Подскажите, плиз.
У товарисча в 32 кузове тоже печка очень плохо дует, точнее дует хорошо но чуть теплым воздухом.
Темпереатура движка поднимается достаточно быстро, термостат в порядке.
Верхний патрубок печки горячущий, а вот нижний чуть теплый всегда...
Получаеца радиатор забит? Или завоздушен? Если завоздушен то как выгнать воздух?
У товарисча в 32 кузове тоже печка очень плохо дует, точнее дует хорошо но чуть теплым воздухом.
Темпереатура движка поднимается достаточно быстро, термостат в порядке.
Верхний патрубок печки горячущий, а вот нижний чуть теплый всегда...
Получаеца радиатор забит? Или завоздушен? Если завоздушен то как выгнать воздух?
капот в гору, крышку радиатора снимаешь и обороты 5-6 тыс несколько раз по 3-5 мин.mr_vegas сказал(а):
ТАХ скорее всего имел ввиду 3-5 секунд, этого достаточно, с крышки будут идти пузыри, ну и антифриз вытекать будет
если печка сильно завоздушена могу порекомендовать слить антифриз и залить его тоненькой струей. Я отрезал пластиковую бутылку, сжимал края и лил тоненькой струей 3-5мм.
если печка сильно завоздушена могу порекомендовать слить антифриз и залить его тоненькой струей. Я отрезал пластиковую бутылку, сжимал края и лил тоненькой струей 3-5мм.
там максимум 100 гр выльется, а печку на верхний диффузор переключи, поймешь, когда продавит. в гараже под машину газету положи и посмотри, утечка есть ОЖ? особенно с помпы, или радиатора.mr_vegas сказал(а):... Или пусть хлещет, долит потом просто?
Ребята! может кто в курсе, завожу машину с ключа, вроде на улице - 10 ..а зачем то начинают крутиться вентиляторы охлаждения и довольно долго ...
от этого я так понимаю мотор долго нагревается...
причем происходит это не всегда ..
в чем может быть дело ?
от этого я так понимаю мотор долго нагревается...
причем происходит это не всегда ..
в чем может быть дело ?
датчик ОЖ смотри, который двухконтактный, в другой теме ты про чек говорил, может из-за него гореть, на А32 код 13
Пацаны,печка за выкобенивалась.Когда обдув стекла ставиш,(изначально,на момент покупки),заслонка с водительской стороны почти не дула.А вчера перестали дуть боковые с водительской,когда воздух в тело ставиш.Четыре лепестка ставлю,пассажиру камильфо,у меня же штиль полный.Что может быть?
а может быть ты просто её закрыл ? 
а по поводу заслонок, там вроде по памяти на верхние дефлекторы одна заслонка, там могла трубка слететь под торпедо, потрогай торпеду, не греется ?
а по поводу заслонок, там вроде по памяти на верхние дефлекторы одна заслонка, там могла трубка слететь под торпедо, потрогай торпеду, не греется ?
Сегодня утром при вкл.зажигания .Слышу звук тррррррррррррррррр ,думаю че за фигня ??? ,двиг не запускаю .Откл.помпу эл. у меня на панели кнопка есть ,звук пропал ,вкл.снова помпу,звук как обычно т.е еле слышимый .ну звел двиг .Сижу прогреваю.Дай думаю гляну че там под капотом.Открыл все нормуль,помпа эл.работает .
Спрашивается ,что это был за звук ????? Почему сперва тарахтела,потом как выкл.и снова вкл.тарахтеть перестала .Помпа БОШ. я ее вобщем то вообще зимой не выключаю .
Вот приехал на работу и выкл. Непонятки .
Спрашивается ,что это был за звук ????? Почему сперва тарахтела,потом как выкл.и снова вкл.тарахтеть перестала .Помпа БОШ. я ее вобщем то вообще зимой не выключаю .
Вот приехал на работу и выкл. Непонятки .
Похожие темы
