Падают обороты машина глохнет
- Автор темы Андрюха 32
- Дата начала
У меня такая же бадяга. То работает всё окейно. То иногда обороты падают при остановке и торможении до 450 потом поднимаются до 550, тупит и жрёт бензин. Пока не глохнет. Но наверное скоро начнёт. Чек горит некоторое время (ошибки 14 и 54), то потухнет и всё возвращается на место. КХХ и ДЗ чистил. Вот думаю: то ли ДПДЗ накрылся или компьютер гонит. Кстати, где находится эта заветная плата с чипами, которая называется "компьютер"?
у меня тоже бенз жрёт как хамер но чек не горит... у меня глохнит и обороты падают вот только когда газуешь до 4 и выше... а так в норме...Самат сказал(а):
уже не знаю что делать... вчера все разобрал все почистил... форсунки на 2 раза промыл, все прокладки на герметик посадил... щас пойду еще раз с настройками заморочюсь...
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Ничего не накрылось, в поиске нада было вбить "ошибка 54" и выдало бы эту тему Вопрос (код 54) + Совет по ремонту радиатора в дороге или вот эту ошибка 54, все дело в приборной панели, точнее в контактах, изучайте эти 2 темы, пропаивайте панель, если не поможет, то меняйтеСамат сказал(а):
Ситуация с оборотами аналогичная. На холодную заводится нормально. После прогрева обороты стабильные - 650. При езде когда на тормоз жму, до полной остановки, обороты проваливаются до 400. При чем если плавно тормозить, то провала нет. А если тормозить посильнее, то есть провал. После провала обороты тут же поднимаются до нормальных 650. Пробовал в положении "P" включать кондей, дак вообще до 300 падают и потом опять же поднимаются до нормальных. Так же если газануть на парковке, то тоже провал есть ниже 500 оборотов. Фильтра все поменяны. Свечи я так понимаю не пределах. Промывка форсунок и чиста ДЗ из опыта коллег столкнувшихся с данной проблемой, не приводят к желаемому результату. КХХ?
Почитай статью про прочистку КХХ в разделе "своими силами" но скажу так. На КХХ есть 2 клапана ещё, которые отвечают за поддержание оборотов при включенном кондере и другой для поддержки оборотов ДВС при кручении руля, то есть ГУР. Надо не только мыть, но еще и настраивать. И будет вам счастье.Костян 22 сказал(а):
а у меня такая проблема, КХХ, ДЗ помыл, посадил на герметик, всё работает отлично
иногда стоя на холостых могут обороты провалиться до 500 а потом возвращаются в норму..
что может быть?
и еще такой вопросик, завожу в мороз -20, она завелась, не с первого раза - её колбасит, трясётся сильно, обороты около 400-500, потом постояла маленько (секунд 20) и вышла на прогревочные 1200-1300. Это нормально?
у меня даже при -5, её когда заведешь, она постоит секунд 5-10 на оборотах 600-700, а только потом выходит на прогревочные. Это нормально ?
да и прогревочные не больше 1300 всегда, здесь читал что должны быть около 1400-1500, на что грешить?
иногда стоя на холостых могут обороты провалиться до 500 а потом возвращаются в норму..
что может быть?
и еще такой вопросик, завожу в мороз -20, она завелась, не с первого раза - её колбасит, трясётся сильно, обороты около 400-500, потом постояла маленько (секунд 20) и вышла на прогревочные 1200-1300. Это нормально?
у меня даже при -5, её когда заведешь, она постоит секунд 5-10 на оборотах 600-700, а только потом выходит на прогревочные. Это нормально ?
да и прогревочные не больше 1300 всегда, здесь читал что должны быть около 1400-1500, на что грешить?
спасибо Alex, и так сейчас заказал прокладку на впускной коллектор, скоро буду мыть форсунки со снятием, и заодно отмою коллектор и поменяю прокладку а то расход в 25 литров уже достал
В общем сегодня наконец то добрался до сервиса. Промыли мне БДЗ и КХХ. Обороты на холостых были до промывки 650, теперь стали 750. Когда на холодную заводишь до промывки обороты прогревочные были 1500, после промывки подпрыгивают до 2000 и опускаются до 1500. При включении кондея и другого эл. оборудования, теперь обороты не проваливаются. При торможении теперь оборы стали даже немного подскакивать, раньше проваливались. До чистки когда газанешь хорошо на "P", то обороты проваливались. Сейчас нет. Сервисмены сказали, что обучать ДЗ не надо, типа сама обучится и КХХ регулировать тоже не надо - правильно ли это? Ведь везде только и слышишь про обучение ДЗ. Волнуют еще две вещи: почему на холодную обороты подскакивают до 2000 и при торможении вместо ранешнего провала, теперь скачек на 200 - 300 оборотов, а потом опять в норму.Костян 22 сказал(а):
нужна помощь!! заводиться хорошо, на холостых всё внорме как только после длительного стояния начинаешь движение, то есть ставишь в положение D или заднию или 1, 2. стразу падают обороты и глохнет..масло в корбке по уровню ок, менял 20-39тыс, в месте с каробкой.. в остальном коробас видёт себя адекватно, поменял свечки на иридий, как и стояли.. в чём проблема? также есть толчки на светофорах, на д с тормозом, как переключил на нейтралку всё ок..
Похожие темы
