Светодиодный тюнинг подсветки панели приборов А32
- Автор темы Zlo 777
- Дата начала
если поставить вокруг окон одометра, то он перестанет подсвечиватьсяWagon сказал(а):Надо поставить небольшую перегородку из непрозрачного материала(вокруг светодиодов,либо окон),чтобы красный свет не попадал на одометр.KosmoSTAR сказал(а):Что то не совсем понятно!! А можно как то на пальцах!??
Lion сказал(а):если поставить вокруг окон одометра, то он перестанет подсвечиватьсяWagon сказал(а):Надо поставить небольшую перегородку из непрозрачного материала(вокруг светодиодов,либо окон),чтобы красный свет не попадал на одометр.KosmoSTAR сказал(а):Что то не совсем понятно!! А можно как то на пальцах!??
Надобно экспериментировать!!
Может чего и получится путного сделать!!!
я изначально не стал там ничего стирать,так как на до рестайле пластик на температуре синий три не три его он по любому синим светит,а на бензе для симметрии пришлось оставитьcefs сказал(а):
Парни, подскажите как правильно к цоколю(читай колпачку, куда лампочка вставляется) припаять эти ленты диодные? точнее как риализовать подключение ленты, что б она сабака такая гореть начала!!!! два дня уже парюсь с этими лентами ничего не получается!!! дома проверяю горит, ставлю в авто не горит!!! В общем как реализовать подключение в штатный цоколь куда раньше вставляется (вставлялась) обычная лампочка!!!
я припаял провода прямо к гибкой микросхеме там главное полярность соблюдать,когда приборка стоит на машине проверь диодом где + и -,соответственно отметив,и вперед,только с пайкой акуратней прожечь можно)),ну а если ты уже припаялся к цоколю как я понял,вытащи и попробуй повернуть и поставить снова,скорее всего полярность не совпадает
а я проще сделал, взял + и - придавил цоколем к контактам)) плотно так)) а + можно по дорожкам отследить)Пацифист сказал(а):я припаял провода прямо к гибкой микросхеме там главное полярность соблюдать,когда приборка стоит на машине проверь диодом где + и -,соответственно отметив,и вперед,только с пайкой акуратней прожечь можно)),ну а если ты уже припаялся к цоколю как я понял,вытащи и попробуй повернуть и поставить снова,скорее всего полярность не совпадает
держится плотно, то что контакт отвалится, вероятность очень мала)) ну а если отвалится, будет повод снова туда залезть)))) что нибудь улучшить)))Пацифист сказал(а):не серьезно это,хотя тоже как вариант)))
Пробовал на выходных стрелки сделать красными, не вышло, красные были только 5мм диоды!
Пацифист для стрелок какие диоды использовал??
Пацифист для стрелок какие диоды использовал??
2 mr_vegas: мне кажется или немного разный цвет у тахометра и спидометра? или спецом так делал? и ещё вопросик, регулируется яркость или всегда так слепит и потому затонировать решился?: )))
яркость убирать нужно.я когда в первый раз сделал,тоже не стал мудрить думал так пойдет,не вышло пришлось ставить резистор.с работы возвращаюсь поздно(по капчагайке) итак ни хрена ни ведать а тут еще приборка по шарам бьет там делов на 5 минут, а подсветка ног прикольная,как делал?
там делов на 5 минут, а подсветка ног прикольная,как делал?
диоды ставил примерно вот такиеKosmoSTAR сказал(а):
,а какие они точно не знаю,на местном рынке куплены были,3 или 4 где то так))Да, разный. С лентой не расчитал малеха, не хватило, взял у соседа, а она ярче (та что на спидаке). Это вопрос времени, на днях заскочу возьму яркой ленты и поставлю на таху, шоп одинаково было. А затонироваться ради вида ток, прикольно же когда там ниче не видно при выключеном зажигании (в нашем случае фар)1307 сказал(а):
Пацифист, раскажи подробнее о резисторе, я так понял там нужно в шлейфе найти провод необходимый и в него врезать резистор? Правильно? Что за проводок, какого цвета с какой фишки?
