Двигатель регулятор давления ТНВД
- Автор темы ЮрМ
- Дата начала
Клапан то причём?(электронный)В насосе есть клапан ограничения давления(находиться в центре обоймы),настроен он на 120Атмосфер,Он может иногда залипать,тогда ошибка вполне может записаться.Но живучесть насоса можно проверить,по клапану регулятору,либо осцилографом или простой лампочкой на 12в подключив её к разьёму.Иле же подключить вольтметр к датчику давления(на холостых должно быть 2,5-2,6в 72Атм)потом сдёрнуть клемму с регулятора,давление должно вырасти до отсечки калапана внутри насоса(3,3в 120Атм по датчику) Затем ошибку стереть.
если насос даёт давление до отсечки внутренним клапаном(120Атмофер 3,3в по датчику),если причина в износе плунжерных пар то максимальное давление будет меньше 3,3вольт по датчику.Клапан регулятор лишь сбраывает лишнее давление,не позволяя ему быть выше 2,6в или 72Атмоферы.
на ХХ ходу точно не придет капут..
да и в принципе не придет - не порвет же насос давлением ))
любой насос расчитан на максимальное и номинальное даление.
в баке если он давит в систему к примеру максимум 3 атм, хоть ты шланг передави, он давить будет 3 не больше.
(пример не очень то хороший, т.к. охлаждение у насоса в баке циркуляцией бензина идет).
да и в принципе не придет - не порвет же насос давлением ))
любой насос расчитан на максимальное и номинальное даление.
в баке если он давит в систему к примеру максимум 3 атм, хоть ты шланг передави, он давить будет 3 не больше.
(пример не очень то хороший, т.к. охлаждение у насоса в баке циркуляцией бензина идет).
Повторюсь.В барабане плунжеров есть ограничительный клапан,он не позволяет давлению безконтрольно расти.Предположим,что мы его запаяли и отключили press pegulator,тогда давление будет ограничено зазорами в плунжерных парах и будет зависить от степени их износа.На новом насосе предположительно 400 атмосфер,но при этом возрастает нагрузка на упорные подшипники и на вал,хвостовик.В любом случае цепь порвать не должно скорее оборвёт шпонку на которой сидит хвостовик,так происходит при клине насоса.
Пробовали, давит больше 3х. бывало и 5 и 6. По манометру. наверное зависит от износа насоса.Sinister сказал(а):
Ну тогда тебе в "Основные ссылки форума для облегченного поиска по темам ". Там есть раздел ТНВД и вся инфа по нему.
