очередная тема " расход "
- Автор темы Swawa
- Дата начала
Это компенсирует моральные страдания 
простите конечно за оффтоп но все же
Ребят, когда отгоняешь машину на диагностику, что они должны делать? как бы диагностика стоит от 1500 руб, и отдавать их просто так, за то что они мне просто скажут какой датчик не исправен это бред! должны ли они мне настроить все датчики?
Ребят, когда отгоняешь машину на диагностику, что они должны делать? как бы диагностика стоит от 1500 руб, и отдавать их просто так, за то что они мне просто скажут какой датчик не исправен это бред! должны ли они мне настроить все датчики?
тут всё зависит от наглости диагноста )
по сути диагностика это только выявление неисправностей, а устранение это уже ремонт )
по сути диагностика это только выявление неисправностей, а устранение это уже ремонт )
тебе проверят машину сканером и выдадут распечатку, со сканера - должы давать, просто уточнить перед диагностикой, что тебе будут нужны данные диагностики, кроме этого к машине подключают ещё кучу приборов, проверяют свечи, компрессию, при необходимости проверят давление топлива, работу свечей осциллографом, дым машину могут подцепить, для определения подсоса воздуха и т.д.Kaiot сказал(а):
- в итоге диагност выдаст резюме, причина такая то, если выявит неисправности устранение, замена детали - это дополнительные деньги, но за обычные настройки адаптацию, обучение ДЗ, деньги отдельно не берут, поэтому прежде чем ехать спроси, что делают и отзывы друзей узнай
PS. на медне мне объявили, что нужен ремонт головки, но обошлось регулировкой клапанов, диагноз всё же был правильный, сказали куда лезть и почему давление во впускном выше нормы
давление стало после регулировки 39 кРа, (двигатель K20A Хонда) на прогретом ( моя вторая машина)spectra72 сказал(а):
- писал я всё это для примера, что должен диагност сделать за твои деньги
всё правильно описался 29 кРа сейчас, а было 45 кРа, да коромысла стоят, регулировать просто, только неудобно, двигатель сильно утоплен в подкапотное пространствоspectra72 сказал(а):
Показалось что машинка начала много кушать гдето 13-16 в режиме город, и 11-13 на трассе но на трассе тапка в пол оч часто). Почитал тему успокоился, оказывается у меня всё не так плохо)) поменяю свечи и воздушный фильтр и думаю этого хватит)
P.S. 115т. км. на свечках уже)
P.S. 115т. км. на свечках уже)
По трассе возможно,...а в городском режиме как 2 лямбды об асфальт...после чистки инжектора у меня расход упал до 13,5 -14 где то...если топать то 15,5 спокойно глотает...zarj сказал(а):а яшо поменяй сетку на насосе (ток не чисть - безтолку) и лямбду посмотри......докуя на трассе больше 10 ки))
А как чистил? Я каждую осень прогоняю лавр самодельным прибором, и всё отлично
Последний замер 12,2 л в городе, частенько с кондёром.
Последний замер 12,2 л в городе, частенько с кондёром.
Подключали прибор в районе бензобака (к шлангам что от насоса идут соответственно, жижа wyns какая то) потарахтел на этой жиже минут 20-25 где то.shanxaj сказал(а):А как чистил? Я каждую осень прогоняю лавр самодельным прибором, и всё отлично
Последний замер 12,2 л в городе, частенько с кондёром.
У меня последний замер около 15 литров. Город небольшой. Поездки короткие. И недолгие. Почти всегда кондёр. Всё никак не соберусь на прогретом двигателе 10 литров искатать. Чисто по городу ездить. Вот тогда пади самый верный расход будет.
Я чётко расход вижу. Как лампочка загорелась, заезжаю заливаю 40 л. И катаюсь до следующей лампочки. Езжу в основном по городу, небольшие поездки. Последний раз на 40 л накатал 327 км, вот и выходит расход 12,2 л/100 км. Со всеми прогревами, светофорами и кондёрами.
Похожие темы
