Проблемы и вопросы по авто. ДВИГАТЕЛЬ, КПП и ХОДОВАЯ и т.д.
- Автор темы gus
- Дата начала
На европейцах активный бачек, там особлево нужно следить за системой, рабочей крышкой и чистотой. Но есть плюс, у них радиаторы крепче, когда хондрить начинает появляется течь в местах соединения патрубков. Скажу честно, европейцы редкие гости с проблемой в системе охлаждения.neus сказал(а):
ХЭЛП.... Обращусь за советом, наипнулся геннадий - причины не установлены, возможно пробрался коротышьMankind сказал(а):
Нужно куда-то заехать на первичную диагностику чтобы определить симптомы, нового гену покупать не хочется, в тоже время что с моим я не понимаю. Где мне могут понятно объяснить - что с ним и как лечить ??? А то за неделю посадил в ноль оба акума в машине и если 65 легко достать и быстро зарядить то с 140 история просто пи...ец.
Слушай, у нас по моему Кузева Юра автоэлектрик, попробуй к нему обратиться вначале, может чего подскажет!Горыныч сказал(а):ХЭЛП.... Обращусь за советом, наипнулся геннадий - причины не установлены, возможно пробрался коротышьMankind сказал(а):
Он еще вопросы задает! Ты забыл что у тебя 2 аккумулятора и оху... источник пожирания энергии! Тебе нужно защиту собирать от перегрева гены. А лучше второй генератор или более мощный поставить.
Поздно пить "Баржоми" когда гена отказалraf999 сказал(а):
Сегодня заехал в Катод-Стартер, с порога сказали что снятие гены 1200 + полная диагностика 500, но дешевле сначала к автоэлектрикам за установлением причины (тобеж конкретикой). Все таки цепанули клещи к гене, посмотрели и сказали - пи..ец генератору, а чё да как - диагностика 500 р. Развернулся - уехал, чё делать ХЗ. Толи ремонтировать, толи менять ???
Кто где ремонтировал качественно и не дорого?
Может лучше купить контрактный, кто-то даже писал цену - 3600 р. если не ошибаюсь???
а лучше посмотреть схемы для машин с такими аккумами и потреблением энергии и сделать у себя. если такие потребляемые мощности, скорее всего сгорела обмотка генератора, перематывать никто ее не будет. а если и будет, то по цене он золотым получится. в общем городи схему заряда, иначе генераторы будешь чаще менять, чем носки
Это твой первый Геннадий который помер в машине?Горыныч сказал(а):ХЭЛП.... Обращусь за советом, наипнулся геннадий - причины не установлены, возможно пробрался коротышь
Перематывают не слишком дорого получается, можно перемотать большего сечения, но может не войти обмоткаKenny сказал(а):
возможно сделать выносной диодный мостKenny сказал(а):
Доктора посмотрели - вылечили. Отзыв добавил в viewtopic.php?f=23&t=21677Kuzeva сказал(а):
И при всем геморе отдал 2200 рублей. При всем ремонте присутствовал - спрашивал и слушал
Потом посмотрели стартер - вот тут все удивились - МИТСУБИСИ Походу моя машина еще способна удивлять чем-то кроме автозвука 
датчик положения коленвала к примеру тоже митсубиси...причем и по оригинальному каталогу он так идет...тоже сперва подумал, что не родной был воткнут...Горыныч сказал(а):Доктора посмотрели - вылечили. Отзыв добавил в viewtopic.php?f=23&t=21677Kuzeva сказал(а):
И при всем геморе отдал 2200 рублей. При всем ремонте присутствовал - спрашивал и слушал
Годик машины у меня 95, потому и много чего было заменено предыдущими хозяивами. На цифирах как правило стоят БОШ или еще какие-то (мне достали и показали родной), в оригинале если не перепутал, то стартер у Цифиры короткоходый а мицубиси длинноходый и предназначен на двигатели объемом 1,5-1,6 литров.Андрей1984 сказал(а):
Соседи приветствую!!!! Проблема вот в чем перебрали движку клапан прогорел конкретно... в томске найти не можем =( заказ неделя... есть ли у кого возможность пробить есть ли у вас в сибе в наличии контракт или новый... клапан выпускной... Если есть возможность не откажите в помощи без машины как без ног =( заранее благодарен...
Решил проверить регулятор давления топлива, посмотрел, а управляющий вакуум отсутствует как класс....