КПП Проблема Акпп!!
- Автор темы pro_s
- Дата начала
Rally сказал(а):
Напоминаю. При движении по городу, исключительно при температуре окружающего воздуха выше +12,5 градусов по цельсию, коробка становиться в аварийный режим, т.е. только третья передача и скорость 40 км/час. Иногда помогает сильная, т.е. резкий подъем оборотов до 4-5 тыс. либо остановка, выключение двигателя, минут через пять его заводка и все работает. В основном проявляется после стояния в пробках. Всю осень-зиму-начало весны откатал без проблем, с приходом лета началась жесть. После промывки клапанов и фильтра+залития 6,5 литров чистого декстрона было лучше, но не надолго. Вот и не знаю что делать. А по замене коробки опыта нету, вот и боюсь сам лезть. хотя и яма есть и все необходимые инструменты+отчим с огромнейшим опытом ремонта авто, но ни разу не снимавшего автомата. Вот и что делать не знаю. Начинать со сборки клапанов, потом переходить на датчик скорости АКПП, потом на ДПДЗ, а потом и хрен знает на что... Я в гневе
to frilender
У тебя диагностика АКПП на сервисе что-то показывает ? Я боюсь, что приедешь они просканят скажут у вас нет ошибок с вас 1500 рублей за 2 клика мышки и подключение кабеля и уедешь с пустым кошельком и нерешенной проблемой.
У человека на камри было подобное, но на диагностике нашли причину: датчик скорости, после замены которого проблема решилась.
Вообщем готовиться надо:
Датчик оборотов вала коробки передач (31935-8E002) 4 274,71р.
Соленоид АКПП (31940-85X01) 10 371,24р.
У тебя диагностика АКПП на сервисе что-то показывает ? Я боюсь, что приедешь они просканят скажут у вас нет ошибок с вас 1500 рублей за 2 клика мышки и подключение кабеля и уедешь с пустым кошельком и нерешенной проблемой.
У человека на камри было подобное, но на диагностике нашли причину: датчик скорости, после замены которого проблема решилась.
Вообщем готовиться надо:
Датчик оборотов вала коробки передач (31935-8E002) 4 274,71р.
Соленоид АКПП (31940-85X01) 10 371,24р.
X-MaldeR сказал(а):
с помощью этих кодов я могу заказать соленоиды и они мне подойдут? Если да, то спасибо. Есть вариант заказть всю сборку соленоидов за 4 т.р. новую!
frilender сказал(а):
Есть такой
есть такой
Если за 4 тыс это супер круто. Я готов выложить 5 тыс за датчик скорости или соленоиды и забыть о проблеме, если конечно дело в них.
Про диагностику не понял, делал или нет ? У тебя когда коробка глючит при заглушке и заводке мигает Power много раз ?
Кстати вопрос к знатокам: у нас коробка RE4F04A ?
Купил сегодня книгу NISSAN CEFIRO. Праворульные модели A33 выпуска 1998-03 г с двигателями VQ20DE (L/B), VQ25DD. Сначала чуть было не купил Cefiro/Maxima QX, но случайно наткнулся на книгу именно по Cefiro.
Поеду к знакомому электрику всё прозванивать и тестить ))
Суперкруто это хорошо и недорого ибо машина досталась можно сказать дешего почти в идеальном состоянии по кузову без намёка на ржавчину даже в проблемных для Кефира задних арках, с целой подвеской, проблема только в автомате раз в 2 недели не включающим 2 передачу. Поэтому накинуть 5 тыс и избавиться от единственной проблемы считаю нормальным с учётом что машина не жигули а бизнесс класс как ни как.
Поеду к знакомому электрику всё прозванивать и тестить ))
Суперкруто это хорошо и недорого ибо машина досталась можно сказать дешего почти в идеальном состоянии по кузову без намёка на ржавчину даже в проблемных для Кефира задних арках, с целой подвеской, проблема только в автомате раз в 2 недели не включающим 2 передачу. Поэтому накинуть 5 тыс и избавиться от единственной проблемы считаю нормальным с учётом что машина не жигули а бизнесс класс как ни как.
Подскажите, во сколько примерно выйдет ремонт акпп (cefiro vq20). Ситуация была примерно такая: Авто ехал с горки, нажали на тормоз, не дожидаясь остановки авто - включили заднюю передачу.... Итог - не едет. Саму ситуацию не видел, посмотрел только последствия - при переключении скоростей авто стоит на месте, сцепление отрабатывается. Вобщем такое ощущение, что какая-то одна шестерня в коробке или слетела, или повредилась. Возможно ли заменить только ее?
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Вот вы сами как считаете, как можно на подобный вопрос ответить, вскроете, там все вопросы отпадут думаю, все станет ясноCrash сказал(а):
Crash сказал(а):
Считай и плюсуй (не знаю, ск. стоит, позвони в любой сервис):
1. снять-поставить коробку
2. Дефектовка-диагностика (с вероятностью 50%, потому как в России НИКТО не учился на заводах Ниссан диагностировать автомобили Ниссан). Т.е. продиагностируют, потом что-то выяснится, что еще что-то не работает. Для России - обычное дело. Итог - опять будешь снимать-ставить-диагностировать
3. Покупка запчастей и установка - тоже денег стоит
4. Замена масла в коробке
5. Замена прокладки поддона (800 рублей сама прокладка, если я не ошибаюсь)
Поэтому идеальный вариант - сразу поставить нормальный контракт. Тут только один вопрос - где его взять, нормальную контрактную АКПП?
X-MaldeR сказал(а):frilender сказал(а):
Есть такой
есть такой
Если за 4 тыс это супер круто. Я готов выложить 5 тыс за датчик скорости или соленоиды и забыть о проблеме, если конечно дело в них.
Про диагностику не понял, делал или нет ? У тебя когда коробка глючит при заглушке и заводке мигает Power много раз ?
Кстати вопрос к знатокам: у нас коробка RE4F04A ?
У меня соленоиды как на первом фото, дайте их каталожный номер пожалуйста!!!! На диагностику все-таки думаю съездить. Менять самому соленоиды дело 2-х часов, но только надо будет опять прокладку заказывать поддона, 754 рубля однако и опять 6,4 литров масла...
