Расход масла

[Андрей_Ц]

:roll_eyes:

 

[remus]

0,3-0,5л на тыщу щитай )) говорю же я не парюсь
да и масло освежается )

 

[Андрей_Ц]

0,3-0,5л на тыщу щитай )) говорю же я не парюсь
да и масло освежается )

мне тогда ваще можно не менять))) оно к 5т.км как новое))))...мля и грех и смех

 

[remus]

ну я за 5 тыщ, третий литр лью )
щас на более дешевое перейду, за 850 за 4 литра

 

[Андрей_Ц]

ну я за 5 тыщ, третий литр лью )
щас на более дешевое перейду, за 850 за 4 литра

всё...решил в обозримом контракт ставить?...

 

[remus]

это вопрос?
я собрался только когда это будет возможно и 2,5 воткну )

 

[Андрей_Ц]

это вопрос?
я собрался только когда это будет возможно и 2,5 воткну )

ага это был вопрос)))...а что за масло кстати за 850р. ?

 

[remus]

петроканада полусинтетик, ну -5% еще скидка у меня

 

[Андрей_Ц]

интересный вариант...за 4 литра то

 

[remus]

ищи петроканаду в своём городе

 

[mvg]

40-130, ИМХО, интенсивные ускорение/торможение.

Надо понимать, что цифры достаточно условные и служат лишь в качестве ориентира.
Чрезмерный расход масла, не характерный для данного типа авто, скорее уж говорит о проблемах с двигателем. Залегли кольца (особенно маслосъемные), устали маслосъемные колпачки. Здесь уже качество масла играет не последнюю роль -

чем выше расход масла, тем быстрее образуется нагар на поршнях, клапанах, ухудшая работу двигателя

Негатив как бы сам себя подпитывает - нагар порождает нагар.

 

[andravas]

едиственный плюс этой всей истории и то относительный не надо менять масло с фильтром

 

[remus]

кто это сказал то

 

[Андрей_Ц]

ну если к замене масла долито столько же сколько надо было залить при замене)))...но фильтр менять думаю все же надо)))...этакая пролонгированная замена масла

 

[den-bldr]

едиственный плюс этой всей истории и то относительный не надо менять масло с фильтром

С таким выводом ,пиндец двиглу быстро прийдет

 

[Андрей_Ц]

едиственный плюс этой всей истории и то относительный не надо менять масло с фильтром

С таким выводом ,пиндец двиглу быстро прийдет

это вариант для "доноски" двигателя...когда в гараже уже стоит контракт)))

 

[mvg]

едиственный плюс этой всей истории и то относительный не надо менять масло с фильтром

Объем "первичного масла", залитого при замене, может пополняться из двух источников:
- свежее масло на долив
- продукты деградации масла (сажа, кислоты, топливо, смолистые отложения и т.д.)
В двигателе качество масла (даже с доливками) постоянно снижается, а про фильтр нет и разговора. Без доливок этот процесс идет быстрее.
Опять же, как утверждают спецы, при падении щелочного числа на 50% масло подлежит замене. Вопрос лишь, как сие реализовать на практике (определение щелочного числа)?

Если вместе с естественным угаром будет производиться не только долив, но и частичная замена - почему бы и нет. Но фильтр менять по любому. Только это хлопотно, поэтому проще менять весь объем через большой временной интервал. График "качества" имеет форму пилы...

 

[ТАХ]

а через сколько тысяч километров Вы меняете масло?
- я его не меняю, я его только доливаю!
а через сколько тысяч километров Вы меняете масляный фильтр?
(шутка, на грани правды)

 

[remus]

дак многие думают что если подливать масло, то оно новое постоянно
а фильтр надо менять? не, не слышали

 

[e555dim]

Привет всем у меня вот такая проблема машина раньше ела масло грамм 300-500 на 1000 км поменял сальники она стала еще больше его кушать наверное 500 гр на 100 км и каптит как паравоз. А потом нашел такое когда отключаешь катушку на 6 цилиндре то все копать пропадает и из глушителя нормальний дым идет. Подскажите это сальники обратно менять надо или что то уже др сломал пока то делел