я на большую имел ввидуgavrilov сказал(а):
читал я ветку, а вот по опыту других оказывается и тонкий есть
нашел радиатор печки от либерти 3,5 см, хочу купить и поставить, тем более надо коипрессор кондея менять, тобиш всеравно заправлять, под эту дудку испкритель и сниму, торпедо как я понял снимать не надо? или надо ?))) лень перечитывать сток постов)))
На днях разбирался с печкой, где-то что-то коротнуло и печка у меня на максимальных оборотах стала жарить, это в плюс 10 то на улице!!!
Но не в этом суть, тоже были проблемы зимой с температурой в салоне.
Оказываеться моторчик привода заслонки отопитель /кондиционер подклинило и заслонка встала в положение кондиционер, соответственно было холодновато. Зимой то я не замарачивался, скинул тягу с привода и поставил заслонку на Отопитель и все.
А буквально вчера снял привод, помыл, почистил, проверил ход тяги и теперь все ОК!
Но не в этом суть, тоже были проблемы зимой с температурой в салоне.
Оказываеться моторчик привода заслонки отопитель /кондиционер подклинило и заслонка встала в положение кондиционер, соответственно было холодновато. Зимой то я не замарачивался, скинул тягу с привода и поставил заслонку на Отопитель и все.
А буквально вчера снял привод, помыл, почистил, проверил ход тяги и теперь все ОК!
помыл порошком радиатор, на майские праздники в планах все разобрать и воткнуть, судя по виду фильтров салона и засраному испарителю будет ташкент потом....,
от либерти в одной из трубок заслоночка есть. не знаю в нашем есть или нет такое, если что свои трубки прикрутить придется
от либерти в одной из трубок заслоночка есть. не знаю в нашем есть или нет такое, если что свои трубки прикрутить придется
всё раскрутил, завтра инсталинг радика от любы, не лэзит гат... надо расширять дырочку))кефировод сказал(а):
готовь сани летом как грится!
чтоб расширять проем для "нового" радиатора .заапался расширять в прошлый выходной, пробывал возбудить чтоб заскользнуло-не вышло))))))) всунул в итоге, кажется децл не до конца, да и пофиг, протыкал поролоном вкруг, чтоб воздух мимо не шел, всё..... завтра установка нового компресора, купленого за 3,5 р, пуля в пулю , даж номер совпал, жаба душила конечно.......
заправил кондер, контрактный компрессор оказался не в идеале, децел на холостых мало давит, но холодит нормально, особенно в Сибири где жары недели 2-3 за лето))) в общем систему печки и кондюка полностью перебрал и прочистил)) если кому нужен стоковый радиатор с печки, пожалуйста в личку, 2,5 см толщина вроде
Прочитал ветку и непойму? на наших моторах стоит 2 термостата или 1 термостат и еще какой то клапан? дело в том что купил я машину зимой и в ней не очень то тепло.... (есть с чем сравнивать до этого был лаурель и в нем было намного теплей) даже когда едишь датчик температуры двигателя падает в низ и в салоне становится холоднее! чем быстрее едишь тем холодней в машине и естественно температура двигателя меньше. даже поздней весной так было! тут я решил прочитать про термостаты. скажите какой фирмы термостат на 95 градусов? или если есть номер его. и кто знает можно по подробней описать про клапан что за клапан где стоит и как работает и нуждается ли он в чистке или замене?
Похожие темы
