Двигатель Впускной коллектор. Нужен совет ГУРУ.
- Автор темы Cefir@inc
- Дата начала
Доброго времени суток, господа Цефироводы! Сегодня осилил снятие впускного коллектора. Обнаружил масло в нём!!! Причём заметил такую закономерность: Те горшки, которые идут в переднюю часть движка, золотистые (чистые, рыжие), а те что к внутренней части, чёрные, со следами сажи + масло. Весь трубопровод в масле, а ближе к клапану экономайзера сажа + масло + бензин. Вся ДЗ с вутренней стороны в бензине.
Также момент, не закрывается клапан экономайзера, вопрос, так и должно быть? Щель примерно 1 мм. Сверху клапана, под крышкой, тоже всё в бензе и грязи...
Итак вопрос:
Что ЭТО такое? Что нужно поменять, или это хана поршенвой? Масло не расходует практически, угара нет, выхлоп чистый.
И ещё вопросик: Уровень масла на максимуме, может быть изза этого плещет во все стороны?
Пожалуйста поделитесь советами. Заранее благодарен!
Также момент, не закрывается клапан экономайзера, вопрос, так и должно быть? Щель примерно 1 мм. Сверху клапана, под крышкой, тоже всё в бензе и грязи...
Итак вопрос:
Что ЭТО такое? Что нужно поменять, или это хана поршенвой? Масло не расходует практически, угара нет, выхлоп чистый.
И ещё вопросик: Уровень масла на максимуме, может быть изза этого плещет во все стороны?
Пожалуйста поделитесь советами. Заранее благодарен!
