Проседают холосые при перегазовке
- Автор темы god
- Дата начала
Трабла следующая:
Проседают холостые после
сброса оборотов, не постоянно.
Те если газануть и отпустить газ, то иногда есть поддержка на 900 оборатах -1-2 секунды,а иногда ее нет и мотор почти глохнет, 400-500 оборотов по тахометру, через 1 сеунду восстанавливаются в 600, но иногда в этот момент может заглохуть.
пару раз глохла на ходу, особенно если притопить сильно а потом тормозить.
Холостые держит ровно, все остальное ок.
Что смотреть ?
Проседают холостые после
сброса оборотов, не постоянно.
Те если газануть и отпустить газ, то иногда есть поддержка на 900 оборатах -1-2 секунды,а иногда ее нет и мотор почти глохнет, 400-500 оборотов по тахометру, через 1 сеунду восстанавливаются в 600, но иногда в этот момент может заглохуть.
пару раз глохла на ходу, особенно если притопить сильно а потом тормозить.
Холостые держит ровно, все остальное ок.
Что смотреть ?
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Во-первых, если не чистил то чистить и настраивать нормально КХХ и ДЗ!Скорее всего настройка ДПДЗgod сказал(а):
Во вторых, был такой трабл как у тя на ходу, с провалом, но у меня не глохла, до этого не дошло, вылечил, сделай самодиагностику и посмотри код ошибки, если будет 54, то нужно снимать щитока приборов и пропаявать контакты на плате спидометра, все которые сможешь и позволит умение и паяльник!Кстати, спидометр нормально работает, когда глохнет то чек не горит или не загорается???
>Во-первых, если не чистил то чистить и настраивать нормально КХХ и ДЗ!Скорее всего настройка ДПДЗ
Чистил год назад не помогло, клапан не менял, так как продается в сборе с корбусом стоит 330 баксов
>Во вторых, был такой трабл как у тя на ходу, с провалом, но у меня не глохла, до этого не дошло, вылечил, сделай >самодиагностику и посмотри код ошибки, если будет 54, то нужно снимать щитока приборов и пропаявать контакты на плате >спидометра, все которые сможешь и позволит умение и паяльник!
>Кстати, спидометр нормально работает, когда глохнет то ?>чек не горит или не загорается???[/quote]
Спидометр работает нормально, чек не загорается.
Чистил год назад не помогло, клапан не менял, так как продается в сборе с корбусом стоит 330 баксов
>Во вторых, был такой трабл как у тя на ходу, с провалом, но у меня не глохла, до этого не дошло, вылечил, сделай >самодиагностику и посмотри код ошибки, если будет 54, то нужно снимать щитока приборов и пропаявать контакты на плате >спидометра, все которые сможешь и позволит умение и паяльник!
>Кстати, спидометр нормально работает, когда глохнет то ?>чек не горит или не загорается???[/quote]
Спидометр работает нормально, чек не загорается.
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
god сказал(а):>Во-первых, если не чистил то чистить и настраивать нормально КХХ и ДЗ!Скорее всего настройка ДПДЗ
Чистил год назад не помогло, клапан не менял, так как продается в сборе с корбусом стоит 330 баксов
>Во вторых, был такой трабл как у тя на ходу, с провалом, но у меня не глохла, до этого не дошло, вылечил, сделай >самодиагностику и посмотри код ошибки, если будет 54, то нужно снимать щитока приборов и пропаявать контакты на плате >спидометра, все которые сможешь и позволит умение и паяльник!
>Кстати, спидометр нормально работает, когда глохнет то ?>чек не горит или не загорается???
Значит скорее вссего у тебя после прочистки КХХ он не был нормально настроен,+ ко всему скорее всего нада тоже поднастроить ДПДЗ, хотя возможно если ты не чилтил саму дроссельную заслонку (ДЗ), то возможно весь трабл из-за банальной грязи! И, ктсати, ты ничего не писал про самодиагностику, ошибок никаких нету???
_ZVEZDEC_ сказал(а):god сказал(а):>Во-первых, если не чистил то чистить и настраивать нормально КХХ и ДЗ!Скорее всего настройка ДПДЗ
Чистил год назад не помогло, клапан не менял, так как продается в сборе с корбусом стоит 330 баксов
>Во вторых, был такой трабл как у тя на ходу, с провалом, но у меня не глохла, до этого не дошло, вылечил, сделай >самодиагностику и посмотри код ошибки, если будет 54, то нужно снимать щитока приборов и пропаявать контакты на плате >спидометра, все которые сможешь и позволит умение и паяльник!
>Кстати, спидометр нормально работает, когда глохнет то ?>чек не горит или не загорается???
Значит скорее вссего у тебя после прочистки КХХ он не был нормально настроен,+ ко всему скорее всего нада тоже поднастроить ДПДЗ, хотя возможно если ты не чилтил саму дроссельную заслонку (ДЗ), то возможно весь трабл из-за банальной грязи! И, ктсати, ты ничего не писал про самодиагностику, ошибок никаких нету???
Дык это,есть ли смылс запускать самодиагностику если check engine не горит ?
Дросель тоже читстил, но датчикпри этом не откручивал- думаю что его переобучать не надо ? или я не прав ?
если Чек не горит...это еще не значит что все в порядке...многие проблы вылазиют тока при диагностики...god сказал(а):
после прочистки и того и другого обязательно нужно обучение! в КХХ допустим отверстие для регулировочного болта увеличивается... в связи с очисткой грязи... и соответственно подсос воздуха больше... и т.д.
по ДЗ ...грязь там оседает прям под самой залонкой ...т.е. когда там грязь...заслонка получается не закрывается плотно, после чистки ... заслонка закрывается нормально...но датчик был наглым способом приучен работать с грязью... и неплотной заслонкой... так что ...полюбому настраивай.... а там скажешь, что получилось...
Если сам датчик не снимался, то можно не настраивать (речь про А32). А описанные проблемы уйдут после чистки и настройки КХХ.
Похожие темы
