Расход масла
- Автор темы Denser
- Дата начала
У меня расход 800мл на 1200км по последнему замеру, но в основном из-за течи из под клапанной крышки, буду менять скоро, надоело подливать.
мотор весь наверное чёрный?Девушка_за_рулем_МСК сказал(а):
видел мотор на котором давило обе прокладки, ужос, весь чёрный, у меня щас с него гена стоит, такой маслянно-чёрный генератор
спереди он выглядит очень прилично 
а вот сзади, там где стекло - он в потеках характерных... запчасти пришли с экзиста, на следующей неделе делать буду, вроде прочла про все нюансы
а вот сзади, там где стекло - он в потеках характерных... запчасти пришли с экзиста, на следующей неделе делать буду, вроде прочла про все нюансы 
Девушка_за_рулем_МСК сказал(а):спереди он выглядит очень прилично
А сальники свечных шахт у тебя оригинальные куплены? Посмотри пожалуйста есть ли в них пружинка металлическая.
Я этот комплект еще не забирала, он только в офис экзиста пришел, в понедельник заберу, тогда гляну. Вообще оригинал заказывала.
Всем привет, подскажите пожалуйста
почему когда речь идет про замену колпачков и колец, сразу говорят про замену цепей, натяжителя и всего остального?
неужели нельзя поменять только кольца с колпачками? а то все менять по запчастям слишком дорого получается.
про контрактный двигатель знаю (по цене чуть дешевле чем замена всего в старом движке), но как то не хочется новый двигатель на машину 95 года, хочется обойтись малой кровью
почему когда речь идет про замену колпачков и колец, сразу говорят про замену цепей, натяжителя и всего остального?
неужели нельзя поменять только кольца с колпачками? а то все менять по запчастям слишком дорого получается.
про контрактный двигатель знаю (по цене чуть дешевле чем замена всего в старом движке), но как то не хочется новый двигатель на машину 95 года, хочется обойтись малой кровью
Я менял кольца и колпачки,а цепи и звездочки и натяжители и помпу не менял.После ремонта все в порядке.Cie сказал(а):
А говорят так потому,раз уж разобрал движок поменять все подряд,чтобы потом не пришлось еще раз разбирать.
Вообще как разберете,конечно нужно оценить состояние цепей и звездочек,и потом принимать решение.Если ремонт движка сам не делаешь,то в принципе в этом есть резон,так как цепи и звездочки тоже имеют определенный ресурс.А потом придется вторично платить за разбор и ремонт двигателя.
Ребят, дымит после 3,5-4 тыс оборотов. Колпаки только или кольца до кучи? Просто контракт на 2,5 стоит 35-40 килорублей, в отличии от 2,0 где средний чек 20+- килорублей
А у меня на А 33 пробег 165 500 почти расход масла на 10000 примерно 0,5 литра (ну привык я к таким измерениям). лью во все свои машины мобил 1 5 w50. Мотор стараюсь не крутить больше 3 тысяч, берегу. Течей нет.
и 4 и 5 тыш крути! тем более что эти движки на повыше оборотах и работают лучше. до 5 максимум раскручиваю на трассе, ну и "просрется" как говорится
где то литр/полтора на тыщу подливаю
где то литр/полтора на тыщу подливаю
Покупаю по 5 литров уже во второй раз, пробег между заменами 13-15 тк литр стабильно остается, видимо акция - купи 4ре канистры по 5ть литров и 5я канистра бесплатно.
Похожие темы
