АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
Пффф.... я за две тысячи лучше помою. Этож не песок в двиглу. Этож в салон. И там не уголный фильтр от газов, а обычный фильтр. Че на него еще тратится... лишь бы листья не летели и все.
Всем доброго времени!
Планирую приобрести цифирика универсал. Отдельной ветки не нашел - пишу сюда)). Если кто продает "живую" машинку - отпишитесь на pavelk3@narod.ru. Цену, фото (по возможности) ну и т.д.
Планирую приобрести цифирика универсал. Отдельной ветки не нашел - пишу сюда)). Если кто продает "живую" машинку - отпишитесь на pavelk3@narod.ru. Цену, фото (по возможности) ну и т.д.
Всё напутал! Всё неправильно!
1. Порванный пыльник обматать полиэтиленовым пакетом, а уже потом заклеить скотчем. Не выдерживают в нашей стране технологию ремонта!
2. Может по воде? Нет? А как на воде, не помню.
3. Опять не выдержаны техпроцессы. Сначала отряхнуть от пыли, потом промыть струей воды, далее можно помыть с мылом и снова струей воды! Если учесть, что в цифре (2л) вообще не предусмотрен салонный фильтр, то это в 100500 раз лучше базовой комплектации, и лишь в два раза хуже замены фильтра новым.
В России продаётся тело фильтра (фильтрующий элемент с угольными включениями), всё подумываю, как бы его купить и туда оприходовать.
1. Порванный пыльник обматать полиэтиленовым пакетом, а уже потом заклеить скотчем. Не выдерживают в нашей стране технологию ремонта!
2. Может по воде? Нет? А как на воде, не помню.
3. Опять не выдержаны техпроцессы. Сначала отряхнуть от пыли, потом промыть струей воды, далее можно помыть с мылом и снова струей воды! Если учесть, что в цифре (2л) вообще не предусмотрен салонный фильтр, то это в 100500 раз лучше базовой комплектации, и лишь в два раза хуже замены фильтра новым.
В России продаётся тело фильтра (фильтрующий элемент с угольными включениями), всё подумываю, как бы его купить и туда оприходовать.
Сам пробовал? Если угольные, то это вообще класно. Правда эффект в нашем городе будет не долгий.
на кзшный форум челы c EVA Тюнинг разместили рекламу что теперь таскают запчасти на заказ...вот что они ответили по моему запросу, только я вместо стоек стабилизатора, тяги просил, а они затупили...ну лад хоть так...
Рычаг передней подвески нижний правый:
Febest (Германия) — 11500 тенге/штука (7-11 р. дней)
Рычаг передней подвески нижний левый:
Febest (Германия) — 11500 тенге/штука (7-11 р. дней) - фото вложено
Стойка переднего стабилизатора:
Оригинал — 3300 тенге/штука (6-10 р. дней)
Moog (Германия) — 2800 тенге/штука (5-8 р. дней) - фото вложено
Febest (Германия) — 1600 тенге/штука (7-11 р. дней)
Рулевой наконечник:
555 (Япония) — 1900 тенге/штука (5-8 р. дней) - фото вложено
ШРУС внешний без кольца АБС:
HDK (Япония) — 10600 тенге/штука (6-10 р. дней)
Внешнее зубчатое соединение — 29
Внутреннее зубчатое соединение — 27
Диаметр прокладки — 56 мм.
ШРУС внешний c кольцом АБС:
HDK (Япония) — 11200 тенге/штука (6-10 р. дней)
Диаметр кольца ABS внеш — 87 мм.
Внешнее зубчатое соединение — 29
Внутреннее зубчатое соединение — 27
Внутренний диаметр кольца ABS — 77 мм.
Диаметр прокладки — 56 мм.
Число зубцов кольца ABS — 46
http://fotohost.kz/images/2013/07/16/YChuz.jpg
http://fotohost.kz/images/2013/07/16/UJs2L.jpg
http://fotohost.kz/images/2013/07/16/j1DMl.jpg
http://fotohost.kz/images/2013/07/16/2wGfV.jpg
Рычаг передней подвески нижний правый:
Febest (Германия) — 11500 тенге/штука (7-11 р. дней)
Рычаг передней подвески нижний левый:
Febest (Германия) — 11500 тенге/штука (7-11 р. дней) - фото вложено
Стойка переднего стабилизатора:
Оригинал — 3300 тенге/штука (6-10 р. дней)
Moog (Германия) — 2800 тенге/штука (5-8 р. дней) - фото вложено
Febest (Германия) — 1600 тенге/штука (7-11 р. дней)
Рулевой наконечник:
555 (Япония) — 1900 тенге/штука (5-8 р. дней) - фото вложено
ШРУС внешний без кольца АБС:
HDK (Япония) — 10600 тенге/штука (6-10 р. дней)
Внешнее зубчатое соединение — 29
Внутреннее зубчатое соединение — 27
Диаметр прокладки — 56 мм.
ШРУС внешний c кольцом АБС:
HDK (Япония) — 11200 тенге/штука (6-10 р. дней)
Диаметр кольца ABS внеш — 87 мм.
Внешнее зубчатое соединение — 29
Внутреннее зубчатое соединение — 27
Внутренний диаметр кольца ABS — 77 мм.
Диаметр прокладки — 56 мм.
Число зубцов кольца ABS — 46
http://fotohost.kz/images/2013/07/16/YChuz.jpg
http://fotohost.kz/images/2013/07/16/UJs2L.jpg
http://fotohost.kz/images/2013/07/16/j1DMl.jpg
http://fotohost.kz/images/2013/07/16/2wGfV.jpg
Блин, зачем ты это выложил? Теперь руки чешутся всё сравнить.
Central
Тяга http://fe-shop.kz/index.php?productID=8009
Стойка http://fe-shop.kz/index.php?productID=8002
Наконечник http://fe-shop.kz/index.php?productID=7978
Шаровая http://fe-shop.kz/index.php?productID=8020
CTR
Тяга http://fe-shop.kz/index.php?productID=8436
Стойка http://fe-shop.kz/index.php?productID=8386
Наконечник http://fe-shop.kz/index.php?productID=8376
Шаровая http://fe-shop.kz/index.php?productID=8463
На карсити гранаты от 4500 голимый китай, до 11 000 под японию.
Central
Тяга http://fe-shop.kz/index.php?productID=8009
Стойка http://fe-shop.kz/index.php?productID=8002
Наконечник http://fe-shop.kz/index.php?productID=7978
Шаровая http://fe-shop.kz/index.php?productID=8020
CTR
Тяга http://fe-shop.kz/index.php?productID=8436
Стойка http://fe-shop.kz/index.php?productID=8386
Наконечник http://fe-shop.kz/index.php?productID=8376
Шаровая http://fe-shop.kz/index.php?productID=8463
На карсити гранаты от 4500 голимый китай, до 11 000 под японию.
давай давай выкладывай еще... пусть люди знаю цены на дубликаты...
кстати а HDK кажись везде так стоят около 10 тыс... вот я теперь думаю... мне чтоб заменить гранаты нужно около 30 тыс...мля(((
а еще в этом году нужно масло в коробке поменять, антифриз, на выходных поеду масло в двигуне менять, и стойки стабилизатора менять пора... как ни как 3 года назад их менял... стыдно ужо на них ездить...
кстати а HDK кажись везде так стоят около 10 тыс... вот я теперь думаю... мне чтоб заменить гранаты нужно около 30 тыс...мля(((
а еще в этом году нужно масло в коробке поменять, антифриз, на выходных поеду масло в двигуне менять, и стойки стабилизатора менять пора... как ни как 3 года назад их менял... стыдно ужо на них ездить...
Да больше не знаю сайты с ценами. Знаю, что на рядах тот же CTR можно купить еще дешевле, чем в пятом элементе, примерно на треть!
Я гранату ставил не японию.. кажется отписывался на Cefiro на ВВ, ходит до сих пор без проблем!
А стойки я не менял вообще долго. Там все резинки были треснутые, но на месте... да и не надо было менять, после замены ничего не изменилось, новые резинки также потрескались быстро. Только для души махнул. Кстати сам.
Антифриз у тебя чистый? Или как у меня коричневый? )))
Я гранату ставил не японию.. кажется отписывался на Cefiro на ВВ, ходит до сих пор без проблем!
А стойки я не менял вообще долго. Там все резинки были треснутые, но на месте... да и не надо было менять, после замены ничего не изменилось, новые резинки также потрескались быстро. Только для души махнул. Кстати сам.
Антифриз у тебя чистый? Или как у меня коричневый? )))
Таки я тоже менял каждые два года, но видимо до меня его еще засрали. Теперь думаю будет чистый. Наверно в следующем году тоже махну для профилактики, посмотреть, что получилось. Или даже осенью, т.к. концентрация у моего не ясна.
Оригинальные с разбора - не известен пробег и соответственно ресурс. Как повезет.
Оригинальные с разбора - не известен пробег и соответственно ресурс. Как повезет.
