НОВОСИБИРСК. Общая флудерская тема, обо всём
- Автор темы Дмитрий
- Дата начала
raf999 сказал(а):
Аллочка просто приключений ищет на свою 5 точку- видимо, знакомые разводят её, как Бобика.. Аллочка, ты товарищей по клубу слушай, а не тех, кто тебя грузит, как баржу и ты дальше плывёшь... Ну пипец просто, реально
Mankind сказал(а):Такое впечатление, что машына имеет тебя а не ты её
Хотя так у многих)) И у меня тоже
Новый вид извращения- автофилия?
))))))) А вы- автофилы... Ну пипец)))))))))))))
Andrew444 сказал(а):Mankind сказал(а):Такое впечатление, что машына имеет тебя а не ты её
Хотя так у многих)) И у меня тоже
Новый вид извращения- автофилия?
а ты думаеж ими по собственному желанию становятся?)
Andrew444 сказал(а):Тавоту берите, кого всё достало- там точно гемора нет
да вот тоже так думаю.. меня нисаны пугают чото теперь. тут варианта всиго 2.. или ниссан сам по себе такой.. или тачко дрова... а какбы второй раз чтобы тебя машына поимело - както страшно) вариант один тоёто)
да ладно - разводят) скажите тоже) я ж хожу под машиной и вижу что стойкам пипец отдозначно был) рейка - тоже без вариантов, братец вжигал на трассе и словил ямку)) подшипник - это ваще-ваще тоже без вариантов, гул катушки прошел))
не думаю что вы правы) я просто езжу быстро и не затягиваю ничего нигде с ремонтом))
надо сказать, ремонтируюсь в разных местах) вот Рафик, заеду и посмотришь =)
а антирадар и вправду не смогли подключить к лампочке))) надо к электрику) а то мне он край как нужен)
не думаю что вы правы) я просто езжу быстро и не затягиваю ничего нигде с ремонтом))
надо сказать, ремонтируюсь в разных местах) вот Рафик, заеду и посмотришь =)
а антирадар и вправду не смогли подключить к лампочке))) надо к электрику) а то мне он край как нужен)
Была у меня тавота, та же железяка со своими болячками, у каждой марки есть свои недостатки. Так что не мечтайте, купив тайоту, что она не ломается! У меня самый старый баркас в цефиро клубе, а состояние я оцениваю, отличное, могу смело пуститься на нем в кругосветное путешествие. Все агрегаты и узлы в норме. Следить нужно за аппаратом и грамотно эксплуатировать, и будет служить он вам верой и правдой!Andrew444 сказал(а):Тавоту берите, кого всё достало- там точно гемора нет
Люди, я тут надумал сайлент блоки поменять, напишите каталожные номера, чтоб на экзисте заказать. И ещё, у вас есть фирма которая занимается полиуретановыми сайлент блоками, отпишитесь, что, да как (http://www.polyurethan.ru/index.php)
полиуретан имеет свои свойства, сильно отличающиеся от резины. да, более износоустойчивый, но жесткость, коэффициент трения другие. не советуют ставить такие сайленты
Про полиуретан ничего плохого не скажу,поставил,пока все живо и зиму прошли на отлично,и пробеги мои бешеные,по нашим самым "лучшим"дорогам.
Allo4ka сказал(а):
АЛОЧКА.. а ты рейку старую и гидрач куда дела? не выкинула случайно? их же сделать можно!
Я на Марке 2 отъездил три года.. Из всех проблем- замена яиц- один раз, замена плавающих сайлентблоков сзади- один раз, замена масла в мосту- один раз... Всё
Andrew444 сказал(а):Я на Марке 2 отъездил три года.. Из всех проблем- замена яиц- один раз, замена плавающих сайлентблоков сзади- один раз, замена масла в мосту- один раз... Всё
оо)) марк рулит! Я за 3 года 3 раза тока поменял яйца.. 3 раза гур.. 2 раза рейку.. 1 генератор.. 3 раза все стойки с пружинами.. 2 раза сайленты рычагов.. 2 раза варил трубу. 1 лямбда.. 1 ДД.. свечи раз 6.. Колодки раза 3.
Диски 1 раз.. Масла в гидраче двигле коробки антифриз - лучше не считать.. я помню в первый год владения вёл таблицу сока влажыл в тачку.. получилось 100к.. я ак..л и больше не стал вести таблицу
ну корочи пи..ц)) Яб уже на Х5 ездил еслиб не цифира)
