Климат Кондиционер
- Автор темы Majneta
- Дата начала
3930001 сказал(а):
Чтобы его достать, нужно спускать фрион, а для этого нужно к холодильщикам идти и у них на аппарате спускать, но можно конечно в атмосферу спустить, только это вредно для экологии и фрион все таки не дешевый!! Вот...
Понял тебя, просто я то не сам снимал, на счет фриона не подумал, но скорее всего до Вас этим вопросом никто из прежних хозяев не задавался и фриона там нет нихрена, а грязи 5мм слой, а вот уже после чистки можно съездить заправить....t_m сказал(а):
А у меня он включается до сих пор, хотя и -4 на улице было. Я думал, что при +5 и ниже кондей не включается, а?
Нет. Я запралял на станции 670 грамм. Просто я думал, что при +5 и ниже он не должен работать вообще... В прошлом году так и было, но тогда у меня и фреона то почти не было
Прошлым летом я думал, что кондиш.не холодит нормально,но потерпел немного.В этом году мне заправили(700 фриона вроде бы)но меня его раброта тоже не устраивает.В других а\м холодит сильнее.Было мнение,что есть какой то клапан,но где он находится даже в магазине з\ч не знают,но ценник озвучили(3000) и только на заказ.Может кто знает?Летом на улице +35, КК выставлен на 18 вторые или третьи(без разницы) обороты, дует еле прохладным.Радиатор внешне чистил и мыл.
компресор кондея работает а холада нет.этим летом у спецов менял фрион (заправляли по давлению а не по количеству) толку нет.одни специ говарят меняй компресор, другие терморегулирующий вентель (на 6 шестой странице на фотках он как я понимаю). как определить точно что именно вышло из строя?
Салонный фильтр чистил? Сам радиатор кондиционера, который рядом с печным радиатором за бардачком тоже?
С учетом того, что у тебя салонника нет, а радиатор ты не чистил под торпедо ты не мыл, можно сделать вывод, что говнеца у тебя там ведерко целое, да еще и с плесенью поди 
. Надо чистить, а потом дальше смотреть. Как почистить - на форуме есть
. Надо чистить, а потом дальше смотреть. Как почистить - на форуме есть
Всем привет. Наступило тепло и захотелось ездить в приятной прохладе. Но в городе этого не получается. При +22 на улице стоя в пробках растет температура движка. В прошлом году такая хрень была только при +30. И еще заметил, что остывать воздух стал медленнее-прошлым летом через 30 сек. уже совсем холодный был, а сейчас несколько минут проходит. На что обратить внимание в первую очередь. Промыть систему охлаждения? Чем лучше и безопаснее? Заправить кондер? Или может еще чего нить?
Подскажите кто сталкивался именно с такой фигней.
Подскажите кто сталкивался именно с такой фигней.
Раз растет температура движки - знач забит радиатор охлаждения (было такое) - чистка нужна.
то что остывает воздух дольше - хз. Тоже заметил что в этом году как то медленнее остывать начала, думаю радиатор печки почистить. А может и фриона мало, хотя сомневаюсь.
то что остывает воздух дольше - хз. Тоже заметил что в этом году как то медленнее остывать начала, думаю радиатор печки почистить. А может и фриона мало, хотя сомневаюсь.
Похожие темы
