КПП Проблема Акпп!!
- Автор темы pro_s
- Дата начала
ref сказал(а):
Мужики, подскажите что может быть, ума не приложу бояться и срочно ехать на ремонт отдавать, либо можно ездить ?
Коробка переключается заметными толчками (не ударами), никаких шумов других и звуков нет. Ещё заметил, что масла на щупе на 0,5мм-1см больше, чем нужно при отметке HOT.
Полтора года назад в коробке рвалась лента какая-то и 2, 4 передачи не работали, но всё отремонтировали и проблем не было больше.
Течь жидкости АТФ через целый сальник может быть по нескольким причинам:Костян сказал(а):
- трещина ГТ. Придётся снимать АКПП и менять ГТ.
- биение ГТ больше положенного. Чтобы убедиться в этом, надо индикатором измерить биение вала ГТ. Придётся снимать АКПП.
- течь АТФ не через сальник, а через болты насоса, которые забыли посадить на герметик. Придётся снимать АКПП.
Всем доброго времени суток! Возникла такая проблема: передача D нога тормозе, плавают обороты, машину чуть трясет. Трогаешься разгон нормально не тупим, передачи переключаются без толчков, кроме 4! Несильно по запинается и включится. Проблему с оборотами решил заменой прокладки под впускным коллектором, его чисткой и чисткой ДЗ и КХХ. А вот что делать питанием 4? Замена масла спасла на пару дней. Есть мысль что коробка греется, потому что происходит это на гоячую, хочу снять промыть радиатор, антифриз грязный. Поможет? И какие еще есть варианты???
это проблема зажигания, или форсунки, может свеча, катушка, форсунка, подсос, на сканер, сделать баланс мощностей, выявить виновный цилиндр и разбираться, вот темы:$eRJ сказал(а):
Машина троит
троит движка
Троит
Подергивания на ходу при скорости 50-60 км\ч$eRJ сказал(а):
Проблему с оборотами решил сразу! Чистка впускного коллектора с заменой прокладки и чистка ДЗ и КХХ.
Эту тему читал! Но ответа, что делать и как исправить не нашел)
Подергивания на ходу при скорости 50-60 км\ч$eRJ сказал(а):
Эту тему читал! Но ответа, что делать и как исправить не нашел)
кнопочку красную на селекторе передач АКПП, нажми и ГТ блокироваться не будет$eRJ сказал(а):
Отключить овер драйв? А что дальше? Ездить без 4 передачи? Или я что то не так понимаю...ТАХ сказал(а):
да, по городу, потому, как в городе, будет постоянно она включаться на этой скорости$eRJ сказал(а):
я не считаю это глюком, просто стараюсь избегать скорости 55 км.ч. ,можно проверить настройку ДПДЗ$eRJ сказал(а):
- хотя не исключаю и другие мнения, подожди, народ отпишется у кого как, оно есть
ТАХ сказал(а):
Спасибо! Машина просто выставлена на продажу и тут такой глюк... Хочется побыстрей его убрать, а то отпугивает покупателей. Следующий будет А33)))
помогите пжста у меня ниссан цефиро 33 кузов 1999 год. коробка гонит когда еду по городу нажимаю на газ тахометр поднимается а машина скорость не меняет тупит короче. Машину останавливая глушу и опять нормально поехал. Сделал диагностику там вышла ошибка датчика клапана гидротрансфоматора. В СТО заехал говорят что полностью коробку надо делать что типа скоро задняя скорость и вторая полетит и за этого гонит вот этот клапан. Если кто то сталкивался или знает скажите что делать датчик поменять или полностью коробку ремонтировать
Цефироводы, в поисковике не нашел конструктивного ответа.
в положении D на перекрестке немного вибрация или толчки, нормально ли это? есть ли какие либо подушки коробки? самодиагностика ничего не показала.
еще при переключении с положения D на R и обратно авто дергается, несильно но неприятно.
порекомендуйте пожалуйста, что можно сделать, так как ездил на камрюхах, маркообразных и ост на АКПП и незамечал таких подергиваний.
в положении D на перекрестке немного вибрация или толчки, нормально ли это? есть ли какие либо подушки коробки? самодиагностика ничего не показала.
еще при переключении с положения D на R и обратно авто дергается, несильно но неприятно.
порекомендуйте пожалуйста, что можно сделать, так как ездил на камрюхах, маркообразных и ост на АКПП и незамечал таких подергиваний.
Jerrycs сказал(а):Цефироводы, в поисковике не нашел конструктивного ответа.
в положении D на перекрестке немного вибрация или толчки, нормально ли это? есть ли какие либо подушки коробки? самодиагностика ничего не показала.
еще при переключении с положения D на R и обратно авто дергается, несильно но неприятно.
порекомендуйте пожалуйста, что можно сделать, так как ездил на камрюхах, маркообразных и ост на АКПП и незамечал таких подергиваний.
Если при таких толчках еще и стрелка оборотов падает вниз, а потом выравнивается, то поменяй свечи (поставь платину) и почисти после этого КХХ и ДЗ, у меня после этого все прошло. Удачи!
