Ходовая часть Нужен совет - меняю правый ШРУС
- Автор темы Vlad01
- Дата начала
Опять по внутреннему шрусу, правый и левый могут отличаться по зубьям? хочу снять правый привод и посчитать зубья. Я так понял правый снять легче, мне надо быстро снять и посчитать и поставить обратно, на работу езжу далековато, дети маленькие погодки, жена устает, надо помогать)
нет они одинаковые, на правый-левый не делятсяRust сказал(а):
PS. зачем снимать собираешься? контрактные привода продают в сборе, бери нужный привод и ставь, хочешь знать количество зубьев, посчитай на контракте
Не хотелось бы опрафаниться, машина сингапурка, win не бьётся, ехать менять далековато, живу в деревне. Вообще внутренний шрус бывает с разным количеством зубьев? Или они все одинаковые, изучал дубли вроде все идут с одинаковым количеством зубьев. Меня интересует по количеству зубьев только внутренний шрус будь он неладен)
на внутреннем ШРУСе нет зубьев, они втоят на внешнем, на "гранате", или вопрос про шлицы?Rust сказал(а):
вот зубчатое кольцо переднего наружного ШРУС
Возможно некорректно выразился, имел в виду поучается шлицы внутреннего шруса (количество), на фото я так понимаю кольцо АВС , здесь согласен зубья. В общем доездился начало, ощутимо бить правый привод, возможно хана опорному подшипнику правого привода, машину оставил на работе, завтра если доберусь разберу, снег идет у нас, гололед хороший(((
Седня снимал, снял быстро правый привод минут за 40. Снял посчитал и понял, дурака повалял, количество шлицов на внешнем шрусе со стороны колеса 29, в коробку входит тоже 29 шлицов, а шлицами различаются внешний привод со стороны двигателя. Прошу прощения за словоблудие(((( Протупил.
Доброе время суток, гуру форума. История такая. Обнаружил на пыльнике глубокие трещины внутреннего шруса с права. Был приобретен данный элемент, найдена эстакада для замены и приобретен необходимый инструмент (съемник рулевого наконечника). Заменить решил со снятием стопорного кольца с внутреннего шруса. Снял стопорное кольцо, при вытаскивании сепаратора из обоймы выпали шарики в кол-ве 5 шт. Все промыл, поставил пыльник, собрал все заново. Теперь на малой скорости слышаться щелчки или при вывешенном правом колесе при скорости. Собственно вопрос-какое количество шариков на внутренней гранате 5 или 6? Сборку заканчивал при темноте, возможно не увидел еще один шарик под эстакадой и чего-то не додумался посчитать количество пазов на сепараторе при разборе. Думаю, что если я все таки не доставил 1 шарик, то тупо приобрести контрактную гранату да добавить. Если их там 5, то приобрести новый шрус. Нету желания разбирать заново чтоб только посчитать их кол-во. И еще вопрос- проехал в таком состоянии км 30, могло ли там внутри за это время разбиться что либо?
6 там шариков. Контрактную купишь, ставь ее. Пару недель назад менял пыльник этот. От Нивы отлично подошел 
Всё прочитал и ни хрена не понял по количеству шлицов на приводе. У меня А32, АКПП, 2 литра. Нужен привод, контрактных море, но вот здесь http://www.nismo-club.ru/forum/index.ph ... pic=155266 попалась инфа, что для автомата и ручной коробки разные по шлицам и толщине. Блин теперь в ступоре я. Написал продавцам, а те не могут ответить, могут только кол-во шлиц сосчитать. Какие считать в коробку или к колесу? Ну и проблема, смех да и только, но мало кто знает.
под капотом висит табличка с номером кузова, там есть и номер АКПП вот его и напиши продавцам к нему привод и ищи (конечно если АКПП не меняли)ААП сказал(а):
меняли пружину на правой передней стойке, все собрали одели - завожу, включаю скорость - слышу странный металлический звук. Оказалось наружный шрус каким-то образом выпал, звук был от трения шлицами вала об посадочное место. Сняли, собрали все, проездил примерно 6 тыс и вот не приятная неожиданность. Приехал к магазину, стал парковаться, включаю скорость - и снова тот же звук. Снова правый внешний ШРУС выпал. Что за ерунда не понятно. Стопорное кольцо ставили, собирали все не спеша. В итоге поездка на эвакуаторе на СТО, пока не знаю что скажут. Никто не сталкивался с такой проблемой? Возможно стопорное кольцо не удержало
Похожие темы
