наконечники заменил на катушках и вибрации прошли!!! теперь буду смотреть на сколь свечей хватит.
оригинала не было, пришлось купить тоётовские (синие резинки-200р. шт), правда пришлось немного ножичком их почикать, но вошли они хорошо, я бы даже сказал не хуже оригинала, внутренний диаметр под свечу у них меньше, но всё покрыто тальком, так что одеваются и снимаются чётко,на самой катушке сидят полотно. думаю и передний ряд заменить. что касается родных наконечников, в автограде их нет - предлагали катушки менять!!!
к сожалению нет, но выглядят они вот так: http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1287508812 . обрезаются так как тот, что справа, только аккуратнее, и нижняя часть ещё подгоняется по длине родного наконечника, верх без изменений подходит.
Сегодня выкрутил (передние) свои свечи NGK PFR5G11 по причине залива в морозы.
Свечи пробежали 120! т.км. без замены (заводилась и ездила удовлетворительно)
Половина свечей еще живые и нормальные, у половины почти съедена платина (ус я ручками подогнул):
http://imagepost.ru/?v=imag0102_2.jpg (уменьшать фото не стал)
Делайте выводы )))
Свечи пробежали 120! т.км. без замены (заводилась и ездила удовлетворительно)
Половина свечей еще живые и нормальные, у половины почти съедена платина (ус я ручками подогнул):
http://imagepost.ru/?v=imag0102_2.jpg (уменьшать фото не стал)
Делайте выводы )))
Вообще свечам наступил п....ц)), не знаю как авто ездила, они уже даже не самоочищались
Мои BKR5EIX11 http://imagepost.ru/?v=img_red.jpg
Мои BKR5EIX11 http://imagepost.ru/?v=img_red.jpg
Поменяйте сальники свечных колодцев,идут с прокладками клапанных крышек единым целым.Rally сказал(а):
Ну у них какбэ жыпонский ресурс 100 т.км. а я на нашем стремном газолине 120 наездил...Rally сказал(а):
Я же писал что их залило наглухо......Rally сказал(а):
Да и заводилась нормально пока не залил.
Я к тому что свечи родные очень надежные!
я опирался на эту информацию: http://www.shintop.ru/ulan-ude/cat_auto ... w&id=15040suhunos сказал(а):
модеры, по-моему уже пора преду или бан выдавать? кого каждые 3-7 дней одно и то же спрашивать то?!suhunos сказал(а):
Андрей_Сургут сказал(а):Ну у них какбэ жыпонский ресурс 100 т.км. а я на нашем стремном газолине 120 наездил...Rally сказал(а):
Я же писал что их залило наглухо......Rally сказал(а):
Да и заводилась нормально пока не залил.
Я к тому что свечи родные очень надежные!
Я после иридия платину буду ставить, не лежит душа к иридию, хоть и заводится с полпинка (уже 24000км. на них). Мне кажется из-за них авто пятерит на D, пока не прогреется как следует.
Парни подскажите, машина на покраске простояла недели три, выехал и чек загорелся(замерзло ли что). Заметил что чек загорается если я выше 60км езжу, до 60 км чек не горит хоть целый день кататься. Месяц назад менял цепь, с ней и свечи нкг 555, полет от замены цепи с свечами до покраски был оч хороший, сейчас заметно расход увеличился, диагностика показала пропуск зажигания 1 и 2 ряда целиндров. У маляра была цефирка в 32 кузове, не хочу грешить на него, но проблема появилась сразу после покраски, в чем может быть проблема? Кто сталкивался с этими симптомами?, иногда когда трогаюсь, пальцы постукивают, но машинка не троит, чуток нестабильность двигла чувствуется в сравнении с тем как после замены цепи работала. Метки вроде бы мастер правельно выставил, потому что первый раз когда поменял чек горел и обороты двигла прыгали, потом он переставил метки и до покраски все было хорошо.
Похожие темы
- Закрыто
- Закреплено
