Да, от очистителя карбюратора обороты проседают,а вот от эфира для холодного запуска наоборот.Zek625 сказал(а):Да!?Netmax сказал(а):А вы когда-нибудь сами это делали очистителем карбюратора? Сколько не пробывал на разных авто обороты только "проседали".
в общем понял ... главное обильно брызгать, и если обороты не изменяются, то с подсосом всё Ок, если меняются, то всё-равно в какую сторону, в любом случае подсос...
всем огромное спасибо за ответы!!!
всем огромное спасибо за ответы!!!
Как регулировать холостые на этом двиге? Привычного "винтика" на заслонке и кхх не нашел... подскажите! :write:
DoctorCaxa, а просто ссылку дать, в лом, или обязательно выеживаться. Тут есть кое что. https://www.cefiro.ru/threads/35334/
Ты хочешь сказать, что ввести два слова и нажать поиск труднее, чем я сделаю тоже самое, плюс откопирую и вставлю это? Давай на каждой странице спрашивать одно и тоже... Кстати 283 результата поиска было по вводу ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ
Санек455 сказал(а):
Упс... Ошибочка закралась-одна фишка. но шесть контактов
. Вот фото. http://foto.drom.ru/5564/43449/
На средние контакты разъёма предохранители устанавливать.
Упс... Ошибочка закралась-одна фишка. но шесть контактов .
Вот фото. http://foto.drom.ru/5564/43449/
На средние контакты разъёма предохранители устанавливать.[/quote]
знычит фото посмотрел, и если я все правельно понял, то ставим 2 предохранителя на степ мотор у которого разъем 6-ти канальный, на каналы которые в центре, так?
. Вот фото. http://foto.drom.ru/5564/43449/
На средние контакты разъёма предохранители устанавливать.[/quote]
знычит фото посмотрел, и если я все правельно понял, то ставим 2 предохранителя на степ мотор у которого разъем 6-ти канальный, на каналы которые в центре, так?
Спасибо тем кто написал эту статью. Почистил кхх поставил на место!!Очень грязно там было. сделал самодиагностику показывает код 34. дд, а на самодиагностике акпп код 3. Отрегулировал кхх винтом загнал обороты как в инструкций написано. Но все равно на следующее утро так же не очень заводится. Троит пятерит руль трясется со стороны бака и под машиной что то шумит и глохнет как раньше,но нажав на газ доведя обороты до 1300 тряска грохотание исчезает.минуты 1-2 на оборотах 1300 подержишь дальше начинает сама прогреваться. и вообщем ездишь. только движок подтраивает и когда на D на холостых без газа сместа трогаешь машину подергивает будто тянешь на счет и раз и два..)) а на прогретую без проблем с полпинка заводится! еще один важный момент чем морознее на улице тем хуже заводится.Может у кого было такое, кто сталкивался с таким помогите пожалуйста. И еще дайте у кого есть ссылку на ДЗ с рисунками как ее настраивать как читстить где подробно описывается все.
Как ДЗ настраивать в поиск иди, а троит - смотри свечи, катушки, прокладку впускного коллектора
Denis555 сказал(а):
Спасиб, Диса! Но в этом примере не указан двигатель... Проблема в том, что на VQ30 (A33) не нашел я регулировочного винка КХХ!
Товарищу, который отписался ниже Denis555.... Если тебе в лом ответить - ты забей. Я максиму купил неделю назад и с двигом этим не знаком. Зато я хорошо знаю другие ниссановские двиги и их болячки (рб25-рб26 и рд28), и если ты зайдешь на наш форум www.nismo-club.kz и спросишь: Мужики, а какой стоковый буст на рб25дет с АКПП или какая разница между поршняли рб25 и рб26 - тебе ответят, хотя для многих это прописная истина. Пис
