ослаблять болты и тем более снимать ВК, иначе придется покупать новую прокладку?
1) расход?
2) на аварийно сигнализации когда машина стоит в режиме "Паркинг" обороты скачуть +\- 100-150?
3) после старта ДВС (на холодную) обороты в 1500 выстанавливаются и держаться как долго?
Изучив все за и против, грешу на расход только из-за этой прокладки, так как лямбды диагностикой проверил, маф проверял вроде стабильно работает, датчик температуры антифриза в норме вроде тоже. Большой расход это в районе 13 литров осенью (город+трасса) 4 года назад был расход 9-10 в таком же режиме... Зиму в расчет не беру.
По чистой трассе также стала жрать на 1 литр больше.
1. Если менялся то некритичноil86md сказал(а):
2. Нет не скакали ни разу
3. в 1400 выставляются на новом моторе, на старом почему то в 1300, возможно из-за фаста
Самый главный вопрос... Свечи у тебя до замены прокладки не пробивало? Свечи когда выворачивал электрод какого цвета был?remus сказал(а):
Еще раз отмечу в тему (у меня в этом оказалась причина), замена прогоревшего глушителя исправила проблему плавающих оборотов!! ездил 2года, менял и чистил все. Отвалился глушак, поменял, и обороты на месте уже с лета.
К вопросу скачков при включении электрики - замена аккумулятора с 64А б/у на 75А новый, решило проблему. Сейчас при открывании замершего стекла двери, обороты не проседают, тем более от аварийки. Проседают и мгновенно восстанавливаются только при включенных фарах и нажатие на педаль тормоза.
К вопросу скачков при включении электрики - замена аккумулятора с 64А б/у на 75А новый, решило проблему. Сейчас при открывании замершего стекла двери, обороты не проседают, тем более от аварийки. Проседают и мгновенно восстанавливаются только при включенных фарах и нажатие на педаль тормоза.
Всем привет на выходных поменял все прокладки а это ВК, Крыш. Клап. салники свеч.колод. так вот в чём фишка покупал всё оригинал и когда я снял крыш клап истал менять сальники то заметил что новые сальники отличяются от старых на старых есть внутри пружинка а ноновых нет но я снял со старых пружинки и поставил на новые всё собрал и пока полёт нормальный и ещё на левой и правой крышки сальники отличались по внешниму виду но так как были куплины 6 штук одинаковых всё было устоновлено может кому этот текст пригодится
блин вот такая же фигня! двига из за этого может троить? и там стоит резиновая (ее однозначно под замену) в магазе притаскивают мою но она паранитовая! т. тонкая она пойдет? ставил кто такие нет?Dauren сказал(а):Вчера разобрал впускной колектор. Полностью снял его. Прокладка настолько растянулась, что два целиндра подсасывали воздух. Сегодня искал, не нашел прокладки. Если завтра не найду, что можно сделать кроме как застрелится? У меня была написано 43.
И еще такой вопрос: подскажите неоригинальная прокладка (резиновая) есть такие если есть то подскажите название и артикул (а то оригинальную ждать замучиешся). Спасибо.
Помогите кто чем может. Вчера производил замену прокладок впускного коллектора. Разобрал, все почистил поставил новые, собрал как было. Завожу держатся очень большие обороты и скачут от 2000 до 3000. Машина очень быстро нагрелась. Думал что ДПДЗ сделал настройку сенсоров по щупам обороты стали прыгать от 1500 до 2000. В чем может быть дело? :help :help :help
хорошо бы сканером конечно посмотреть его.
Еще попробуй отсоединить датчик положения дроссельной заслонки, затем включи зажигание и при включенном зажигании одень фишку, затем заведи.
может еще прокладку хреновенько поставил, подсасывает теперь.
еще по симптомам подходит под сгоревшую микросхему в ЕБУ, отвечающую за холостой ход, в следствии короткого замыкания обмотки клапана холостого хода. Но пока в такие дебри не лезем.
Еще попробуй отсоединить датчик положения дроссельной заслонки, затем включи зажигание и при включенном зажигании одень фишку, затем заведи.
может еще прокладку хреновенько поставил, подсасывает теперь.
еще по симптомам подходит под сгоревшую микросхему в ЕБУ, отвечающую за холостой ход, в следствии короткого замыкания обмотки клапана холостого хода. Но пока в такие дебри не лезем.
сканером стоит посмотреть, но если есть время, отключи форсунку до падения оборотов менее 1000, и обучи регулятор холостого ходаcefiro66 сказал(а):
a33-prisutstvuet-li-dannaya-problema-na-mashinkah-2002-goda-t12977-40.html#p97240
otchet-o-zamene-prokladki-vpusknogo-kollektora-s-t17154.html?hilit=
Похожие темы
