Электрика Проблема в генераторе или в другом!?
- Автор темы MaxV6
- Дата начала
Мне когда в 2007 чинили генератор,то за диодный мост взяли 9000 тенге(1800 руб) и за реле регулятор столькоже. +работа 2000. Итого 20 000 тенге или 4000 руб. Но пашет до сих пор. Почти 5 лет.
сделали на СТО. полетел какойто коллектор на якоре о который трутся щетки и один подшипник. померили на аккуме напряжение 14,5. обошлось 2600 (снятие-постановка, ремонт, з/ч). машинка полетела...обороты ровнее стали, пропали провалы, обороты набирает моментально, разгоняется влёт! даже не думал что напряжение может так сильно влиять на динамику.
Люде добрые, сгорает уже третий генератор! Причину найти не могут! Кто мошт сталкивалсо? ПОМОЖИТЕ!!! На СТО никак не могут понять в чём причина. Грят возможно аккумулятор с замыканиями какими то. Чёйта мне это не внушает доверие сей вердикт. ПА МА ЖИ ТИ!!!
Здравствуйте цефироводы. Даже не знаю, как по-русски то объяснить )
Довольно давно (с начала лета точно) что-то звякает негромко где-то в районе генератора. Капот открываешь - даже не слышно, а возле правого колеса слышно хорошо - позвякивает. Причем, звякает вроде бы только при выключенном кондиционере. Кондиционер включаешь, раздается "дзынь" погромче и дальше никаких посторонних звуков. В момент выключения кондиционера тоже "дзынь" и начинает потихоньку позвякивать. Еще такое ощущение, что на горячую звенит не всегда (а может я не замечаю, т.к. в салоне позвякивания не слышно).
Может кто-нибудь сталкивался с таким? Помогите советом пожалуйста.
Довольно давно (с начала лета точно) что-то звякает негромко где-то в районе генератора. Капот открываешь - даже не слышно, а возле правого колеса слышно хорошо - позвякивает. Причем, звякает вроде бы только при выключенном кондиционере. Кондиционер включаешь, раздается "дзынь" погромче и дальше никаких посторонних звуков. В момент выключения кондиционера тоже "дзынь" и начинает потихоньку позвякивать. Еще такое ощущение, что на горячую звенит не всегда (а может я не замечаю, т.к. в салоне позвякивания не слышно).
Может кто-нибудь сталкивался с таким? Помогите советом пожалуйста.
по названию темы: чё тут думать то? если в момент запуска кондиционера звон - то при чём тут генератор то? там шкив крутится всё время
ставишь короткий(888мм) ремень мимо компрессора и исключаешь компрессор
если звон остаётся то перебираешь\меняешь натяжительный ролик
потом только подшипники в гене
если звон остаётся то перебираешь\меняешь натяжительный ролик
потом только подшипники в гене
берешь стетоскоп, или палочку прислоняешь к генератору и слушаешь, если он, то услышишьAnonym сказал(а):
Нашли причину. Какой то провод подзамыкивал под панелью приборов. Заменили генератор, акб заодно.
Пацаны, САИПАЛ уже меня мой пепелац!!! Опять подгорел 5!!! по счету генератор! Причину найти не могут! Всё перерыли уже, но никак не поймут откуда косячина! ЧЁ ДЕЛАТЬ, А?!!! СТОшник грит продавай, а у меня рука не поднимаеца!
Сцуко, злой как цкатино!!!
Сцуко, злой как цкатино!!!
попробуй еще у нескольких электриков проконсультироваться.
а меня такая проблема - только генка ли это? - при наборе скорости при оборотах 2500 и выше появляется как бы "свист", передача роли не играет. ну и ко всему обороты проваливаются, но не всегда. геннадий ли это?
а меня такая проблема - только генка ли это? - при наборе скорости при оборотах 2500 и выше появляется как бы "свист", передача роли не играет. ну и ко всему обороты проваливаются, но не всегда. геннадий ли это?
gavrilov сказал(а):
1. АКБ заменён на новый. Старый тоже был в поряде. СТОшники заменили его методом тыка.
2. Защита есть. Дождей в нашем регионе почти не бывает. Полупустыня (Прикаспийская низменность)
3. Сабвуфер снял давно. Усилитель стоит, но через предохранитель. Музыку громко не включаю.
4. Стоит конечно же предохранитель.
