Падают обороты машина глохнет
- Автор темы Андрюха 32
- Дата начала
послезавтра покачу её на осмотр к доктору,надеюсь что не всё так печально
катушки в порядке,бенз не очень ,сегодня залил 96,ожила циферка
катушки в порядке,бенз не очень ,сегодня залил 96,ожила циферка
Здравствуйте)!
У меня СА33... каждый раз после снятия клемы питания АКБ (все равно какой) машина начинает глохнуть при старте. Те включил зажигание, завелся, обороты поднялись до 1-2 кажется и в момент когда они падают, они не останавливаются на 700 (холостой ход) а падают до 0 и машина глохнет. На холодную такой проблемы нет.
Каждый раз после снятия АКБ приходится заезжать к официалам, которые по их словам "сбрасывают показания положения КХХ" и таким образом все становиться на свои места. Это вроде как должно происходит автоматически, но у меня почему-то не происходит. Когда-то ждал долго, катался месяц наверное вот так...
Вобщем очень геморно ехать к официалам, платить за комп. диагностику для такогой вот мелочи.
Подкскажите как сделать это "сброс" или можето что другое (если официалы "приврали")?
У меня СА33... каждый раз после снятия клемы питания АКБ (все равно какой) машина начинает глохнуть при старте. Те включил зажигание, завелся, обороты поднялись до 1-2 кажется и в момент когда они падают, они не останавливаются на 700 (холостой ход) а падают до 0 и машина глохнет. На холодную такой проблемы нет.
Каждый раз после снятия АКБ приходится заезжать к официалам, которые по их словам "сбрасывают показания положения КХХ" и таким образом все становиться на свои места. Это вроде как должно происходит автоматически, но у меня почему-то не происходит. Когда-то ждал долго, катался месяц наверное вот так...
Вобщем очень геморно ехать к официалам, платить за комп. диагностику для такогой вот мелочи.
Подкскажите как сделать это "сброс" или можето что другое (если официалы "приврали")?
мои советы игнорите?remus сказал(а):
диагност только сканер цеплял? сколько по времени диагностика заняла?
Плавающую, периодически появляющуюся проблему очень сложно вычислить, особенно на форуме.STARSHINA сказал(а):
Остается ждать когда она уже совсем заглохнет, потом искать причину.
Была проблема у самого - двигатель глох. только когда заглохла окончательно нашли причину, проводок отвалился.
remus ,нет никакого игнора,с КХХ всё норм, диагностику провели примерно минут за 25, потом он ещё лазил под капот,в итоге в понедельник отдам её им,пусть разбираются
снимали и чистили,не особо но немного грязноват был,по настройке скажу только одно-сказали что настроили как раньше было,об остальном не ведую,
сегодня как выехал с СТО, пол дня прокатался и ни разу не глохла,только полтора часа назад заглохла пару раз на 1,5 минуты и потом без сбоев доехал домой,осталось дождаться понедельника и на полную её просмотреть,что и как, ребята сказали что -всё что смогут-сделают,хочется им верить))т.к. Ниссановский сервис у них,только по ним работают и зарекомендовали себя на отлично неоднократно и не первый год работают, да и оборудование у них хорошее
сегодня как выехал с СТО, пол дня прокатался и ни разу не глохла,только полтора часа назад заглохла пару раз на 1,5 минуты и потом без сбоев доехал домой,осталось дождаться понедельника и на полную её просмотреть,что и как, ребята сказали что -всё что смогут-сделают,хочется им верить))т.к. Ниссановский сервис у них,только по ним работают и зарекомендовали себя на отлично неоднократно и не первый год работают, да и оборудование у них хорошее
alekom777 сказал(а):
У самого глохнет периодически, KXX промыт, ДЗ промыта, прокладка ВК заменена, самодиагностика 55, плавающая неисправность
, жду контрактный МАФ, на него грешу, напряжение на нем повышенное по сравнению с табличным, иногда только педалью газа на светофоре на нейтралке удается не дать заглохнуть, как будто разьем с него скинули. Поменяю видно будет, и появляется это не часто, но неожиданно, что не радует.
Alex если с руками все ок( в смысле растут откуда надо и правильной стороной)попробуй открыть крышку на своем МАФ и поглядеть,возможно пропаять.Встречаются трещины в паянных соединениях монтажных плат.alex89 сказал(а):alekom777 сказал(а):
У самого глохнет периодически, KXX промыт, ДЗ промыта, прокладка ВК заменена, самодиагностика 55, плавающая неисправность
да корочки радиомонтажника есть))), она на герметике или на клею вродебы сидит? Имеешь ввиду если сверху смотреть? Затра контрактный МАФ придет старый и разберу.
Люди всем привет! Подскажите пожалуйста, что за проблема: машина глохнет на холостых, приходится держать обороты педалью газа, а при включеном режиме D обороты в районе 500 и периодически моргает лампочка масло в двигателе. Машина Nissan Cefiro 1999 г. двигатель VQ20 2.0 л. Заранее спасибо.
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Поиск курите по теме "проблема с оборотами глохнет", хоть каплю усилий приложите блин, прежде чем тему создавать!!!!alex_81318 сказал(а):
Позвонили с СТО, завтра забирать буду,не могут найти причину падения электрики и глушения двиглы, буду искать другую станцию
Похожие темы
