Датчики Врет датчик топлива
- Автор темы Злой_Админ
- Дата начала
У меня таки оказалась вмятина на баке. Постучал - стрелка опустилась )) Не до конца правда, неудобно стучать. Может есть идеи по выправке?
Армаха) Иди к спецам кто ремонтом и дефектовкой кузовов занимаются, и них всякие инструменты должны быть по выправке метала, а можно компрессором под давлением, но придется снимать бак, если совсем погнут, то на разборе ищи! Благо цефир много)
полено и киянка, только острые края палена закругли, а то бак прошибёшь.saruman_vkgtu сказал(а):
Только вот интересно как полено с киянком и с руками через горлышко бака (или отверстие бензонасоса) просунуть?ТАХ сказал(а):
Так там именно под то место где поплавок не подлезть, нужно туда что-то распорное совать. А над дыркой я и так стучал молотком по черенку от лопаты.
а зачем в бензобак руки то просовывать, полено подлиннее и всё, а руки в бак просунуть можно если посветить, или пощупать вмятину, моя рука походит, через отверстие под бензонасос.Андрей_Сургут сказал(а):Только вот интересно как полено с киянком и с руками через горлышко бака (или отверстие бензонасоса) просунуть?
из распорных инструментов в цефиро только домкратsaruman_vkgtu сказал(а):
у меня тоже бак подмятый с низу как раз под поплавком (сначала думал что датчикам хана) (стрелка показывает пол бака а машина глохнет) проверил датчик в баке там все ок детальный осмотр бака показал, что там имеется хорошая вмятинка, первое что пришло на ум это разумеется палено с молотком постучал встрелка вроди стала падать вот упала уже ниже пол бака (раньше не падала) посмотрю где теперь остановится потом еще паленом подобью)
Slava70 сказал(а):
После месяца езды под горловину, доездил до минимума. Стрелка приятно удивляла малым расходом. Но подойдя к первому от MIN белому делению загорелась лампа... Вскрытие показало: датчик в баке работает нормально. Разобрал панель приборов, пропаял микросхему и другие подозрительные места на плате спидометра. Вот уже три недели показания верны.
Здарова форумляни у меня тоже трендит датчик топлива показывает что ниже полбака не опускается но. как всегда у меня не так как у всех старая верхняя часть топливного блока была беспощщадно изуродована предшественником.сто пудов криворуким.так как была нарушена герметичность топливной системы и насос работал постоянно что меня напрягало ну да ладно вернемся к датчику уровня топлива. на старом корпусе две приблуды одна поплавок с резистором а вот вторая какая то пипка на проволочной штанге но неподвижная . а на новом корпусе только поплавок .а этой пипки нету вот я и хочу спросить у старейшин .не из за этого ли неправильно показывает
Пипка на штанге - это терморезистор, который отвечает за контрольную лампу низкого уровня топлива.
Да то что когда отручиваеш крышку бака шипит это перепады температуры ночью холодно а днём тепло это нормально:? , Что-то похожее у меня присутствует, два дня назад залил ~36 литров 95-ого, отметка была на последнем делении, т.е. почти 0, после заправки стал показавать верхнюю предпоследнюю метку, да и,................при включении спорт режима стрелка бака на глазах падает!!!,
, да вот еще заметил, когда откручиваешь крышку бензобака, от туда выходит воздух (шипит, как будто стравливает давление), и ето както не привычно (до етого эксплуатировал пассат В3, ничего подобного не заметил)................ :?
Похожие темы
- Anonymous
- Курилка