Двигатель Не запускается со стартера
- Автор темы БабаМаша
- Дата начала
вот вам второй факт подтверждающий правильность действий mr.vegasa и pahacha! так что не фуфло! есть такая история и она в реале работает!
viewtopic.php?f=1&t=21590&p=194638#p194638
viewtopic.php?f=1&t=21590&p=194638#p194638
Была ситуация один в один. Когда купил машину она заводилась, но стартер крутил с подклиниваниями, и был мертвый АКБ. После смены АКБ машина завелась раза 2, после чего навернулись щетки. Купил щеточный узел и заменил. Стартер стал крутить как новый, только машина перестала заводиться. После замены стартера все как рукой сняло. Уже года полтора прошло - полет нормальный.Andy_M сказал(а):
Электроникой занимаюсь с 13 лет. Сначала тоже просто улыбнулся. Но потом решил улыбнуться поглубже, до конца, на сколько будет возможность12volt сказал(а):
. По случаю имеем в костоправне А32 97г. Для извращения все разобрано. Рассказываю парням - прикалываються, ставь пиво. Откручивают коробку, прокладываем бумагой, изолируем болты термоусадкой и текстолитовыми шайбами. Заводим с полпинка, незнаю, видимо есть проводимость по валам. Подключаю осциллограф к датчику, все нормально без помех. При прокручивании стартером нахожу падение напруги в массовом проводе который прикручен к блоку. Убираю коррозию, зачищаю. Ладно, думаю. Звоним, через десятые руки, знакомым казахам в их Ниссан центр. Сначала хотели обидеться - будто прикалываемся. Потом сказали, что впервые слышут про "почистить коробку наждачкой" Ниссан это не Жигули. И попросили выслать 10 рулонов туалетной бумаги в обмен на крышку от унитаза . Да вот еще, чтоб точно подавить "экранный импульс" включали и подносили близко к датчику дрель под нагрузкой - машина завелась. Так, что дырки все же где то надеваються на переходы 
Казахстан, г. Алматы, ул. Рыскулова 41, Ниссан Центр, тел. +7(727)232 7379. Мастера электрика зовут Виталий,звоните и спрашивайте ! Не туда вы наверное звонили....
Я с вас ребята хр*нею,вот нам тут делать нечего,как только сказки придумывать !
Я с вас ребята хр*нею,вот нам тут делать нечего,как только сказки придумывать !
парни мне кажется весь спор из-за того что мы не можем ,этого,обьяснить да действительно датчик pos выдовал не правильное значения по числу оборотов чтото его провацировало я думаю не у электриков со стажем это надо спрашивать завтра пойду к радисту мож чё скажет, самому интересно.
Скорее всего причина всему - наводки от стартера в момент пуска, когда шестерня входит в зацепление с маховиком/сигнальным диском, виной тому - изношенная электрика стартера и плохая масса и все, сколько коробок снимал - ставил проблем с запуском не было, ничего ни зачищал никогда!!!
Jekas сказал(а):
Тоже уже думал менять стартер на Unipoint, но решил таки еще раз снять и разобрать стартер, щетки за 3 месяца не износились, собрал обратно, только заметил, что провод щетки соприкасался с болтом (длинным) провод отогнул, все собрал на место. Вроде пока заводится без проблем. Фиг знает правда что повлияло, если опять начнется такая же канитель с заводкой - поменяю стартер. ИМХО все это действительно наводки от электроники стартера
На днях заезжал знакомый, у него Макс на палке, европеец.
Перестала заводиться со стартера после того как сняли коробан для замены сцепления. С толкача на ура.
Ставили ему мой датчик коленвала, ноль изменений.
Вчера по моему совету он снял и зачистил поверхности, машина теперь заводится.
Перестала заводиться со стартера после того как сняли коробан для замены сцепления. С толкача на ура.
Ставили ему мой датчик коленвала, ноль изменений.
Вчера по моему совету он снял и зачистил поверхности, машина теперь заводится.
Решал проблему немного по другому. Был плохой запуск, временами с подклиниваниями. При этом все массы проверены и зачищены, стартер заменен, проведен доп провод массы на болт стартера. Запись с датчика коленвала POS (который на коробке) показала сплошные помехи при прокрутке стартером. Открутил штатный провод массы с блока, помехи ушли, запуск идеальный. На всякий случай прикрутил штатный провод на подушку коробки, так сейчас и езжу
Привет всем! У меня такая проблема была около 10 месяцев назад.. Тогда все и решилось зачитской.. Но вот теперь опять повились теже симптомы, хотя ни один болт с коробки даже и не трогался! Вот мне и интересно, могла ли эта проблема появится опять, с нормально прикрученой коробкой и почти годом нормального запуска?????
Надо тестить консалтом качество сигнала нижнего датчика, если будут корявые, то попробовать сам датчик поменять.KosmoSTAR сказал(а):
Если непоможет то кинуть кабель с минуса АКБ на болт стартера.
Если не поможет то снимать и чистить.
Хотя не должно оно было так сделать....
mr_vegas сказал(а):
Я Алматинский! Где у нас тут можно нормально сделать диагностику и если че нада подригулировать??? Хочу что б нормально заводилась!! И че это все примерно стоит??
а вот сюда к землякам зайди, думаю они будут рады помочь советом, у них очень даже дружный коллективчик АЛМАТЫ у них одна тема сразу обо всём)))KosmoSTAR сказал(а):Я Алматинский! Где у нас тут можно нормально сделать диагностику и если че нада подригулировать??? Хочу что бы нормально заводилась!! И че это все примерно стоит??
ТАХ сказал(а):а вот сюда к землякам зайди, думаю они будут рады помочь советом, у них очень даже дружный коллективчик АЛМАТЫ у них одна тема сразу обо всём)))KosmoSTAR сказал(а):Я Алматинский! Где у нас тут можно нормально сделать диагностику и если че нада подригулировать??? Хочу что бы нормально заводилась!! И че это все примерно стоит??
Спасибо, полистаю!
У меня была цифира в 32 кузове на МКП и тоже со стартера не заводилась, а с толкача вообще здорово, поехал на СТО замерили выходные оборота стартера и они оказались маленькими, перебрали там стартер и все стало отлично. плоюс ко всему была маленькая компрессия.
Похожие темы
