Сегодня завелся с 7-го раза
- Автор темы Lis_Cefiro
- Дата начала
Ну заливал-то я всегда под горло! 
Ну, если быть точным, то не совсем я, а специально обученные товарищи на заправке ... но под моим четким руководством 
... есть такие на каждой АЗС, которые норовят пистолет засунуть, как только ты на территорию АЗС заехал... тут важно успеть вовремя бак открыть!
Ну, если быть точным, то не совсем я, а специально обученные товарищи на заправке
... но под моим четким руководством ... есть такие на каждой АЗС, которые норовят пистолет засунуть, как только ты на территорию АЗС заехал... тут важно успеть вовремя бак открыть!
А я по другой методе расчитываю (или я не понял west`a).
Заливаю до полного, сбрасываю километрах на ноль. Потомо катаюсь до любого расхода и опять заправляюсь до полного. Беру данные сколько влезло опять, делю на километраж и:
1. Сейчас 15.8 на сотню.
2. Был рекорд (после промывки дроссельной заслонки, когда ХХ был 1000-1100) 19.4.
По поводу розы ветров. Вы правы господа. Когда ветер в "харю", с утра схватывает слабенько, но с первого раза, а коробка вообще дубеет. Когда ветер в ж...у, тогда схватывает сразу и ехать можно через минуту, коробка нормально перебирает, не "рвет".
Заливаю до полного, сбрасываю километрах на ноль. Потомо катаюсь до любого расхода и опять заправляюсь до полного. Беру данные сколько влезло опять, делю на километраж и:
1. Сейчас 15.8 на сотню.
2. Был рекорд (после промывки дроссельной заслонки, когда ХХ был 1000-1100) 19.4.
По поводу розы ветров. Вы правы господа. Когда ветер в "харю", с утра схватывает слабенько, но с первого раза, а коробка вообще дубеет. Когда ветер в ж...у, тогда схватывает сразу и ехать можно через минуту, коробка нормально перебирает, не "рвет".
Еще дополню, по этому поводу.
Не скажу, что машина перестала троить/пятерить в первые секунды, после запуска! Т.е. характерные подергивания, при которых она раньше глохла, присутствуют поначалу! но всё это происходит уверенно, на оборотах, не менее 1000-1100, а не 300-400, как раньше.
... хотя, если задуматься, то можно отнести это колбашение к подклиниванию какой-нить свечки, а не к заливу всех 6 шт излишним бензином :?
Не скажу, что машина перестала троить/пятерить в первые секунды, после запуска! Т.е. характерные подергивания, при которых она раньше глохла, присутствуют поначалу! но всё это происходит уверенно, на оборотах, не менее 1000-1100, а не 300-400, как раньше.
... хотя, если задуматься, то можно отнести это колбашение к подклиниванию какой-нить свечки, а не к заливу всех 6 шт излишним бензином :?
Доктор Верховцев сказал(а):
Я именно так и делаю! Просто когда накатываешь 250-350 км, то получается не совсем объективно. А вот если пару баков скатать, то пробег будет в районе 600-700 км! Это уже много, уже разные режимы движения суммируются и получается более полная усреднЁнка ИМХО.
Все правильно если ездишь более трех баков, то получаешь наиболее точный результат... А если короткая поездка, то скорее всего, результат получится кратковременный, и больше будет зависить от стиля вождения...
Похожие темы
