Нет искры. Что делать????
- Автор темы aazaharov
- Дата начала
в общем сняли датчик со шкива. не завелась. отключили бензонасос, стала схватывать, завелась еле-еле, подрубили сразу же насос - еле как держит, но при этом надо постоянно газ в пол, иначе глохнет, но при этом тахометр показывает не более 1000. Электрик этот точно не знает что там и как, посоветовал обратиться к мотористу. подскажите, что именно надо менять? сам шкив? или, как посоветовал alekom777 только "демпфер".
если можно, посоветуйте хорошего моториста в Алматы.
если можно, посоветуйте хорошего моториста в Алматы.
после чего появилась проблема и профиль заполни, какая машинка
форсунки смотрел, работают, свечи мокрые.
форсунки смотрел, работают, свечи мокрые.
Для начала посмотри плавкую вставку идущую на катушки,может плохой контакт.maloi_s сказал(а):
Далее реле модуля ЕСМ на предмет работоспособности или плохого контакта.,в нем тоже может проблема быть.
Затем уже проводку всю копать и сам ЕСМ.
всем доброго времени суток!ребята,подскажите пожалуйста...такая проблема...вообщем купил цифирку...без рабочей коробки...заказал коробку,поставили...начались проблемы с зажиганием-когда хочет тогда заведется и наоборот....загнали на диагностику-ответ нет искры,продолжаем разбираться...а признаки такие- крутит стартер и двиг,но не заводится...оказалось все 6 свечей нерабочие....поставили новые-нет искры всеравно...они уже начали цепь смотреть,сделал самодиагностику-отсутстсвует сигнла с датчика распредвала (код ошибки 11) , нашли донора,поставили его датчики,в итоге ничего абсолютно не меняется,все тоже самое....подскажите что это может быть...заранее спасибо
Тут народ уже сталкивался с такой же проблемой. Вроде решилась проблема путем зачистки соединения двигателя с коробкой. Осцилограф тебе в помощь.
Свечи в этот момент сыреют или бензина тоже нет?
Свечи в этот момент сыреют или бензина тоже нет?
коробку меняли,(а раньше заводилась без проблем?) значит обрати внимание на датчик КВ у коробки и сигнальный диск маховика при установке бывает задевают.sting сказал(а):
вот недавно звонил опять диагностам,сказали что искра оказывается есть,только она не совсем правильно работает...наскока я понял появляется не в нужный момент...сказали что может быть изза того что цепь проскочила...собираются смотреть цепь и выставлять метки...может быть все таки в этом причина?
стоп, а когда всё-таки заводится (или когда в последний раз заводилась) движок работает нормально? если да, то цепь точно не причем
нужно смотреть сигнальный диск на маховике, может зубцы погнули, ну и смотреть массу. По-крайней мере когда искра бьёт невпопад, то дело в основном с наводками на датчик положения коленвала. Прежде чем разбирать движок проще массу с двигателя перекинуть на опору коробки. Лично у меня проблема с незаводом решилась переносом массы, притом что дополнительная масса с аккума на болт стартера не помогла.
нужно смотреть сигнальный диск на маховике, может зубцы погнули, ну и смотреть массу. По-крайней мере когда искра бьёт невпопад, то дело в основном с наводками на датчик положения коленвала. Прежде чем разбирать движок проще массу с двигателя перекинуть на опору коробки. Лично у меня проблема с незаводом решилась переносом массы, притом что дополнительная масса с аккума на болт стартера не помогла.
да без разницы, хотя пробовал и так и эдак, а реально помог перенос стандартной массы с двигателя на опору коробки (хотя хотел её на стартер перенести, но не получилось и кто-то отписывался что вешал её на опору, вот и прикрутил туда)
Да и "надо было" аль "не надо было", мне помогло, а человек вон мучается, лучше ему что подскажите, пока он совсем не расстроился.
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
viewtopic.php?f=1&t=21015sting сказал(а):
Вот тебе темка, как вариант к размышлению, уже многих людей спасло
А машина то до этого работала? Или так, что "Цепь проскочила, что аж коробка накрылась"? Ерунда это. Просто развод на бабло, ведь это они не бесплатно делают. Тупо не знают в чем причина, вот и пляшут от простого. Как говорит один наш мастер :"Ну давай говори, что чинил". Так что надо ИМХО действовать по такому же принципу. А раз коробку снимали, так там наверно и повредили чегоsting сказал(а):
да то что расстроился-это слабо сказано...я ее уже делаю не первый месяц...сначала коробки не было,но заводилась всегда исправно,поставили коробку-начались проблемы с зажиганием-крутили крутили-ноль,потом пришел один парень-потрогал датчик распреда,еще пару проводов - завелась,прокатился один единственный раз...она до этого у предыдущего хозяина стояла год без движения...поверили коробку(единственный раз когда проехался)...разогнались до 100,проверили O/D,kick dawn и все,потом выключили двигатель.оставил ее в сервисе чтоб колодки поменяли,свечи...приезжаю-опять не завелась-стартер крутит и все...до этого даже без одной свечи завелась на мертвом АКБ...я вообще ее не понимаю...щас она в диагностик центре...до того как откатить ее туда,пробовали своими силами завести,делал как писал выше самодиагностику...код ошибки 11-распредвал нет сигнала...поставили донорские опять ноль...вообще ничего не поменялось...кстати когда заводилась-двигатель работал не совсем ровно,такое ощущение было что какая то свеча пробивает...диагностики сказали что свечам пипец,прием всем вообще,ладна хоть старые...капаем дальше...завтра будут выносить вердикт...если скажут что не разобрались и разведут руками,я вообще не знаю что буду делать...я вижу тут много людей-опытных цифироводов,помогите общими силами поставить наконец машину на ход,пол года уже бедная стоит
Блин, ну ответ, помоему, в твоем высказывании присутствует. Раз Завелась путем шевеления проводов, значит где-то обломан провод. Где то моя беда была описана - тоже не завелась однажды. Не было искры и бензин шел только до форсунок. 2 недели или 3 я мучался. Оказалось переломился провод питания мозгов. Только нашли обрыв - так сразу же завелась, вышла на прогревочные и... и... Ну ты понял? Проверяйте осцилографом показания датчиков колена и распредвала, посмотри идет ли напряжение на них, попробуй без датчика завести. Тема даже есть про то, как машина только без датчика заводиться в аварийном режиме. Полюбому тут ИМХО контакта нет где-то.
