АСТАНА
- Автор темы AlexKZ
- Дата начала
я не предатель! и ты не говорилSecorD сказал(а):ааа... все... грил же предатель... а вы не верили... иди к тойотоводам тусоваться...это наша веткаSulocki сказал(а):
так чо не надо ню ню И кто из нас еще обманщик?!Sulocki сказал(а):я не предатель! и ты не говорилSecorD сказал(а):ааа... все... грил же предатель... а вы не верили... иди к тойотоводам тусоваться...это наша веткаSulocki сказал(а):
[поиск][]=18&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA
предатель!
:box:
вот когда изменит... покажет... вот тады и запустим обратно))) а то так он никада не поменяет... стимул нужен)))t0ha сказал(а):
вон мы Вегаса с Борей никуда не пускали... у ребят был стимул... и терь снова на цефирах... и снова заходят на форум...
Ариста! стопудофф!
Ну все будем теперь тебя рвать с Тохой по очереди
куева она едет для трех литров... Хотя аристу за 4000 наверное не купить...А че марки бывают на трех литрах?
Ну все будем теперь тебя рвать с Тохой по очереди
куева она едет для трех литров... Хотя аристу за 4000 наверное не купить...А че марки бывают на трех литрах?
Всем привет!
Айдос ну и что ты купил??? Давай колись!!
Фоты давай )))
Марки видел 3,0 Твин турбо ))) Думаю это не то...
Айдос ну и что ты купил??? Давай колись!!
Фоты давай )))
Марки видел 3,0 Твин турбо ))) Думаю это не то...
Да скорей всего Марк, обычный атмосферный 3х литровый и все!)) Для Твин Турбо че то очень дешево он взял бы ее, поэтому не то! Ариста тоже за 4 ушатаная была бы, хотя кто знает! 
Айдос запарил скажи какая у тебя машина! А лучше покажи мы тебе потом скажем на какой форум дуть ... Шутке!
... Шутке!
Назревает вопрос замены сцепления, Жекас ты же вроде ставил себе механику и знаешь там все тонкости)) Подскажи какие з/ч надо приобрести ну и где можно не дорого поменять!?))
Сморя че там у тебя...Вашпе основные детали это корзина, диск сцепления и выжимной подшипник. Если выжимной не менял ни разу, то есть смысл сразу поменять, так как коробку будут скидывать сиравно. Точна под замену диск. Я запчасти брал в Ате по ценам на помню..оригинаьлный диск кажется штук 12, и выжимной окло 4000-5000 тнг. СТО могу порекомендовать "Мегадевайс", там не дорого и хорошо, но находится за линией...t_m сказал(а):
вот ветка этого СТО http://www.sportracing.kz/forum/index.p ... topic=2117
Доброго всем дня, блин с 3 числа не мог зайти на форум, вчера переустановили систему. Сейчас просто так попробовал, все ок. Чо за дела? Может меня кто заблокировал? До этого даже под новым именем не мог зарегистрироватся.
В сцеплении там где корзина, диск, и подшипник нет ни каких прокладок и сальников. Если у тебя на стыке коробки и движка сухо, то ни че не надо..если мокро то задний коренной сальник на движок нужен. Заодно машину поднимут глянь сразу сальник приводов...привода будут скидывать скорее всего, заодно сальники сменят, если там мокреет,но это не критично это делает без снятия коробки. Так же стоит сальник на коробке куда кулиса прикручивается...но его менять тока с разбором коробки кажется. В главном и рабочем цилиндры менятся манжеты...на них ремкоплекты продаются. А у тебя вообще че за трабл-то со сцеплением? Буксует? Воет? Во время нажатия на педаль сцепления какие-то постронние звуки?t_m сказал(а):
Ну у меня при на половину выжатой педали сцепления, раздается вои такой не прятный, пробежался по клубмаксима, там это связывают с износом выжимного подшипника и мол типо он сам диск сцепления потом добивает. Гудит уже давно, в мануале вроде замена сцепления раз в 150 тыков, щас уже 135 000. Думаю ближе к осени закупится и все поменять, как раз по пробегу будет наверно 150))Jekas сказал(а):
Похожие темы
