чем чревата езда с термостатом, у которого стрелка падает-поднимается (выше "без пятнадцати девять не поднимается 
)? и долго ли так можно ездить?
)? и долго ли так можно ездить?
Яков Гуськов сказал(а):чем чревата езда с термостатом, у которого стрелка падает-поднимается (выше "без пятнадцати девять не поднимается
Причина возможно:
- в проводке датчика температуры ОЖ
- в самом датчике температуры ОЖ.
- в датчике на приборной панели,стрелка которого показывает температуру.
Конечно возможно, что термостат подклинивает. эту причину я бы проверял в последнюю очередь.
Не знаю как у вас но у меня как то фонтана не происходит, может что то неисправно, ну да ладно, я заехал на горку, открыл пробку (на заглушенной машине), и начал газовать (двигая рукой дроссельную заслонку) при этом наблюдая побулькивание из радиатораRustik сказал(а):
Хм, у меня фонтана тоже не было! ВАЖНО! Но это не значит что можо пренебречь правилами безопасности!!!
Лично я делал так:
1. Заезжал на горку (проехал перед этим км 10), газовал минутку.
2. Вышел, открыл капот, обернул тряпкой в три слоя крышку, и потом открывал. Повторюсь, у меня ничего не разбрызгалось, и даже тряпку не намочило.
3. Газовал около 1 минуты на 2500-3000 оборотов, потом у меня ударил небольшой фонтан! =) Потом еще несколько раз по 1-2 минуты газовал. Радиатор после второго раза пускать пузыри прекратил, а вот расширительный бачок еще пузырился...
Как-то так... =)
Лично я делал так:
1. Заезжал на горку (проехал перед этим км 10), газовал минутку.
2. Вышел, открыл капот, обернул тряпкой в три слоя крышку, и потом открывал. Повторюсь, у меня ничего не разбрызгалось, и даже тряпку не намочило.
3. Газовал около 1 минуты на 2500-3000 оборотов, потом у меня ударил небольшой фонтан! =) Потом еще несколько раз по 1-2 минуты газовал. Радиатор после второго раза пускать пузыри прекратил, а вот расширительный бачок еще пузырился...
Как-то так... =)
Доброе время суток. Уважаемые форумчане подскажите, кто знает пожалуйста. Дело вот в чём: при обычных условиях, печка работает мягко говоря не айс - еле еле тёплый воздух, но стоит включить кондёр=),как тёплый воздух начинает идти, стоит отметить что сам кондиционер не работает(нет ремня на его насос)
"толи я тупой толи лыжи не едут" - так разве она должна выше безпетнадцати девять подниматься? это же уже перегрев будет? у меня ровно на безпетнадцати стоит когда двигатель прогретый (на старом термостате выше 35 минут редко поднималась).Яков Гуськов сказал(а):чем чревата езда с термостатом, у которого стрелка падает-поднимается (выше "без пятнадцати девять не поднимается
Выше, чревато перегревом мотора, так как 9-45 это уже 90 и до 95, а если выше, значит 100. На 120 закипит и помрёт твой мотор.
Ниже, недогрев мотора. Повышеный износ ЦПС, неравномерный теплообмен ДВС, повышеный расход топлива в следствии недогрева до РАБОЧЕЙ температуры и куча неприятностей, которых можно встречить. У Турбовых моторов старых допустим RB26DETT на скайлайнах 32-ых рабочая температура, как я слышал 70 градусов. Может меня не правильно информировали, но по логике там это правильно, так как чем горячее мотор, тем хуже для динамики. Турбины любят холодок.
Ниже, недогрев мотора. Повышеный износ ЦПС, неравномерный теплообмен ДВС, повышеный расход топлива в следствии недогрева до РАБОЧЕЙ температуры и куча неприятностей, которых можно встречить. У Турбовых моторов старых допустим RB26DETT на скайлайнах 32-ых рабочая температура, как я слышал 70 градусов. Может меня не правильно информировали, но по логике там это правильно, так как чем горячее мотор, тем хуже для динамики. Турбины любят холодок.
Господа,а если машина 15 минут греется,а стрелка только до 35-40 минут поднимается эт чего??Термостат в топку??
Если в +30, то да, если в -30, то норм. Все от погоды зависит, да и от многих факторов, например от того, есть ли у тебя защита ДВС или нет ). Термостат рукой проверить можно. Подойди к машине минут через 5-7 после заводки в -20 допустим и если шланг, который от термостата к радиатору идёт горячий, значит в топку, так как пока не будет рабочей температуры он не должен быть открыт.
И еще вопрос!Чем чревата езда на не прогретой машине??По работе бывает так что не успеваю даже 5 мин погреть!Выбежал,завел,поехал!!!
тема вообще, про температуру салона в автомобиле:MENTALIST сказал(а):
- если с этой точки зрения отвечать на вопрос, то задницу заморозишь и сам простынешь в холодном салоне, так же окна потеют, так как выдыхаемый воздух, превращается в пар
- если рассматривать вопрос, с точки зрения, эксплуатации механизма не прогретого, то темы вот, вопрос в них переносим:
Прогрев двигателя на ходу
Как долго прогревается двигатель в холодную погоду?
Прогрев коробки
не кипятись))))это я во избежание других вопрос написалзлой KEFIR сказал(а):"толи я тупой толи лыжи не едут" - так разве она должна выше безпетнадцати девять подниматься? это же уже перегрев будет? у меня ровно на безпетнадцати стоит когда двигатель прогретый (на старом термостате выше 35 минут редко поднималась).Яков Гуськов сказал(а):чем чревата езда с термостатом, у которого стрелка падает-поднимается (выше "без пятнадцати девять не поднимается
Да не нормально все, я просто вопрос с начала не догнал.Яков Гуськов сказал(а):не кипятись))))это я во избежание других вопрос написалзлой KEFIR сказал(а):"толи я тупой толи лыжи не едут" - так разве она должна выше безпетнадцати девять подниматься? это же уже перегрев будет? у меня ровно на безпетнадцати стоит когда двигатель прогретый (на старом термостате выше 35 минут редко поднималась).Яков Гуськов сказал(а):чем чревата езда с термостатом, у которого стрелка падает-поднимается (выше "без пятнадцати девять не поднимается
Всем привет!!! Опять стал счастливым обладателем Цефирки, не могу без нее))))
Подскажите в 33 есть байпас???? А то читать 93 страницы - меня хватило только на 10 первых и уже глаза и мозг в кучу)))
Или может подскажете на какой странице описано решение данно проблемы для 33 кузова.
Спасибо!
Подскажите в 33 есть байпас???? А то читать 93 страницы - меня хватило только на 10 первых и уже глаза и мозг в кучу)))
Или может подскажете на какой странице описано решение данно проблемы для 33 кузова.
Спасибо!
Похожие темы
