да свечи лучше чаще менять, какая разница регулировать зазор, через 15 тыс на платине, или выкрутив заменить просто на другие простые, выкручивать их приходиться через одинаковый промежуток
странно... а я по статистике читал что у нас бензин на много хуже чем у вас... но при все нашем бензине при пробеге 35 тыс зазор не увеличивается.....отложений не наблюдается... ну в обще все как должно быть... иридьевые из принципа не ставлю...учитывая что проезжаю 40 тыс на обычных... + их стоймость... за цену комплекта иридбевых я могу купить 4 комплекта обычных и проехать на них в общем 160тыс)))DoopeRS сказал(а):
иридьевые так не смогут)))Ну может они и могут дальше ездить, просто не хочу доводить свечи до смерти, лучше заранее поменять и радоваться, мне не жалко, а если было бы совсем не жалко, то и иридиевые часто менял)))SecorD сказал(а):странно... а я по статистике читал что у нас бензин на много хуже чем у вас... но при все нашем бензине при пробеге 35 тыс зазор не увеличивается.....отложений не наблюдается... ну в обще все как должно быть... иридьевые из принципа не ставлю...учитывая что проезжаю 40 тыс на обычных... + их стоймость... за цену комплекта иридбевых я могу купить 4 комплекта обычных и проехать на них в общем 160тыс)))
свечи у нас очень живучие но думаю постепенно со свечами могут умирать катушки .. их сложно потом вычислять - какая сдохла!
поставил себе платину, до этого стояли обычные свечи - разници не заметил - ща мои свечи обычные стоят на максиме (2 литра) ездиет до сих пор! а свои поменял от того что была проблема с катушкой (не мог вычислить с какой их них проблемы, грешил на свечи)
так что будет твой выбор зависеть от тебя и твоего финансового состояния вот и все -)
поставил себе платину, до этого стояли обычные свечи - разници не заметил - ща мои свечи обычные стоят на максиме (2 литра) ездиет до сих пор! а свои поменял от того что была проблема с катушкой (не мог вычислить с какой их них проблемы, грешил на свечи)
так что будет твой выбор зависеть от тебя и твоего финансового состояния вот и все -)
Не нашёл свой длинный ключ свечной, обычным получилось только 5 свечей поменять, завтра доделаю...
Задний слева, если стоять лицом к машине, вечно проблемный...
Задний слева, если стоять лицом к машине, вечно проблемный...
С удлинителем да, без проблем, просто у меня нет гаража где всё бы лежало, так..что под руку попалось тем и работал так сказать)))SecorD сказал(а):ненаю... с удленителем все 6 свечек открычиваются на ура....проблема была когда первый раз менял... когда не знал что сзади нужен длинный ключ...
у меня кстати была ситуация, машина стояла ноябрь-декабрь на стоянке, пришёл, не смог завести, в багажнике нашёл свечи старые, простые, которые не стал выбрасывать после смены на платину, так воткнул их - завелась без проблем. Выводы?
Уж давно должно быть понятно ставить обычные свечи мозг себе не парить если более менее нормальные свечи то минимум 10000 отходят а цена макс 150р за штуку, была самая тупая идея мне в первый раз иридий поставить больше таких ошибок не делаю
У коллеги ауди, тоже самое было, только не платина а обычные, поменял на новые обычные, говорит в начале нехотя заводилась, а сейчас без проблем заводится. Думаю тоже сменить свои обычные BKR6E11, на новые BKR6E11у меня кстати была ситуация, машина стояла ноябрь-декабрь на стоянке, пришёл, не смог завести, в багажнике нашёл свечи старые, простые, которые не стал выбрасывать после смены на платину, так воткнул их - завелась без проблем. Выводы?
а то уже 2 года(15000 км) на них катаюсь, засрались наверное.ЗЫ: заводится почти всегда с 3 оборота, иногда на горячюю с полтыка. Но бензин стабильно АИ93, дешево и сердито.
маленький отчет: в ноябре год назад поменял свечи на обычные вместе с топливным фильтром, проехал около 25 тыков, вопросов нет. Но думаю уже пора поменять. Да и плюс с мая не чистил ДЗ с КХХ, планирую поменять свечи, фильтр и почистить КХХ с ДЗ, плюс буду промывать форсунки для профоры (благо наш собрат Raf999 открыл свое СТО теперь к нему ездим всей гурьбой новосибирских цефироводов)
Вопрос к знатокам :
дано - Ниссан Максима - чистокровный араб, был 3 литра стал 2,5, по VIN коду на экзисте определяются простые свечи, не платина,
получается что можно всетаки в эту машину простые свечи ставить, двиглу хуже не станет ?
тогда вопрос чем тогда определяется необходимость ставить для цефиры ставиь платину ?
отличия у араба и цефиры в движках нет, тогда зачем ?
ПС: учитываем что бенз льем только 95 и выше
дано - Ниссан Максима - чистокровный араб, был 3 литра стал 2,5, по VIN коду на экзисте определяются простые свечи, не платина,
получается что можно всетаки в эту машину простые свечи ставить, двиглу хуже не станет ?
тогда вопрос чем тогда определяется необходимость ставить для цефиры ставиь платину ?
отличия у араба и цефиры в движках нет, тогда зачем ?
ПС: учитываем что бенз льем только 95 и выше
скорее всего платина ставится, для уменьшения затрат на регламентные работы, интервал замены этих свечей в 3-4 раза превышает ресурс обычных, а работа стоит денег, да и клиент ждать не любит. вот такое мое мнение + нагрузка на катушки меньше + надежность по отказам.
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Прикол в том, что вообще в мануале пишут, что для моделей без катализатора, которой и являются машины из Эмиратов, можно ставить и рекомендуют обычные стандартные BKR6E, а для Европы и Японии, где экологические требования жесче, типо только платина или иридий, но наш народ так просто мануалом не проведешь....alex.omsk сказал(а):
P.S. сам езжу на обычных, уже третий комплект, разницы, кроме цены не заметил!
В 2005 году купил кефирчега ,стояли там обычные свечи,в течении всех лет скольо езжу всегда ставил обычные свечи ,до нынешней осени ,поставил платину ,ну захотелось мне так сделать . Морозов пока не было ,выводы делать рано .Работает двиг вроде так же ,а мож и лучше ,не знаю .Но те обычные свечи я менял раз в год,а это примерно 15 т.км .
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Да нигде не пишут, именно этот номер что ты написал, на них просто никогда и не писали 11, не знаю откуда он это взял?alex.omsk сказал(а):
Похожие темы
- Закрыто
- Закреплено
