Моя ДЕТКА не заводится ):
- Автор темы air
- Дата начала
А можно подробнее описать, как и каким конкретно ключом добраться до болтов стартера. Весь воздух я снял, но этим похоже не обойдется. Прямо над болтами еще 2 или 3 толстых патрубка. Я под них не могу подковыряться. Неужели и их снимать??? Помогите плиз.
Чувак, кроме воздуха не нужно ничего снимать, ну если канешь у тебя тоже VQ25DE двиг, другие я не знаю как там что...
Ключи - обычные купил "головки" русский набор нормальный и недорогой (около 600 руб.) там кроме головок ещё в комплекте идёт 15-20 см удлинительный элемент и переходник шарнирный, ну и сама ручка-рычаг естессно... Вот этим всем добром туда и залезть легко можно... т.е. Головка -> Переходник шарнирный -> Удлинитель -> Ручка-рычаг.
Снял я его за полчаса, довольно легко, потом пять минут соображал как его оттуда достать, чтобы не повредить датчики и провода от них... Но зато поставил обратно всё вообще минут за 10-15...
Ключи - обычные купил "головки" русский набор нормальный и недорогой (около 600 руб.) там кроме головок ещё в комплекте идёт 15-20 см удлинительный элемент и переходник шарнирный, ну и сама ручка-рычаг естессно... Вот этим всем добром туда и залезть легко можно... т.е. Головка -> Переходник шарнирный -> Удлинитель -> Ручка-рычаг.
Снял я его за полчаса, довольно легко, потом пять минут соображал как его оттуда достать, чтобы не повредить датчики и провода от них... Но зато поставил обратно всё вообще минут за 10-15...
А мне, сцуко, пришлось заменить стартер. Сначала поменял щетки, потому как старые стерлись в пыль, затем нае-ся ротор он же якорь, причем хз как накрылся..вобщем стартер крулил довольно бодро но машина очень очень хреново завдилась, пока в одно прекрасное утро вообще не завелась, я разозлился и кажется сжег этот стартер к едрени фени со злости.....Потом плюнул пошел купил новый...есть тут у нас один специализированный магаз по стартерам и генераторам...говорят покупают не у ниссана, а завода изготовителя якобы оригинал тока без лейбы "ниссан"...наши стартеры вроде хитачи делает? Если да то развели меня 
...потому что там каой то тумбо ёто перехуето...а не хитачи написано...но хз сказали мега качественный...типа у них есть чисто китайский в 3 раза дешевле...пока работает без нареканий..хз на сколько хватит...старый закинул на полку в гараж...
...потому что там каой то тумбо ёто перехуето...а не хитачи написано...но хз сказали мега качественный...типа у них есть чисто китайский в 3 раза дешевле...пока работает без нареканий..хз на сколько хватит...старый закинул на полку в гараж...Боюсь, как бы и мне не пришлось его менять. Я тут недавно тож сильно ругался на свой машина при помощи стартера. Но вроде на следующий день он еще подавал признаки жизни. Так что надеюсь, что дело будет все-таки в какой-нить гаечке с болтегом да куче гомна внутри как у air
Я тоже думал - что придется менять, оказалось все внутри не так плохо... Просто когда мне её всякие "умники" дрочили - болтик и слетел с контактно-щеточного узла... Хорошо, что я не стал сильно дрочить её, а сразу разобрал и починил - иначе бы точно что-нить сжог там...
А новый стартер (или даже бу) у нас стоит как сбитый самолет боенг 757-200 блин...
А новый стартер (или даже бу) у нас стоит как сбитый самолет боенг 757-200 блин...
Забыл отписаться. Все сделал. Снял, разобрал, почистил, смазал, собрал. Т.к. дома имелся старый аккум, то проверил и работу сразу. Реле и мотор работают. На следующий день установил все на место. И... Красота. Теперь ненарадуюсь на запуск.
Привет! А у меня опять не крутит, сегодня снял - отдал спецам которые стартеры чинят, отзвонились - сказали накрылся ротор... Что он весь рассыпался внутри... Не понимаю, как такое возможно, если снаружи он выглядит хорошо?
Друзья, скажите кто знает, как устроен этот ротор? И как он может "посыпаццо" внутри??? Реально ли это???
Думаю о покупке Б/У с контрактного движка, он стоит у нас - 6000 р.
И обзвонил магазы - есть только от А33 сказали, вот не знаю - они одинаковые или нет?
Друзья, скажите кто знает, как устроен этот ротор? И как он может "посыпаццо" внутри??? Реально ли это???
Думаю о покупке Б/У с контрактного движка, он стоит у нас - 6000 р.
И обзвонил магазы - есть только от А33 сказали, вот не знаю - они одинаковые или нет?
Что-то я тоже не пойму чему там осыпаться. Другое дело обрыв цепи где-нибудь на нем. Но чтоб такую цепь оборвать надо специально постараться.
air? а ты не разбирал его еще раз, не проверял сопротивление между контактами, которые о щетки трутся? Его там не должно быть. И срабатывает ли реле? А с покупкой повременить мне кажется стоит.
air? а ты не разбирал его еще раз, не проверял сопротивление между контактами, которые о щетки трутся? Его там не должно быть. И срабатывает ли реле? А с покупкой повременить мне кажется стоит.
Так я видел его (ротор), снаружи с ним все окей, сопротивление на нём не мерил... Контакты целые (роторная группа), мало сточены... Обмотка тоже цельная... Чо то совсем не понимаю - что там может "посыпацца" внутри... Насчёт того, что меня "разводят", это вряд-ли, так как хороший знакомый делает. Не должен. Вообщем, чем всё закончится - отпишусь.
Вообщем, чем всё закончится - отпишусь.Да уж, отпишись пожалуйста. Заинтриговал, вдруг и остальным это грозит. Не хочется что-то застрять без завода где-нибудь вдалеке от гаража.
Друзья, как и обещал отпишусь по ремонту стартера.
Стартер делали три дня, поменяли контактную группу на роторе, заменили щетки на новые (видимо старые были все-таки уже сточены) - на всё на это у мастера, который его делал, ушло ДВА! дня... Еще сутки он занимался его испытанием на специальном стенде (с нагрузкой и без неё)... Потом я отдал ему 1500 рубликов, и забрал пациента... Установил за 5 мин. так как уже могу делать это закрытыми глазами
Пдцепил весь "воздух"., аккум, и о! ЧУДО! после 5-ти дней стоянки на морозе на улице!!! она завелась со второго раза! УРА!... И причём такого "турбинно-самолетного" звука я не слышал от стартера даже когда только купил машину! он не жжужжит - он ДУЕТ, как ракета!
Так что друзья, не торопитесь выбрасывать старый стартер, и покупать новый... Нужен только надежный человек, который шарит...
Стартер делали три дня, поменяли контактную группу на роторе, заменили щетки на новые (видимо старые были все-таки уже сточены) - на всё на это у мастера, который его делал, ушло ДВА! дня... Еще сутки он занимался его испытанием на специальном стенде (с нагрузкой и без неё)... Потом я отдал ему 1500 рубликов, и забрал пациента... Установил за 5 мин. так как уже могу делать это закрытыми глазами
Пдцепил весь "воздух"., аккум, и о! ЧУДО! после 5-ти дней стоянки на морозе на улице!!! она завелась со второго раза! УРА!... И причём такого "турбинно-самолетного" звука я не слышал от стартера даже когда только купил машину! он не жжужжит - он ДУЕТ, как ракета!
Так что друзья, не торопитесь выбрасывать старый стартер, и покупать новый... Нужен только надежный человек, который шарит...
...только хотел рассказать о своих проблемах и напомнить о своевременном обслуживаниии стартеров, как увидел статью об обслуживании стартера...
Всем, у кого машинам 5-7 лет, не ленитесь, на СТО или самим обслужить стартер путем банальной заменой щеточного узла, стОит копейки по сравнению с заменой якоря...
Сам попал на эту замену в минувшие выходные (см. фото), и что обидно, что на а32 в свое время избежал этого буквально на грани - еще немного и сточившиеся щетки задрали бы ламели, а на а33 как то забыл про это обслуживание...
Всем, у кого машинам 5-7 лет, не ленитесь, на СТО или самим обслужить стартер путем банальной заменой щеточного узла, стОит копейки по сравнению с заменой якоря...
Сам попал на эту замену в минувшие выходные (см. фото), и что обидно, что на а32 в свое время избежал этого буквально на грани - еще немного и сточившиеся щетки задрали бы ламели, а на а33 как то забыл про это обслуживание...
Вложения
Дмитрий, а что если просто сточить задравшуюся ламель? Я так и слделал, сейчас ищу новый щеточный узел. Старый еще работает, но из-за него уже возникла данная проблема. Или нужно обязательно менять якорь?
если честно, то мысль такая возникала... но отсутствие своего гаража и времени на метания по мастерским, чтобы они сделаи то и то.. вообщем, с грустью, но в моем случае было проще расстаться с 6 500р и через пару часов снова сидеть в машине...*Volk* сказал(а):
Ну это слишком круто для меня. Я лучше с напильником 5 минут потеряю, чем 6500 отдам. Видимо у Заслуженных Цефироводов денег до х..., в отличие от нас Цефирят.