КРАСНОЯРСК
- Автор темы Хрыч
- Дата начала
Zek625 сказал(а):
Привет Коля. Картинки я смотрел в литературе с начала на одной, в первый раз, а во второй уже гдевидно лучше, я тебе отправлю сегодня, тебе больше никаких ресунков не нужно если да то пиши сюда. Найду и вместе пришлю. По поводу датчика ОЖ я не знаю умер он у меня или нет но ходит основное мнение по поводу незаводки в морозы виновен именно он, а по поводу показаний температуры на табло за них отвечает тоже температурный датчик(стоит рядом, только у него один контакт). Про раскоксовку могу сказать была машина тойота филдер только что приобретенная по городу не ела масло а по трассе уходило как "бензин" так вот было преобретено два болона раскоксовки колец , блин украинская какая то (забыл название , но если надо сползаю в гараж посмотрю) так о чем это я? а балона как я помню хватает на 4 цилиндра точно, один был использован четко по инструкции и расход уменьшился значительно(расход был только по трассе), причем как пишет производитель ентого добра, что не мало важно, масло после раскоксовки меня необязательно, блин неправильно совсем не нужно. И парни это конечно все хорошо а вот на мои вопросы про турбо че то все молчат? Что никто не задумывался про это никогда? А по поводу шильдиков цефироклуб нужно чтобы нам их сделали из пластика, а мы их сами захромируем.
И еще хотел поделиться. В общем звонил в москву по поводу салона так вот ( салон черная кожа, полностью электрический,с подогревом, со всеми дверными накладками и блоком розжига подогрева седел) в общем все это за 30000 деревяных долларов. Я ему сказал: че то вы в москве своей чего то обалдели цены так ломите, а он мне отвечает если будет отдавать дешевле то свиснет на мыло. 
А хочется 
А хочется Для меня это слишком далеко, даже не понимаю о чем речь идетcefs сказал(а):
Так что ничего не могу сказать по этому поводуХороший вариант =D> Осталось найти кто возьмется за изготовление пластикаcefs сказал(а):
Ну впринципе недорого. Интересно какая там кожа, если кожзам-подобная то нах она нужнаcefs сказал(а):И еще хотел поделиться. В общем звонил в москву по поводу салона так вот ( салон черная кожа, полностью электрический,с подогревом, со всеми дверными накладками и блоком розжига подогрева седел) в общем все это за 30000 деревяных долларов. Я ему сказал: че то вы в москве своей чего то обалдели цены так ломите, а он мне отвечает если будет отдавать дешевле то свиснет на мыло.
ну а если выгдлядит добротно то почему бы и нет
Петя выглядит она отлично как на максах, она и есть от макса 2004 года но я видел точ такой же только серый отдавали за 9000 рубов. И кстати помнишь ты адрес присылал где трещины делаю короче я звоню туда трубку берет мужик я говорю татьяну можно а он таких тут нет вы ошиблись. Мля че занепруха.
Ну если классно выглядит то и 30 тыров не жалко. Правда я сейчас салоном не заморачиваюсь. У меня проблемка вылезла: после морозов магнитоле пришла физда а из-за нее проводка погорела немного и видимо где-то "+"вые контакты коротят на акустику, надо торпедо разбирать и проводку всю проверять и лечить.cefs сказал(а):
Плять, действительно непруха. Наёпка какая-то получается. Можно конечно самому жидкую кожу поискать но я нигде ее не видел.cefs сказал(а):И кстати помнишь ты адрес присылал где трещины делаю короче я звоню туда трубку берет мужик я говорю татьяну можно а он таких тут нет вы ошиблись. Мля че занепруха.
http://www.24auto.ru/board/services/214917/ Может сюда попробовать обратиться?
Денис, так я и спрашивал почему думаешь про температурный датчик, т.к. их там два и, который идёт на приборку отношение к заводу не имеет. Тоже читешь темку про датчик ОЖ и его влияние на запуск?
Так вот этот датчик абсолютного давления на кой ляд нужен?
А раскоксовку я всё равно сделаю, т.к. уже купил средство (РиМЕТ), только там надо масло менять. Вот как подойдёт срок, так и сделаю. Поглядим что из этого будет.
Я за пластиковые шильдики. На неделе найду телефон конторы, позвоню и сообщу на форум.
Так вот этот датчик абсолютного давления на кой ляд нужен?
А раскоксовку я всё равно сделаю, т.к. уже купил средство (РиМЕТ), только там надо масло менять. Вот как подойдёт срок, так и сделаю. Поглядим что из этого будет.
Я за пластиковые шильдики. На неделе найду телефон конторы, позвоню и сообщу на форум.
Да, Коля, но мне эта тема знакома не потому что я просто ей интересуюсь а потому что у меня проблемы с заводкой ну и в общем я маленько в работе двс понимаю, была тойота так там все проще было поэтому с датчиками особо не связывался. Ты лучше скажи какие тебя рисунки (может схемы интересуют) я тебе их скину. У меня книга есть cefiro/maxima qx это vq20-de и (vq30-de в европейском варианте) вот. так что кому че надо пишите будем искать разбираться. Кстати там мельком видел проблемы с диагностикой(как мы обнаружили у некоторых наших цефироводов) но подробней нужно где то встречаться и решать этот вопрос.
И у меня есть эта книга (Автонавигатор, 2005 год) . Скажи на какой странице смотреть.
Шучу, конечно.
По диагностике, ты просто на следующей встечи напомни, будем решать.
Не, вы гляньте, как он культурно нас дубами дремучими окрестил!
Шучу, конечно.По диагностике, ты просто на следующей встечи напомни, будем решать.
Zek625
Коль, привет.
По моему фильтру салонному не смотрел? Я тут форум немного поковырял (в командировке с телефона не удобно), ничего внятного не нашел.
Коль, привет.
По моему фильтру салонному не смотрел? Я тут форум немного поковырял (в командировке с телефона не удобно), ничего внятного не нашел.
На 1 ом рис. (стр.113) виден сам датчик, а на 2 ом (где понятнее) видна вся система к которой он относится( стр.118 "Разводка ваккуумных шлангов") только я не пойму какое он отношение имеет к системе снижения токсичности выхлопа? А по поводу фильтра у Pinkey"s нужно смотреть в разделе кондиционер ты видел тебе проще я тоже посмотрю но не факт что я увижу.Zek625 сказал(а):
Слушай, ну ты тогда меня выручил, премного благодарен будуSerSV сказал(а):Без проблем ,предварительно созванитьсяMark Hugo сказал(а):Одолжишь помещение на пару часиков?SerSV сказал(а):и все ко мне в гараж , он у меня огромный , всем клубом залезем
Я тут в командировку смотаюсь на днях, ну а потом тогда созвонимся.
П.С. А он у тебя теплый?
Всем Здрасте. Не долго радовался приобретённому авто, появилась такая проблема. Походу пропала 4я передача, скорость 100км\ а обороты уже 4000, переключение с 2 на 3ю на 3000 с рывком, кик-даун пропал обороты крутит до красной, а ускорения нет. Само диагностика АКПП показала 1 длинный, 10 коротких. Вот и зачесал я "репу". По форуму полазил, поиск помучил, и сделал вывод ремонт или замена АКПП. Подскажите ребята куда лучше обратиться, и что замена или ремонт? 
Для начала езжай в Красноярск, в сервис Пит-Стоп именно на ул. Семофорной который (предварительно созвонись и договорись о приеме), пусть они диагностику сделают. Там же могут подсказать стоимость ремонта и стоимость контрактной коробки. Лучше них в городе только Харвест разбирается, но он профилирует по усилению АКПП для гоночных авто.
ИМХО
ИМХО
Я То тута тута я то Parfen с приобритением авто главно чтоб наслаждался больше авто а не мучался.Я как взял 1.5 года назад так с того момента и бабосы только и впуливаю в нее бездонная бочка, благо что хоть мотор и коробка впоряде.
Parfen с приобритением авто главно чтоб наслаждался больше авто а не мучался.Я как взял 1.5 года назад так с того момента и бабосы только и впуливаю в нее бездонная бочка, благо что хоть мотор и коробка впоряде.
Привет всем. parfen поздравляю преобретением. А ты сам как часто в крае бываешь я по поводу встречи, ну а вообще по чаще на форум заходи