ОМСК
- Автор темы AlexeyP
- Дата начала
Ну вот и все продал я свою машину. 
Эх хоть и говорят жалеть не надо, и продажа плановая но жалко Вроде хорошим людям ушла.
Ушла за 175 без летней резины т.е. с резиной получится около 180-182.
П.с. Кассандра - пытался достучаться к вам в ICQ на той неделе не ответили получилось.
Видимо у вас все уже решилось.
Эх хоть и говорят жалеть не надо, и продажа плановая но жалко Вроде хорошим людям ушла.Ушла за 175 без летней резины т.е. с резиной получится около 180-182.
П.с. Кассандра - пытался достучаться к вам в ICQ на той неделе не ответили получилось.
Видимо у вас все уже решилось.
Лишили на 4 месяца, подала апеляцию в районный суд, жду))))Tsume сказал(а):Ну вот и все продал я свою машину.
Ушла за 175 без летней резины т.е. с резиной получится около 180-182.
П.с. Кассандра - пытался достучаться к вам в ICQ на той неделе не ответили получилось.
Видимо у вас все уже решилось.
Успехов!кассандра сказал(а):Лишили на 4 месяца, подала апеляцию в районный суд, жду))))Tsume сказал(а):Ну вот и все продал я свою машину.
Ушла за 175 без летней резины т.е. с резиной получится около 180-182.
П.с. Кассандра - пытался достучаться к вам в ICQ на той неделе не ответили получилось.
Видимо у вас все уже решилось.
Надеюсь все будет замечательно.
Привет коллеги по авто! А среди наших омских есть владельцы А33-их или кто из 32-ых знает, подходит ли с 32 кузова внутренняя обшивка дверей на 33й?? А то у предыдущего хозяина собака покоцала когтями верхнюю панельку на всех дверях, кроме водительскойAnton78 сказал(а):balagan сказал(а):Таки снег уже растаял, а все сцуко холодно
К четвергу говарят распогадится.
. На разборах 33их не найдешь, а 32е попадаютсяНу коль приготовился лучше пристрелить чтоб не мучился....и заменить на другой, думаю будет дешевле[/quote]
Дешевле одназначно не будет, дымят скорее всего диоды. Даже если брать отдельно новую диодную сборку она стоит порядка 5тр, а самый дешевый генератор который я нашел у нас в Омске (б\у, непонять с какого авторазбора) 7,5 т.р. Ну а про новый ген под заказ я вообще молчу...
Дешевле одназначно не будет, дымят скорее всего диоды. Даже если брать отдельно новую диодную сборку она стоит порядка 5тр, а самый дешевый генератор который я нашел у нас в Омске (б\у, непонять с какого авторазбора) 7,5 т.р. Ну а про новый ген под заказ я вообще молчу...
rudik сказал(а):
Ну не знаю, я со своим радиотехническим образованием не очень доверяю таким заменам... Ну не такие "япы" транжиры, чтоб лишних 10-15 Ампер закладывать про запас
. Уж если на то пошло, то лучше поискать диоды на более больший ток. Видимо бывают моменты когда машина хавает такую мощщю, раз диодная сборка не тянет... А так не потянет обмотка ВАЗовского "гена".. Хотя, возможно я ошибаюсь..Я тоже не очень доверяю такой модификации, потому очень часто контролирую напряжение в борт. сети, а на родной генератор неспешно ищу новый диодный мост. Сгорел он у меня зимним морозным вечером, когда ехал с работы и на одном перекрестке рванул с сильной пробуксовкой. Сразу появился посторонний гул и просело напряжение.
rudik сказал(а):
По поводу контроля. Мой сгоревший "ген" лежит передо мной и самое интересное, что обмотки целые, напряжение!! он выдает нормальное, т.е. во время зарядки 14,1-14,2 вольта, а вот диод в сборке пробит и оставшиеся диоды не могут вытянуть ТОК потребления. Это разные параметры. Я не против замены некоторых запчастей на дешевые аналоги типа свечей... Но с такими штуками как генератор.. думаю лучше не эксперементировать. 2800 конечно небольшие деньги, можно пару-тройку раз поменять, но сама процедура замены не из легких, да и где гарантия, что очередной загнувшийся ВАЗовский ген попутно не сожгет что-нибудь серьезное из электрооборудования???..
Это не упрек!!
а так размышления...Вчера поменял диодную сборку в СТО на 1ой Железнодорожной, обошлась в 2400 за диоды и 500 работа, кстати если интересно они обещают привезти европейский генератор на MAXIMу за 7700 в течении 3 дней. А диоды поменяли за час, все помыли, почистили, на стенде прогнали. Я еще оба подшипника поменял, по 300р за штуку.
