Климат умерла печка
- Автор темы Leo1982
- Дата начала
+1remus сказал(а):
Как правило, когда стёрлись щётки, делать там уже нечего... Можно немного подшаманить, поменять щётки, но это только немного отсрочит неизбежный конец... Проще всего взять контракт, моторчиков этих куча. Ищи магазины с возможностью проверки и возврата, часто они и контрактные шумят.
Да я особо на восстановление и не надеялся....
Контракт искать на какие машины?
Вчера всю ночь курил форумы максимы....т.к. на Цефиро все посмотрел...
Пишут что посадочные места и размер крыльчатки подходит от:
Maxima A33
Bluebird в 14 кузове
Infiniti I35 (должен подойти, кузова такие же, начинка наверняка тоже)....
Буду искать по разборам этот дефицит...
Контракт искать на какие машины?
Вчера всю ночь курил форумы максимы....т.к. на Цефиро все посмотрел...
Пишут что посадочные места и размер крыльчатки подходит от:
Maxima A33
Bluebird в 14 кузове
Infiniti I35 (должен подойти, кузова такие же, начинка наверняка тоже)....
Буду искать по разборам этот дефицит...
zzzloooy сказал(а):
Будь внимателен, у Maximа крыльчатка вращается в другую сторону, соответственно лопасти направлены наоборот.
В э/двигатели щётки расположены под другим углом.(Переделка возможна)
Всё остальное один-в-один.
На Cefiro выбор э/двигателей гораздо больше.
Ну все - оплатил через эту контору, там кстати много чего есть....
Качество з/ч не знаю, приедет посмотрим....
Вчера еще по дороге домой заехал в контору "Стартеры и Генераторы", они с удовольствием берутся за ремонт таких "девайсов", НО....
Мастер говорит, что по моим симптомам там замена всего кроме втулок (как и здесь на форуме говорят в принципе) и цена этого удовольствия 4000 - 4500 р.
Так, что если к тому моменту у меня и были какие-то сомнения по поводу ремонт/контракт....то после оглашения стоимости ремонта чаша весов склонилась в сторону контракта)))))
Всем спасибо, кто помогал.....получу, поставлю контракт, отпишусь...
Качество з/ч не знаю, приедет посмотрим....
Вчера еще по дороге домой заехал в контору "Стартеры и Генераторы", они с удовольствием берутся за ремонт таких "девайсов", НО....
Мастер говорит, что по моим симптомам там замена всего кроме втулок (как и здесь на форуме говорят в принципе) и цена этого удовольствия 4000 - 4500 р.
Так, что если к тому моменту у меня и были какие-то сомнения по поводу ремонт/контракт....то после оглашения стоимости ремонта чаша весов склонилась в сторону контракта)))))
Всем спасибо, кто помогал.....получу, поставлю контракт, отпишусь...
Сегодня получил мотор отопителя через компанию carbonus.ru....
Работа у них отлажена, менеджеры, склад, упаковка, все на 5+....
Но вот вместо нормально мотора, пришли какие то дрова....
В целом внешне грязный загаженный вентилятор (это все отмывается, я даже не гружусь по этому поводу)...
Но после включения: он скрипит, вибрирует, хрустит и чего только не делает....
С контрактными запчастями сталкиваюсь не первый раз, но такое откровенное "Г" увидел впервые....
Компания carbonus.ru без вопросов готова принять товар обратно и вернуть за него деньги, вот ответ менеджера:
"Я думаю, что вами куплен товар бывший в употреблении, и если он вас не устраивает, мы вам вернем деньги, отправляйте его назад, хоть товар и без пробега по России, он бу и мы даем время на проверку."
Неприятно, но это РОССИЯ детка
по другому быть и не могло.......
Работа у них отлажена, менеджеры, склад, упаковка, все на 5+....
Но вот вместо нормально мотора, пришли какие то дрова....
В целом внешне грязный загаженный вентилятор (это все отмывается, я даже не гружусь по этому поводу)...
Но после включения: он скрипит, вибрирует, хрустит и чего только не делает....
С контрактными запчастями сталкиваюсь не первый раз, но такое откровенное "Г" увидел впервые....
Компания carbonus.ru без вопросов готова принять товар обратно и вернуть за него деньги, вот ответ менеджера:
"Я думаю, что вами куплен товар бывший в употреблении, и если он вас не устраивает, мы вам вернем деньги, отправляйте его назад, хоть товар и без пробега по России, он бу и мы даем время на проверку."
Неприятно, но это РОССИЯ детка
по другому быть и не могло.......zzzloooy сказал(а):Сегодня получил мотор отопителя через компанию carbonus.ru....
Работа у них отлажена, менеджеры, склад, упаковка, все на 5+....
Но вот вместо нормально мотора, пришли какие то дрова....
В целом внешне грязный загаженный вентилятор (это все отмывается, я даже не гружусь по этому поводу)...
Но после включения: он скрипит, вибрирует, хрустит и чего только не делает....
С контрактными запчастями сталкиваюсь не первый раз, но такое откровенное "Г" увидел впервые....
Компания carbonus.ru без вопросов готова принять товар обратно и вернуть за него деньги, вот ответ менеджера:
"Я думаю, что вами куплен товар бывший в употреблении, и если он вас не устраивает, мы вам вернем деньги, отправляйте его назад, хоть товар и без пробега по России, он бу и мы даем время на проверку."
Неприятно, но это РОССИЯ детка
Как вариант, через вент. окно осмотреть коллектор/щётки, если в порядке, "колхозить" из двух.
P.S. Фирму в "чёрный список"
Тупой ответ манагера - рассмешил
нормальная эта контора
сам там беру постоянно, тот же Владимир Japan-Motor оттуда перепродавал
не без грехов конечно, но работают норм, деньги возвращают
ответ манагера стандартный, чё он должен был написать?
закажи другой попробуй, можешь у них
что стоит у меня с фирмы карбонус на машине: весь выпуск кроме ката, КХХ стоял, задние тормозные диски, тросик капота, бачок омывателя, подушки двигателя 3 шт
мотор печки я владика притащил, работает норм, в -30 малость поскрипывает где то полминуты
сам там беру постоянно, тот же Владимир Japan-Motor оттуда перепродавал
не без грехов конечно, но работают норм, деньги возвращают
ответ манагера стандартный, чё он должен был написать?
закажи другой попробуй, можешь у них
что стоит у меня с фирмы карбонус на машине: весь выпуск кроме ката, КХХ стоял, задние тормозные диски, тросик капота, бачок омывателя, подушки двигателя 3 шт
мотор печки я владика притащил, работает норм, в -30 малость поскрипывает где то полминуты
Василий не забыл
у Василия работы чёт за гланды, у меня стартеры разбросанные валяются 2 шт, надо посмотреть где там штекер
у Василия работы чёт за гланды, у меня стартеры разбросанные валяются 2 шт, надо посмотреть где там штекер
Конечно ни в коем случае по моей ситуации не стоит компанию записывать в черный список)))
Наверняка у многих все нормально....да и не наверняка, а так и есть))
Сегодня я его почищу, помою и посмотрим....если ничего не измениться, заменю....
Такое может быть с каждой компанией, которая продает контракты....
Наверняка у многих все нормально....да и не наверняка, а так и есть))
Сегодня я его почищу, помою и посмотрим....если ничего не измениться, заменю....
Такое может быть с каждой компанией, которая продает контракты....
Я там много что уже брал, и как раз тоже моторчик печки, тфу тфу работает хорошо 
Я думаю такие ситуации везде могут быть, хорошо что хоть без проблем деньги возвращают или меняют...
Я думаю такие ситуации везде могут быть, хорошо что хоть без проблем деньги возвращают или меняют...
Снял крыльчатку со своего мотора...переставил на контракт, предварительно очистив от отложений...
Почистил и пропылесосил контрактный мотор со всех мест откуда только можно было...грязи было очень много, как в моем, так и в контрактном...
Собрал, подключил от батарейки кроны, ни шума ни вибрации, тихо как в морге , только шум ветра от него....
Разобрал свой старый....мммм....восстанавливать мне кажется бессмысленно...
Щетки уже еле еле прилегают к ротору...при проворачивании от руки искрят....
На роторе вырабока, канавка от щеток глубиной 2-3 мм...есть даже места где уже и меди нет, металл белый блестит...
Восстановление дороже контракта однозначно, это при том, что до основания ротра (втулка там или подшипник) я так и не добрался...
Очистил контракт и подумал, а можно ли в основание (там где втулка или подшипник) масла ливануть или салидола какого-нибудь набить???
Или там всегда пыльно и это только усугубит?
Смазывать так и не рискнул, поставил на машину, дует как новый сильно и без лишних звуков))))
Почистил и пропылесосил контрактный мотор со всех мест откуда только можно было...грязи было очень много, как в моем, так и в контрактном...
Собрал, подключил от батарейки кроны, ни шума ни вибрации, тихо как в морге
, только шум ветра от него....Разобрал свой старый....мммм....восстанавливать мне кажется бессмысленно...
Щетки уже еле еле прилегают к ротору...при проворачивании от руки искрят....
На роторе вырабока, канавка от щеток глубиной 2-3 мм...есть даже места где уже и меди нет, металл белый блестит...
Восстановление дороже контракта однозначно, это при том, что до основания ротра (втулка там или подшипник) я так и не добрался...
Очистил контракт и подумал, а можно ли в основание (там где втулка или подшипник) масла ливануть или салидола какого-нибудь набить???
Или там всегда пыльно и это только усугубит?
Смазывать так и не рискнул, поставил на машину, дует как новый сильно и без лишних звуков))))
