Установка подогревателя двигателя и салона Defa
- Автор темы Макс
- Дата начала
Тоже хочу поставить этот приборчик. Только вот мучают сомнения, смогу ли? Расскажи о процессе установки, что и как и какие подводные камни. Если не сложно, конечно.sas сказал(а):
если ставить только подогреватель двигателя, то процесс установки довольно прост:
1. Нужно запастись антифризом для замены
2.Делать все лучше из ямы или на эстакаде, так как место там не очень удобное
3. Прорезаем отверстие в бампере и устанавливаем специальную розетку DEFA
4. Открываем капот возле радиатора снимаем верхнюю металлическую защиту выпускного коллектора
5. Затем находим пробку на двигателе под коллектором и откручиваем ее , предварительно поставив тазик.
6.Открываем верхнюю пробку на радиаторе и ждем пока охлаждающая жидкость вся стечет.
7.Заворачиваем нагреватель предварительно смазав место соединения высокотемпературным герметиком.
8.Соединяем подводящий кабель , крепим его хомутами .
9.Ждем некоторое время , чтобы затвердел герметик.
10.Заполняем систему новым антифризом.
1. Нужно запастись антифризом для замены
2.Делать все лучше из ямы или на эстакаде, так как место там не очень удобное
3. Прорезаем отверстие в бампере и устанавливаем специальную розетку DEFA
4. Открываем капот возле радиатора снимаем верхнюю металлическую защиту выпускного коллектора
5. Затем находим пробку на двигателе под коллектором и откручиваем ее , предварительно поставив тазик.
6.Открываем верхнюю пробку на радиаторе и ждем пока охлаждающая жидкость вся стечет.
7.Заворачиваем нагреватель предварительно смазав место соединения высокотемпературным герметиком.
8.Соединяем подводящий кабель , крепим его хомутами .
9.Ждем некоторое время , чтобы затвердел герметик.
10.Заполняем систему новым антифризом.
Вложения
Макс, спасибо большое! Как я понял, особо сложного ничего нет. А обогрев салона ты куда крепил и как?
подогрев салона в ногах у пассажира, слева на пластиковой кик-панели. кабель выведен через пробку по которой идет жгут в дверь , кабель проходит под капот в крыле и там подключается к основному блоку. Фотки будут позже.
Макс, приевет! Сегодня приобрел чудо буржуйской техники. Все вроде понятно. Только вот вопрос, а как и куда ты крепил датчик температуры и что это за подключение к замку зажигания? Куда и зачем? Жду фотки.Макс сказал(а):
Поздравляю с покупкой !
Завтра сфотаю установленный блок зарядки и нагреватель салона. Сегодня включал его , офигительно греет.
Кабель к замку зажигания нужен для того чтобы система знала что ты включил зажигание. При этом загорится дисплей таймера (отключаемая функция) где будет показана температура за бортом , напряжение акумулятора и т.д. Ну и защита , чтобы случайно не завел при вклеченной системе обогрева , точнее для обогрева то все равно, а вот зарядка акуумулятора может погореть. Или например автозапуск сработает , то система сразу же отключится.
Датчик протянул через отверстие возле фар в бампер и приклеил его на двухсторонний скотч
Завтра сфотаю установленный блок зарядки и нагреватель салона. Сегодня включал его , офигительно греет.
Кабель к замку зажигания нужен для того чтобы система знала что ты включил зажигание. При этом загорится дисплей таймера (отключаемая функция) где будет показана температура за бортом , напряжение акумулятора и т.д. Ну и защита , чтобы случайно не завел при вклеченной системе обогрева , точнее для обогрева то все равно, а вот зарядка акуумулятора может погореть. Или например автозапуск сработает , то система сразу же отключится.
Датчик протянул через отверстие возле фар в бампер и приклеил его на двухсторонний скотч
Если машина оборудована автозапуском , то нужно подключать к тому проводку , на котором появляется +12в во втором положнии ключа зажигания, если нет , то можно в первом положении. Контакт или цвет проводка подсказать не могу , так как уменя этот проводок выведен давно, для управления реле отключения подогрева сидений.К нему я и подключился. Кстати как вариант подключиться к одному из проводников приходящих на магнитоллу., на котором появляется 12 после включения зажигания.
фотки размещения блока зарядки и отопителя салона:
фотки размещения блока зарядки и отопителя салона:
Вложения
как выяснилось экспериментальным путем, провод который подключается к замку зажигания служит лишь для того , чтобы включать подсветку дисплея таймера в то время когда двигатель работает.
В пятницу установили подогреватель. Проверка на даче в легкий морозец показала отличные результаты. Пока очень доволен. Как ситуация будет развиваться дальше - посмотрим.
Всем привет, вот такой вопрос когда вкручиваеш тен в отверстие сливной пробки на а33 он вкручивается без проблем, я так посмотрел под капот и щас думаю когда буду вкручивать этот штырёк от тена ни куда ни упрётся????
не упрется, там контактная розетка и сам тэн при завинчивании остается в одном положении, вращается только корпус с резьбой. Очень рекомендую делать с ямы , т.к. одной рукой нужно нужно держать тен в одном положении а второй закручивать
Привет! Когда мне ставили ( а-32), то мастера отжимали кольцо в кипятильнике ( оно со стороны штырька с двумя дырочками для инструмента) , а когда вкрутили сам прибор ( пробку с дыркой), то ставили в пробку кипятильник ( штырек) так как надо.
да ни чего делать не надо , там тен и розетка крутятся внутри корпуса. Т.е. придерживаешь тен за розетку, а корпус заворачиваешь в отверстие рубашки двигателя. Первоначально она конечно с усилием крутиться, потом чуток лучше.
Похожие темы
