Вопрос по замене суппортов!
- Автор темы Бандерос
- Дата начала
| Https://strojmet.ru/tovar/199 strojmet.ru | Клееного бруса. Брусовые дома. Строительство, цена дома. Заказать тут Подробное описание клееного бруса. Брусовые дома. Строительство, цена дома. Заказать тут. erudit45.ru |
передние возможно примастыришь, через проставки, или методом подгони, грамотный слесарь сделает, возможно тормозные диски придется заменить. с задними будет сложнее, там ещё трос ручника есть.
Так помимо замены тормозных дисков, возможно придётся заменить и колёсные если они меньше 17 или даже 18 диаметра. На FX родные диски скока, 20?
Грязезащита будет мешать только если будут использоваться тормозные диски с большей глубиной. Каковы параметры дисков от Infinity? На А33 замечательно встают тормоза от Skyline GTR R32. Все доработки минимальны.
http://www.clubmaxima.ru/forum/viewtopi ... 5&start=90
http://www.clubmaxima.ru/forum/viewtopi ... 5&start=90
Бандерос сказал(а):
А не думали просто распрямить буртик? Может этого будет достаточно? Например, сделав из него ромашку? Колхоз конечно, но лучше так, чем без грязезащиты. Кожух можно снять и заменить только разобрав ступицу на максиме. Как на финике - сказать не могу.
Всем привет! Я тоже заказал суппорта от R-33 4-x поршневые. Так у меня вопрос: на максиме клубе человек ставил их с армированными шлангами, выдержат ли родные? т.к. я собираюсь ставить на родные. И второй вопрос: хватит ли силы у вакуумника продавить эти поршни? А по поводу дисков(тормозных) я еще сам не смотрел т.к. их еще нет в наличии, но опять же в максиме клубе человек заказывал диски 310мм и протачивал их до 298мм, на родных R-33 диски 296мм диаметром, так что придется подточить только рычаг, чтоб диск не цеплял и возможно как делал хозяин максимы ставить шайбы под крепления суппорта.
родные шланги думаю выдержат но у них отличается крепление! надо с этим химичить! себе купил со шлангами, но получается много соплей (он длинный и имеет промежуточную алюминиевую трубочку.)cefs сказал(а):
у вакуумника сил хватит! ИМХО и те кто делал подобные процедуры никто вакуум не менял!
на счет главного тормозного цилиндра есть сомнения ... наверное зависит от его состояния. кто то ничего не меняет а кто-то ставит от турбовых авто.
тормазные диски надеюсь заказал в комплекте ? утверждать не буду но они имеют разный вылет (зависит от модели)
родные тормазные диски не подойдут
при примерке диск почти уперся в рычаг, но я его до конца не поставил так как мешала железная защита. и не когда было.
жду 17-е диски.
Да суппорта заказал в комплекте. А поь поводу остального ну поставлю посмотрю. Спасибо за инфу. Учту.
Приступил к замене и ужаснулся! На Джорике передние суппорта и тормозные диски как на кефире!!! Это ж надо было на 316 кабыл, поставить такие тормоза, не зря все на них жалуются!!! Так что с заменой передних вопрос отпал, сегодня займусь задними!
cefs сказал(а):
Тоже от турбового ская ставится. Сейчас этим занят, нужно сделать проставку и купить армированные шланги. Сначала поставлю просто тормоза, а потом доделаю ручник. Достали задние тормоза скрипеть, свистеть и не тормозить ни разу!!!
По поводу ГТЦ, я сильно сомневаюсь, главное чтобы он был живой. Диаметра поршня ГТЦ на скае турбовом и на максиме 25.4 мм (15/16 дюйма). Более того, у ская гидравлика перед/зад, а у максимы диагональ, тут могут быть и будут засады. Поэтому не нужно менять ГТЦ и вакуумник (он, кстати, даже по коду модели один в один с скаем 32/33).
Всю инфу брал с офф. мануалов по ремонту максимы и скайлайна GTR R32.
Это все понятно что от ская если ставить то будет гемор с ручником. Я то про то что может на какую нить машину ставятся 2-х поршневые суппорта с ручником как на цифрах? Ну не только же на наших такой ручник. Есть конечно вариант от максимы 3литра поставить 2-х поршневые, но у них поршни (оба) стоят с одной стороны, а хотелось бы спортивные. 
Похожие темы
Ходовая часть
Ремкомплект переднего суппорта
