Все тот же плохой запуск.

[Moread]

Когда не заводится попробуй ручку переключения передач пошевелить. Или передёрнуть на Реверс и обратно. Я раньше передёргивал,а теперь пошевелю и всё ОК.

Нужно будет попробовать..

 

[Moread]

И так вчера зарядил АКБ, решил попробую, поставил поворачиваю ключ "щелкает" как обычно, вытянул ключ, поворачиваю и завелась. Весь вечер проездил, то глушил то заводил все нормально.Поставил на ночь машину, сегодня выхожу вставляю ключ и тоже самое щелкает и 0 реакции не знаю что это...
Может совпадение,что она вчера завелась, но блин как выявить причину.Приборка и свет хорошо светят, но может ли мощности от АКБ при этом не хватать стартеру для заводки?

 

[alekom777]

И так вчера зарядил АКБ, решил попробую, поставил поворачиваю ключ "щелкает" как обычно, вытянул ключ, поворачиваю и завелась. Весь вечер проездил, то глушил то заводил все нормально.Поставил на ночь машину, сегодня выхожу вставляю ключ и тоже самое щелкает и 0 реакции не знаю что это...
Может совпадение,что она вчера завелась, но блин как выявить причину.Приборка и свет хорошо светят, но может ли мощности от АКБ при этом не хватать стартеру для заводки?

Как вариант:
- плохой контакт в цепи от АКБ до стартера(клемы,разъемы)
- стартер нужно разбирать,смотреть состояние щеток и подшипников(втулок)

 

[-=p@m=-]

ну что, перечислю, свечи заменил, стартер крутит на отлично (т.к щётки и якорь меняли)
Аккумулятор новый. Вчера промыли ДЗ с РХХ.

Опять байда, утром плохо.

Машина заводится, обороты прыгнули до 2 тыщ обротов,и глохнет. Завожу со второго раза, работает но на 2-3 сек и глохнет. с третьего уже держу педаль газа,пока чутка не прогреется,уже держат. Что может быть ещё? Катализатор? Просто двиг так пятерит,и глушитель рычит громко,на горячую тишина.

 

[gavrilov]

ну что, перечислю, свечи заменил, стартер крутит на отлично (т.к щётки и якорь меняли)
Аккумулятор новый. Вчера промыли ДЗ с РХХ.

Опять байда, утром плохо.

Машина заводится, обороты прыгнули до 2 тыщ обротов,и глохнет. Завожу со второго раза, работает но на 2-3 сек и глохнет. с третьего уже держу педаль газа,пока чутка не прогреется,уже держат. Что может быть ещё? Катализатор? Просто двиг так пятерит,и глушитель рычит громко,на горячую тишина.

Прокладки впускного коллектора менял?

 

[-=p@m=-]

нет,я тоже вот грешу на них. Наверно где-то подсос

 

[SecorD]

И так вчера зарядил АКБ, решил попробую, поставил поворачиваю ключ "щелкает" как обычно, вытянул ключ, поворачиваю и завелась. Весь вечер проездил, то глушил то заводил все нормально.Поставил на ночь машину, сегодня выхожу вставляю ключ и тоже самое щелкает и 0 реакции не знаю что это...
Может совпадение,что она вчера завелась, но блин как выявить причину.Приборка и свет хорошо светят, но может ли мощности от АКБ при этом не хватать стартеру для заводки?

больше похоже на щетки стартера...

-=p@m=-
еще бы поменять топливный и замерить давление в бензонасосе...

 

[-=p@m=-]

Топливный фильтр? Кстати пробег 141 тыщ, покупал когда было 95 тыщ, ни разу не менял топливный.

А давление зачем? Нормально же у мя машина пуляет

 

[remus]

ппц, 50 тыщ на одном топливном, при чём не известно сколько он до тебя бензина пропустил

 

[-=p@m=-]

Топливный легко меняется?

 

[remus]

как сказать, просто шланги к нему присохли, их надо содрать, нижний возможно с ямы

но я думаю дело не в нём, дело в неправильной работе КХХ или в подсосе

 

[-=p@m=-]

как сказать, просто шланги к нему присохли, их надо содрать, нижний возможно с ямы

но я думаю дело не в нём, дело в неправильной работе КХХ или в подсосе

Сорри,у меня А33, он под диваном должен быть

 

[remus]

возможно, но если я не путаю, их и там и там два, один под диваном, другой под капотом
могу ошибаться

 

[SecorD]

ну скажем так... топливники у нас на бумажной основе....бензин у нас с кучей механического мусора,так же в нем бывает вода...!ну а дальше понять не сложно...
это как один из вариантов....
я просто считаю, что прежде чем лезть в КХХ, ДЗ и т.д. лучше заменить все расходники, а птом уже заниматься ремонтом!
а вообще больше похоже на подсос ... при нагреве материал будь то метал или резина расширяются... а при охлаждении наоборот...
врятли тут дело в КХХ...

 

[gavrilov]

Для -=p@m=-

Топливный фильтр оставь на потом. Если он засорен, то машина не будет ехать в режиме макс. мощности. Тем более, что после прогрева авто работает/заводится нормально.
Ещё раз - меняй прокладки впускного.

 

[Moread]

Отогнал на сервис, глянули первый диагноз был поставлен стартер, но при тщательном досмотре оказалось,что контакты оплавились на стартере и не было искры, все почистили и завелась. Все удовольствие встало в 3500 руб.

 

[remus]

кстати, а почему -=p@m=- просит помощи не на своём пресловутом форуме, а на нашем "задрыпанном" сайте?

 

[-=p@m=-]

кстати, а почему -=p@m=- просит помощи не на своём пресловутом форуме, а на нашем "задрыпанном" сайте?

В Бан тебя за рекламу

Шутка.


На своём клубе уже решили давно Просто интересно было узнать мнения вашего клуба. Мысли одинаковые.

 

[ТАХ]

...В Бан тебя за рекламу На своём клубе уже решили давно Просто интересно было узнать мнения вашего клуба.

да, -=p@m=- [ Блокировка ]

 

[valer]

Автоиобиль заводится иногда с первой попытки, иногда с восьмой, хоть на холодную, хоть на горячую. Машина едет нормально. Компьютерная диагностика ничего не дала, топливный фильтр заменен. На сервисе чешут затылки...