Все тот же плохой запуск.
- Автор темы CAID
- Дата начала
может кто подскажет? на впускном колекторе стоит форсунка на неё шланг идёт от тнвд,я шланг от неё откручиваю включаю зажигание от туда сруя бензина,выкручиваю форсунку прикручиваю к ней этот шланг из форсы впрыск не идет? я вобще понимаю что эта форсунка служит для запуска!? или это не так?
Подскажите тут увидел из под фурсунки когда заводишь бензин подтекает может ли из-за этого плохо заводиться???
сегодня обноружил что вроде как бензин в масле в двс снял тнвд открутил заливную пробку от туда масло бежит,значит не от тнвд бенз в двс???
Добрый день! Обладателем Cefiro v2.5 1996г. стал не так уж давно и проблем с ней не встречал, но на днях машина стала плохо заводиться т.е. пытаешься заводить - машина маслает, но не схватывает. Так где то по 4 сеунды 3-4 раза, потом схватывает и заводиться. Даже если машина прогрета хорошо, всё равно так же заводитья. Свечи не менял, катализатор стоит родной, когда маслает -откручивал пару свечей - они залиты(прибором проверяю свечи искра хорошая, не пропадает). Так если машина заведётся, троения не ощущаеться, тяга нормальная. Подскажите пожалуйста в какую сторону копать. На сервис пока не хочу обращаться, много чего просят поменять а в итоге чё нить другое будет. Заранее спасибо.
при заведённом двигателе эти датчики играют роль какую нить или они только при заводе машины. Если машина заведённая работает нормально без троения и тяга есть - значит они рабочие, или я чёт не правильно рассуждаю.
скорее всего дело не в датчиках...возможна проблема со впуском... проблема появилась с приходом холодов? если данный глюк заметен при изменении окружающей температуры и при условиях прогретого или холодного двигателя, то скорее всего идет большой подсос воздуха с прокладки на впускном коллекторе... прокладка резиновая, стоит между впускным коллектором и впускным пауком...
как вариант, согласен что может подсос воздуха , а может и с топливной аппаратурой что то произошло. для начала думаю может свечи сменить