Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Появился гул из-под капота, затем сам по себе пропал. Почитал форум и решил проверить напряжение на АКБ. Сразу после включения двигателя напряжение 14,2 В. Но оно стало постепенно повышаться и минут за 5 дошло до 17 В. Вопросов два: как проверить генератор не снимая его и можно ли своим ходом ехать в сервис?
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.
