Нашёл идеальный вариант по замене стоек капота с Фото!!!
- Автор темы Falcon
- Дата начала
Заказал сегодня стойки капота Meyle (германия) парт-нумер 1401610240,на след.недели должны быть в Оренбурге ,а то капот как то не охотно уже стоит в открытом положении ,заливая омывайку в бачек так и смотришь.чтоб он не пи....нул по кумполу 
:beysball: :?
:beysball: :?
Пользовал одну зиму такую стойку. Отзыв - не айс. В мороз (где-то -30-32) при открытии капота (открывал медленно) из них "улетучился" газовый подпор и держать перестали, несмотря на отсутствие подтёков (думаю газ ушёл через задубевшие сальники). Нюанс - вторая родная стойка была уже уставшая. Сейчас пользую Dello - в недавние морозы (-34-36), открывал без проблем, конечно на холодную держат чуть слабее чем когда тёплые, но главное, газовый подпор не исчез.Cefiro 56 сказал(а):
Менял летом стойки капота. Купил от ВАЗ 2112 2 штуки по цене 345 рублей за каждую. Работают до сих пор. В морозы (у нас давит под 30 последнее время) не подводили. Пришлось немного передвинуть крепление. Хотя можно было попробовать оставить на родных местах.
Просверлил небольшую дырочку и нарезал резьбу родными крепежками, сталь крепче и не тупится. Но прикрутил потом те, которые идут в комплекте с новыми амортизаторами.
Фото ниже:
Просверлил небольшую дырочку и нарезал резьбу родными крепежками, сталь крепче и не тупится. Но прикрутил потом те, которые идут в комплекте с новыми амортизаторами.
Фото ниже:
:| 
В начале зимы 2009 умерла одна родная стойка, поставил пару Meyle, работают без проблем, открывают капот только резко и остановка жестковата, видимо потому что они с задней двери Audi, где предусмотрено стекло, пережили лютые морозы, при открытии не берёг, открыл и в путь.Cefiro 56 сказал(а):
Был только нюанс, крепление на капот оставил от старых стоек, так как родные Meyle вылетали с шарнира.
Вытаскиваешь шарики из своих "родных" старых амортов капота и вставляешь в новые ,и все . Ничего больше делать не надо .Обжимное кольцо шарика на новых амортах не трогай,шарик вставляешь с усилием и усе нормуль .Удачи.
Вытаскиваешь шарики из своих "родных" старых амортов капота и вставляешь в новые ,и все . Ничего больше делать не надо .Обжимное кольцо шарика на новых амортах не трогай,шарик вставляешь с усилием и усе нормуль .Удачи.
Так то оно так..., да вот только где бы найти мои старые аммортизаторы... 
У меня капот вскрыли (причем как-то умудрились так, что сигналка не сработала), и аммортизаторы украли. При этом на правой (водительской) стороне крепления аммортизатора (шарики) тоже выкрутили, а на левой - оставили (видимо не получилось выкрутить, я сам потом пробовал - не сумел).
На Автодок.ру шарики стоя порядка 150 рублей за штуку, и ждать месяц надо, а на Экзисте рублей по 200 (или больше).
Вот мне и интересно, их отдельно заказывать надо, или они с аммортизатором будут.
У меня капот вскрыли (причем как-то умудрились так, что сигналка не сработала), и аммортизаторы украли. При этом на правой (водительской) стороне крепления аммортизатора (шарики) тоже выкрутили, а на левой - оставили (видимо не получилось выкрутить, я сам потом пробовал - не сумел).
На Автодок.ру шарики стоя порядка 150 рублей за штуку, и ждать месяц надо, а на Экзисте рублей по 200 (или больше).
Вот мне и интересно, их отдельно заказывать надо, или они с аммортизатором будут.
Со стойками Dello идут крепления. Они металлические, легко крепятся к капоту. Я родные поменял на них.zaband сказал(а):
Всем привет! Я тоже озадачился проблемой стоек капота. По опыту владения Крестой , пошел и купил стойки задней двери ТАЗ-08, ФИНВАЛ №120223,F1=340N. Цена - 300руб одна. Они газовые. Подходят как родные, только родные под ключ на 12, а эти на 14. На прошлой машине прослужили 2 зимы , так как потом тачку продал. Капот открывается не на 5см выше, а на 20-25! Как у старых мерсов! Перед окончанием открытия приостанавливаются, то есть не рвут крепления! Счастлив как слон!!!
Есть фотки, не наю, как прикрутить сюда! Ламмер я!!!
Есть фотки, не наю, как прикрутить сюда! Ламмер я!!!
