A
Anonymous
Гость
Вчера ехал, решил притопить, дал резко газу, машина пошла, но потом почему то перестала слушаться педали газа, жмёш в пол, ни оборотов, ни набора скорости, и немного задёргалась. свернул с дороги заглушил, немного постоял, завёл-загорелся Чек энжин, Потихоньку доехал до гаража, не стал сильно газу давать не проверал как щас разгон стал, подскажите что это может быть???
Модель авто в подпись добавь!
https://www.cefiro.ru/forums/selfdiag/
или
https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... 561#115561
https://www.cefiro.ru/forums/selfdiag/
или
https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... 561#115561
Чек энжен горит на А32 например когда датчик температуры показывает перегрев или у него просто отошел контакт.
KENT187 сказал(а):
Не знаю то ли это или нет, но ... моя ситуация. При обгоне был дан кик-даун, потом резко тормозил из-за другой машины, потом опять резко газ. Машина дернулась - перестала реагировать на педаль газа, разгона не было, ощущение что катится на нейтрали. Оказалось так и есть, когда было резкое торможение, а потом резкий газ, машине не успела переключить скорость, тахометр пошел в красную зону, сработала защита и АКПП аварийно переключилась на нейтраль. Остановился, переключился на Р, потом опять на D - больше такого не повторялось, только не помню горел при этом чек энжин. Так что как вариант у тебя аварийно сработала АКПП и переключилась на нейтраль.
A
Anonymous
Гость
в подпись добавь....
пользуй эту ссылку https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... 561#115561 , у меня работает самодиагностика тапком!
пользуй эту ссылку https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... 561#115561 , у меня работает самодиагностика тапком!
A
Anonymous
Гость
Да с педалью я попробую это проделать, только я вот не понимаю как потом этот код смотреть, где он должен высветиться??? И если педалей не сработает, то скрепкой как то можно я читал по форумам, но так и не понял куда её надо сувать, где это находиться, и опять же как этот код смотерть, где он высвититься должен или как, обьясните пожалуйчто по подробнее, а то на форуме именно про это не нашёл..... Ну и так может кто знает по симптомам, что это может быть..... Заранее спасибо!
Вижу лени в тебе по самое нехочу...
По ссылкам хоть пройдись которые я дал, это проще чем заполнить профиль.
По ссылкам хоть пройдись которые я дал, это проще чем заполнить профиль.
A
Anonymous
Гость
Считай количество вспышек!!
Пример:
первый код 0 - 10 вспышек
пауза
второй код 1 - 1 вспышка
пауза
третий код 3 - 3 вспышки
пауза
четвертый код 0 - 10 вспышек
Пример:
первый код 0 - 10 вспышек
пауза
второй код 1 - 1 вспышка
пауза
третий код 3 - 3 вспышки
пауза
четвертый код 0 - 10 вспышек
У меня была ситуация: со световора или перекрестка топнешь, загорается чек иджен и авто колбасит - детонация конкретная. Останавливаюсь, глушу двигло. Завожу все ОК. Повторялось раз 5. Последний раз загорелась лампа и не гаснет и детонация не проходит. Нет времени посмотреть и сгонять на СТО. Пока на стоянке. Что интересно, все пишут о плавающих оборотах. У меня же обороты плавают только при заводке на холодную. На прогретом двиге обороты держатся в норме. Самодиагностику не делал ни разу. Думаю сгонять на СТО.
Умудренные опытом, подскажите, какие могут быть последствия эксплуатации авто с горящей чек иджен и детонацией?
Умудренные опытом, подскажите, какие могут быть последствия эксплуатации авто с горящей чек иджен и детонацией?
A
