КПП Проблема Акпп!!
- Автор темы pro_s
- Дата начала
аха, увидел где там эти шланги из коробки. но мне кажется, что обратка как раз верхний короткий шланг- тот, что левее.
то, что сливать по литру и добавлять- я знаю. это для того, чтобы система не завоздушилась
то, что сливать по литру и добавлять- я знаю. это для того, чтобы система не завоздушилась
День добрый всем!
Машинка Nissan Cefiro A32, 2.5л
Проблема следующая, вообщем приезде бывали провалы при переключении, тобишь обороты доходили до 4000-4500 и только потом происходило переключение на повышенную передачу, бывало и наоборот давишь газ переключения не происходит, чуток сбросишь и снова нажимаешь на газ переключалась! Теперь вообще финиш, буквально вчера сел хотел поехать, тронулся, набираю скорость порядка 60км.ч. обороты под 5000 тыс, не понял сначало, снова проехал по прямой, оказалось следующее, переключение происходит только с 1 на 2 дальше коробка не переключается. На след день, тобишь сеня, поехал в СТО, сделали и самодиагностику и комп диагностику ошибок никаких не показало, посмотрел другой спец который по мех части АКПП, сказал нужно снимать разбирать скорее всего фрикционы нужно менять! (работа стоит 50 000 тенге или порядка 400 обам , без материала) Ладно, растроены сел в машину хотел отогнать на стоянку и думать что дальше делать, тут возникли чудеса, завел машину хотел развернутся, но перестала работать задняя скорость, вообщем кое как выехал на дорогу зато теперь все остальные передачи переключаются отлично, отогнал на стоянку, и сразу в интернет!
Кто что может сказать по данному поводу, буду очень благодарен!
Желательно если можно, то сразу приведите плиз цены на запчасти которые нужно по вашему мнению менять!
Масло в АКПП менялось тыщ 4000-5000 назад!
Машинка Nissan Cefiro A32, 2.5л
Проблема следующая, вообщем приезде бывали провалы при переключении, тобишь обороты доходили до 4000-4500 и только потом происходило переключение на повышенную передачу, бывало и наоборот давишь газ переключения не происходит, чуток сбросишь и снова нажимаешь на газ переключалась! Теперь вообще финиш, буквально вчера сел хотел поехать, тронулся, набираю скорость порядка 60км.ч. обороты под 5000 тыс, не понял сначало, снова проехал по прямой, оказалось следующее, переключение происходит только с 1 на 2 дальше коробка не переключается. На след день, тобишь сеня, поехал в СТО, сделали и самодиагностику и комп диагностику ошибок никаких не показало, посмотрел другой спец который по мех части АКПП, сказал нужно снимать разбирать скорее всего фрикционы нужно менять! (работа стоит 50 000 тенге или порядка 400 обам , без материала) Ладно, растроены сел в машину хотел отогнать на стоянку и думать что дальше делать, тут возникли чудеса, завел машину хотел развернутся, но перестала работать задняя скорость, вообщем кое как выехал на дорогу зато теперь все остальные передачи переключаются отлично, отогнал на стоянку, и сразу в интернет!
Кто что может сказать по данному поводу, буду очень благодарен!
Желательно если можно, то сразу приведите плиз цены на запчасти которые нужно по вашему мнению менять!
Масло в АКПП менялось тыщ 4000-5000 назад!
ну по поводу замены это уже самое последнее дело, я думал мож проблема в каких нить датчиках кроется?remus сказал(а):
...да и тем более брать контрактную АКПП это, как тут уже писалось, брать кота в мешке, тоже неизвестно в каком она состоянии и долго ли пробегает
У кого еще какие мысли по этому поводу????
если у тебя стали пропадать скорости, то скорее всего тебе правду сказал сервисмен, что у тебя хана фрикционам
посчитай сам: замена фрикционов\соленоидов + запчасти
в итоге тебе это выльется в нормальную сумму соизмеримую с контрактной коробкой
и неизвестно сколько времени твоя отремонтированная коробка продюжит
так что про кота в мешке это зря, бери контракт с гарантией хотя бы в неделю\месяц, там сразу будет видно целую тебе коробку поставили или нет
посчитай сам: замена фрикционов\соленоидов + запчасти
в итоге тебе это выльется в нормальную сумму соизмеримую с контрактной коробкой
и неизвестно сколько времени твоя отремонтированная коробка продюжит
так что про кота в мешке это зря, бери контракт с гарантией хотя бы в неделю\месяц, там сразу будет видно целую тебе коробку поставили или нет
M
mvg
Гость
А как на холодную? - возможно насос.
Хотя, если коробка отходила прилично - фрикционы по любому.
Хотя, если коробка отходила прилично - фрикционы по любому.
