смотри тутLion сказал(а):
Нащяльник сказал(а):тему для размышлении решил я подкинуть….
Сегодня, как и всегда, загрузился попутчиками до города и рванул на работу.
Но сегодня свезло не так как всегда, в машине было 4 бугая и я ту да же…. вес у машины не малый..
Проезжаю дачи, на спидометре примерно 110-120… и вот она прямая до бака.
На дачах обогнал «марк»овку года 98 (уже с широкими заднми плафонами), чувак занозился…
Ну и начались гонки.. благо трасса ващпе пустая была (очень большая редкость, особенно утром)..
120 – марк сзади
140 – ситуация не меняется
160 – по прежнему марк сзади..
ну думаю аля как всегда на 160-170 заткнётся..
а нет,
180 – марк сзади
200 – марк поровнялся….начинаю притормаживать…. уже бак…
Марк обошел и поехал дальше….
я то топил в надежде что у марка спидометр кончится..но он почему то не кончался
![]()
марк был на огромных колёсах, примерно 18-19… может это сказалось на его спидометре.
а где такой взять?)smysch сказал(а):Мне губа нужна была, но чёто я о Аутече подумываю. Тем более что накладка из волокна 10 тысяч, а оригинал 7 тысяч. Аутечевский бампер красивее и по высоте такой же как и губа.
смотри выше поправил сообщениеLion сказал(а):а где такой взять?)smysch сказал(а):Мне губа нужна была, но чёто я о Аутече подумываю. Тем более что накладка из волокна 10 тысяч, а оригинал 7 тысяч. Аутечевский бампер красивее и по высоте такой же как и губа.
t0ha где смотреть?))
саня губа за 7 это супер мега редкость! =)smysch сказал(а):Мне губа нужна была, но чёто я о Аутече подумываю. Тем более что накладка из волокна 10 тысяч, а оригинал 7 тысяч. Аутечевский бампер красивее и по высоте такой же как и губа.
+ пицот! -)Нико222км сказал(а):Нащяльник сказал(а):тему для размышлении решил я подкинуть….
Сегодня, как и всегда, загрузился попутчиками до города и рванул на работу.
Но сегодня свезло не так как всегда, в машине было 4 бугая и я ту да же…. вес у машины не малый..
Проезжаю дачи, на спидометре примерно 110-120… и вот она прямая до бака.
На дачах обогнал «марк»овку года 98 (уже с широкими заднми плафонами), чувак занозился…
Ну и начались гонки.. благо трасса ващпе пустая была (очень большая редкость, особенно утром)..
120 – марк сзади
140 – ситуация не меняется
160 – по прежнему марк сзади..
ну думаю аля как всегда на 160-170 заткнётся..
а нет,
180 – марк сзади
200 – марк поровнялся….начинаю притормаживать…. уже бак…
Марк обошел и поехал дальше….
я то топил в надежде что у марка спидометр кончится..но он почему то не кончался
![]()
марк был на огромных колёсах, примерно 18-19… может это сказалось на его спидометре.
А может снят ограничитель и все этим объясняется.
Lion сказал(а):с накладками можно забыть о покорении бордюров?)
у турераВ вроде около 280 лошадей, если не прав, поправьте)
да я так, к сведению)Нико222км сказал(а):Lion сказал(а):с накладками можно забыть о покорении бордюров?)
у турераВ вроде около 280 лошадей, если не прав, поправьте)
А здесь никто не грил про ТурерV а про обычный 2,5 или вашпе 2,0 (если есть такие) овощ на автомате я думаю. Может еще и аппаратик дохленький попался раз ограничителя нет дрюкали его жестко. ТурерV правильный надо постараться чтобы догнать.
Ну кому как, многим наооборот кайфово на заднем......Заметь все представительские классы сделаны на заднем приводе, так как тока задний привод дает более мягкую езду.Lion сказал(а):да я так, к сведению)Нико222км сказал(а):Lion сказал(а):с накладками можно забыть о покорении бордюров?)
у турераВ вроде около 280 лошадей, если не прав, поправьте)
А здесь никто не грил про ТурерV а про обычный 2,5 или вашпе 2,0 (если есть такие) овощ на автомате я думаю. Может еще и аппаратик дохленький попался раз ограничителя нет дрюкали его жестко. ТурерV правильный надо постараться чтобы догнать.
есть 2.0, овощ еще тот![]()
![]()
изучал маркообразных, когда выбирал авто, но задний привод, неудобный багажник и т.д. сделали свое дело![]()
до 5000 у.е. почти все марки битые, носятся на них как ужаленные. а цефирь этот я у родственников забрал, ездили работа-дом в Талдыке) правда не особо за ним то следили, ща привожу его в чувства)Нико222км сказал(а):Ну кому как, многим наооборот кайфово на заднем......Заметь все представительские классы сделаны на заднем приводе, так как тока задний привод дает более мягкую езду.
для начало смотри уровень масла... мож его там нету...Lion сказал(а):P.S.: хотел спросить, нормально ли то что когда завожу движку на холодную, немного помигивает лампочка с маслом, хаотично (кувшин такой)