Двигатель Не запускается со стартера
- Автор темы БабаМаша
- Дата начала
Абсолютно та же херня! Машина заводится с толкача. На расстояние 1 метра стоит прока-тить и двиг. Пускается без про-блем. До этого сцепление не меняли. Я опустил на время руки и жду новый стартер мож. поможет. Если нет, то вообще х.з чё делать.mr_vegas сказал(а):
Позвонил своим хорошим знакомым на станцию, Которые на "Легион-автодота" входят в "Союз автомобильных диагностов". Они сказади что стартер даёт наводки не только на дпкв, но и ещё может давать куда угодно. Даже если поставить новый стартер! Они мне сказали, чтоб я машину гнал к ним, т.к. без спец приборов в этой ситуации не обойтись наверняка.
ЗЫ. Я в шоке.
ЗЫ. Я в шоке.
В догонку к личному сообщению автору.
Проблемма не столько в том, что стартер не развивает обороты или берет на себя большой ток, сколько в том, что на фоне общего падения напряжения в системе управляющий сигнал на катушки слаб (возможно как по амплитуде так и по току) из-за чего искры может не быть или она будет слабая.
Проверь прежде всего две "массы" в развале цилиндров, клеммы на аккуме, массу от аккума на движок (может где провод перетерся), конденсатор и его массу в управляющей цепи катушек (возможно пробит или утекает), ну и все разъемы почисть на катушках и иже с ними.
Обрати внимание еще и на это https://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2
Проблемма не столько в том, что стартер не развивает обороты или берет на себя большой ток, сколько в том, что на фоне общего падения напряжения в системе управляющий сигнал на катушки слаб (возможно как по амплитуде так и по току) из-за чего искры может не быть или она будет слабая.
Проверь прежде всего две "массы" в развале цилиндров, клеммы на аккуме, массу от аккума на движок (может где провод перетерся), конденсатор и его массу в управляющей цепи катушек (возможно пробит или утекает), ну и все разъемы почисть на катушках и иже с ними.
Обрати внимание еще и на это https://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2
Сегодня ездили с Женькой (автор данной темы) на Ниссан центр, подсоединив Консалт, датчик,находящийся на МКПП не выдал никакого показания,т.е. его показания,считываемые компом блокируются не доходя до стартера....
но не в том соль,датчик полностью исправен и работоспособен !
Ответ на данную задачу до банальности туп и прост :
мастера с Ниссан центра уже оказывается встречались с такой темой,все дело в том,что когда меняли сцепление и ставили КПП на место не зачистили площади соприкосновения коробки и двиглы....
Мы сказав им,что они бараны,соответственно не поверили в эту чушь,но потом пообщавшись с элетриками узнали, что не зачищенная поверхность не пропускает "экранный" импульс,тем самым блокируя сигнал.
сейчас снимают коробку,будут зачищать.
.... о дальнейших событиях будем всех информировать.....
но не в том соль,датчик полностью исправен и работоспособен !
Ответ на данную задачу до банальности туп и прост :
мастера с Ниссан центра уже оказывается встречались с такой темой,все дело в том,что когда меняли сцепление и ставили КПП на место не зачистили площади соприкосновения коробки и двиглы....
Мы сказав им,что они бараны,соответственно не поверили в эту чушь,но потом пообщавшись с элетриками узнали, что не зачищенная поверхность не пропускает "экранный" импульс,тем самым блокируя сигнал.
сейчас снимают коробку,будут зачищать.
.... о дальнейших событиях будем всех информировать.....
УУУУРРРРРААААА !!!!!!!!!!!!!!!
Проблема была решена :
Сняли коробку,зачистили прилегающую поверхность коробки и двиглы (карбом и наждачкой),а также зачистили гнездо датчика полож. коленвала .
Поставили коробку на место подсоединили все фишки,пальцы скрестили,машину с подъемника сняли.......
с полпина как миленькая завелась !!!!!!!! Механики сами были в акуе !!!!!! долго не могли поверить......
Как после этого не верить в чудеса ?!?
2 Gavrilov : Если б ты внимательно почитал чуть выше,то увидел бы,что мы испробовали все возможное и невозможное,а под конец верили уже во всякое волшебство! Так вот завидуйте нашим мастерам на Ниссан Центре - шарящие чуваки !!!
Проблема была решена :
Сняли коробку,зачистили прилегающую поверхность коробки и двиглы (карбом и наждачкой),а также зачистили гнездо датчика полож. коленвала .
Поставили коробку на место подсоединили все фишки,пальцы скрестили,машину с подъемника сняли.......
с полпина как миленькая завелась !!!!!!!! Механики сами были в акуе !!!!!! долго не могли поверить......
Как после этого не верить в чудеса ?!?
2 Gavrilov : Если б ты внимательно почитал чуть выше,то увидел бы,что мы испробовали все возможное и невозможное,а под конец верили уже во всякое волшебство! Так вот завидуйте нашим мастерам на Ниссан Центре - шарящие чуваки !!!
раз так напиши этот вопрос на любую Официальную станцию диагностики и ремонта Ниссанов....gavrilov сказал(а):Не верю я в чудеса.
Для себя сделал вывод - провод на стартер вы бросили либо не достаточного сечения, либо не обеспечили надёжный контакт....
Моё мнение...
ради такого дела готов даже поспорить с тобой на что угодно,что все дело именно в этом,потому что мы ломали голову над этим не одну неделю.....
а вообще какого фига перед тобой распинаюсь ?!?
дай бог тебе с такой проблемой не встречаться.....больше ничего писать и доказывать не хочу, просто пишем и делимся,чтоб другим было легче ......
PAHACH сказал(а):раз так напиши этот вопрос на любую Официальную станцию диагностики и ремонта Ниссанов....gavrilov сказал(а):Не верю я в чудеса.
Для себя сделал вывод - провод на стартер вы бросили либо не достаточного сечения, либо не обеспечили надёжный контакт....
Моё мнение...
ради такого дела готов даже поспорить с тобой на что угодно,что все дело именно в этом,потому что мы ломали голову над этим не одну неделю.....
а вообще какого фига перед тобой распинаюсь ?!?
больше ничего писать и доказывать не хочу, просто пишем и делимся,чтоб другим было легче ......
Да, ладно, не горячись
Машинку починили - молодцы!
Ну а кто понял, о чём я писал, думаю тоже улыбнутся.
Удачи!
Привет друзья!
Спасибо за поздравления, я безумно рад что снова на колесиках и что цыфирка ожила!
Отдельный мегареспект Секорду, Пахачу и Маре, не оставили братика в беде, помогали и поддерживали!
Также благодарен очень Виталику с Ниссан Центра, надо ему загреть ченить, что бы делали если не он...
По поводу массы на коробку, кидал я по сечению такой же кабель какой идет на корпус двигла с минусовой клемы и контакт обеспечивал очень хороший, ноль эффекта, поверьте.
Приехав вчера на СТО на котором делал сцепление в течение часа убеждал приемщика, директора СТО и пятерых мастеров что нужно всего лишь зачистить поверхности стыка коробки и двигла, на что они начали буквально ржать надо мной, типа ты полуумный, залечили тебе какуюто куйню. В итоге решили сделать так, снимают, делают, заводится никуя неплачу, не заводица плачу 100 баксов за работу.
....Затягивают клему на АКБ, угорают, радуюца что заработали 100 и говорят, ну что пробуй!
Поворачиваю ключ, вжик с полпина, глаза у механикоф на лоп полезли, грю еще раз? смарите: вжик, сполпина, глушу снова вжик....
Зову приемщика, видишь говорю терь кто баран?
Отдал пацанам механикам 2 тыщи теньгоф на чай и радостный поехал на автомойку, так как пообещал ей ее помыть если заводица начнет!
Тему плохого старта после снятия коробки прошу модеров закрепить сверху чтобы была навиду! Ведь столько потеряли времени и сил на поиски такой ерунды...
Спасибо за поздравления, я безумно рад что снова на колесиках и что цыфирка ожила!
Отдельный мегареспект Секорду, Пахачу и Маре, не оставили братика в беде, помогали и поддерживали!
Также благодарен очень Виталику с Ниссан Центра, надо ему загреть ченить, что бы делали если не он...
По поводу массы на коробку, кидал я по сечению такой же кабель какой идет на корпус двигла с минусовой клемы и контакт обеспечивал очень хороший, ноль эффекта, поверьте.
Приехав вчера на СТО на котором делал сцепление в течение часа убеждал приемщика, директора СТО и пятерых мастеров что нужно всего лишь зачистить поверхности стыка коробки и двигла, на что они начали буквально ржать надо мной, типа ты полуумный, залечили тебе какуюто куйню. В итоге решили сделать так, снимают, делают, заводится никуя неплачу, не заводица плачу 100 баксов за работу.
....Затягивают клему на АКБ, угорают, радуюца что заработали 100 и говорят, ну что пробуй!
Поворачиваю ключ, вжик с полпина, глаза у механикоф на лоп полезли, грю еще раз? смарите: вжик, сполпина, глушу снова вжик....
Зову приемщика, видишь говорю терь кто баран?
Отдал пацанам механикам 2 тыщи теньгоф на чай и радостный поехал на автомойку, так как пообещал ей ее помыть если заводица начнет!
Тему плохого старта после снятия коробки прошу модеров закрепить сверху чтобы была навиду! Ведь столько потеряли времени и сил на поиски такой ерунды...
Похожие темы
