Как бороться с дребезгом салонного зеркала?
- Автор темы Mage
- Дата начала
А у меня не дребезжит, но болтается 
на креплении на стекле. Вот думаю, чего с ним можно сделать. Там винт какой-то крепит зеркало к накладке на стекле. Мож отвернуть его и прокладку какую сунуть?
на креплении на стекле. Вот думаю, чего с ним можно сделать. Там винт какой-то крепит зеркало к накладке на стекле. Мож отвернуть его и прокладку какую сунуть?Spawn сказал(а):Mage сказал(а):
У меня тоже самое было, дребезжать перестала со временем.
Привык?
ИМХО такое пройти само по себе не может: механизм зеркала видать разработался и появился люфт. Я уже пытался и что-нибудь подоткнуть, и винт подтянул, который в зеркале этом есть - все бесполезно
И еще по поводу "пройдет". Я вот начинаю подозреватиь, что у менея этот дребезг и раньше проявлялся (и год, и два назад), только не так рьянно и я не мог его засечь. Так что я думаю, что надо именно лечить.
Шприцем с толстой иглой проспринцевал обычним силиконовым герметиком (бесцветный, уксусом воняет!) между рамкой и самим зеркалом. Посадку крепления зеркала на стекло "под винт" точечно тоже на силикон. Ездил после этого 2 года без проблем!
у меня не дребезжит, но после тойоты вращение еркала показалось излишним, смотрел, там 2! винта! думаю если их подтянуть будет туже
у меня то же болтается, но не дребезжит.....винт вроде закручен до конца.....может это конструктивная особенность ?????
Ф топку такие особенности. Особенно, когда зеркало надо ночью вверх щелкнуть - сбивается. Надо с этим что-то делать. Силикон ИМХО не прокатит, ибо зазор в месте крепления зеркала винтом к пластику на стекле великоват. Попробую разобрать на днях - отпишусь. Думаю, прокладку туда воткнуть какую-нить. Впрочем, с этим багом я уже почти год отъездил 
Прогнулась внутренняя пластина, которая держит само зеркало и отогнулись немного усики, подтягивать бессмысленно проблему не решит ИМХО. Перетянешь потом вообще не открутить. Решается все довольно просто, откручиваешь зеркало, подгибаешь в нужную сторону пластину и усики, устанавливаешь назад. Главное правильно подобрать крестовую отвертку, а то если грани сорвешь, другие проблемы начнутся, я не помню точно какая головка PZ2 или PH2, ну это уже экспериментально.
А резинка на месте? В А32 есть такая - трубочкой, между стеклом и дужкой зеркала, один конец ее приходится аккурат в яповский квадратный талон ТО. На мойке салона частенько ее сшибают и она теряется в дальнейшем.
Ой, была у меня такая проблемма!!! Появилась после того, как я саб поставил в машину. Значит так, если мне память не изменяет, то, механизм крепления зеркала к стеклу, состоит из двух пластин. Первая, клеится непосредственно к стеклу. Вторая пластина, приворачивается шурупом к первой пластине, на второй пластине стоит металлическая фиговина с теми самыми ушами, и гайкой для крепления самого зеркала. Вот в эту гайку и вкручивается шуруп который вроде бы и крепит зеркало. Как лечил? Ну ясен перец, открутил сначала первый видимый шуруп, снял металлическую пластину, увидел второй шуруп, который у меня расхлябался от громкого звука саба. Подтянул второй шуруп, поставил на место металлическую пластину, привернул зеркало и забыл про проблемму
Устранил косяк с зеркалом: снял само зеркало, подтянул два маленьких винтика на той пластине, что на стекле, поставил зеркало на место - все ок. На зеркале есть еще маленький винтик, которым можно подтянуть шаровый шарнир, сделав зеркало чуть потуже. Ничего не пришлось подгибать и силиконить. Хрыч и Dimon были ближе всех к истине в плане конструкции крепежа
С недавнего времени стало болтаться салонное зеркало.
Помню была уже такая проблема и помню, что откручивал винт крестовой отверткой, который расположен в основании ножки зеркала (см. фото). Но, если не ошибаюсь, то этот винт мне ничего не дал.
Сейчас винт закручен плотно + на нем практически сорваны грани под крестовую отвертку ...
Вопрос 1 - как открутить винт с сорванными гранями под крестовую отвертку
Вопрос 2 - какой все-таки механизм крепления салонного зеркала к стеклу?
Болтается в месте, указанном красными стрелками (между самим стеклом и пластмассовым корпусом). Винт на основании ножки закручен плотно.
Помню была уже такая проблема и помню, что откручивал винт крестовой отверткой, который расположен в основании ножки зеркала (см. фото). Но, если не ошибаюсь, то этот винт мне ничего не дал.
Сейчас винт закручен плотно + на нем практически сорваны грани под крестовую отвертку ...
Вопрос 1 - как открутить винт с сорванными гранями под крестовую отвертку
Вопрос 2 - какой все-таки механизм крепления салонного зеркала к стеклу?
Болтается в месте, указанном красными стрелками (между самим стеклом и пластмассовым корпусом). Винт на основании ножки закручен плотно.
Металическая пластина приклеена к стеклу!К ней прикручена на 2 болтика крепление!После идет своеобразный крючок который ты затягиваешь болтом с сорванными гранями!
Была такая проблема, открутил зеркало и проклеил под креплением все двухсторонним скотчем, потом собрал все обратно, уже 3 года его больше не слышно.
Была такая проблема не мог его открутить пришлось просто сдернуть теперь езжу без него потому как не могу понять что приделать вместо этой пластины(стала прокручиваться).
Похожие темы
