АСТАНА
- Автор темы AlexKZ
- Дата начала
SecorD сказал(а):неее... точно 2.0... 3 года назад ездила так же как и остальные 2.0... и двигатель у меня нифига не убитый... я пока еще не видел цефировский двигатель у которого состояния лучше моего... так чтоJekas сказал(а):
Мхммх)) ну не знаю моя прошлая цефира для 2ух литров очень шустрая была, да и двиг был в хорошем состоянии, только цепь надо было поменять, думаю новый хозяин (кстати мои сосед) еще не скоро ее поменяtт
Новая машинка моя по бодрее особенно нравиться, что не надо крутить сильно двиг, только автомат меня выбешивает, наверно в ниссане по тем временам он может и был предел совершенства, а сейчас он помоему вообще не актуален. Будут деньги, как Жекас поставлю себе механику))
ЭэээJekas сказал(а):До 100 км/ч ты нам не конкурент, порвем в легкую даже на задней передаче, а потом хз.SecorD сказал(а):будем надеяться на следующий год получится в ацтану сорваться... на машинко... буду как тузиков рвать по трассе на своем драндулете прошлого века)
У хая аэродинамика кирпича после 100 он как цифира трехлитровая не едет, но мне кажется все равно пошустрее стандартной eximo 2.0, но у тебя то P.
А Митсубиси ваще не машина, тут даже и говорить не чего.
В общем посмотрим, приезжай!
Мы кстати завтра в боровое.
Как не машина?
Готов потягаться с тобой
посмротрим кто не машина!
Спасибо за поздравления!
На выходных поменял воздушный фильтр и масло в коробке, ибо уровня небыло а что было залито я не знал)
После замены фильтра, обороты сцуки все равно проваливаются(( Надо искать подсос...
Залил Енеос 75\90 синтетика.
Когда заменщик сливал старое масло, плакал и причитал "Эх брат, зачем масло меняешь, оно новое еще как слеза младенца..."
Вчера Нащальнике сказал что видел у Тохи в гараже канистру из под Кастрола, который и был залит в мою коробку...
Вовремя блеать
На выходных поменял воздушный фильтр и масло в коробке, ибо уровня небыло а что было залито я не знал)
После замены фильтра, обороты сцуки все равно проваливаются(( Надо искать подсос...
Залил Енеос 75\90 синтетика.
Когда заменщик сливал старое масло, плакал и причитал "Эх брат, зачем масло меняешь, оно новое еще как слеза младенца..."
Вчера Нащальнике сказал что видел у Тохи в гараже канистру из под Кастрола, который и был залит в мою коробку...
Вовремя блеать
Ты ж давным давно спрашивал что там за масло в коробке, я тебе говорил что там Кастрол, по каталогу подбирали, синтетика. Да у Тохи стоит какая-то литрушка для механики, но не факт что это масло от моей коробки, у Тохи в гараже вообще много чего можно найти интересного, происхождение которого определить крайне сложно.БабаМаша сказал(а):Спасибо за поздравления!
На выходных поменял воздушный фильтр и масло в коробке, ибо уровня небыло а что было залито я не знал)
После замены фильтра, обороты сцуки все равно проваливаются(( Надо искать подсос...
Залил Енеос 75\90 синтетика.
Когда заменщик сливал старое масло, плакал и причитал "Эх брат, зачем масло меняешь, оно новое еще как слеза младенца..."
Вчера Нащальнике сказал что видел у Тохи в гараже канистру из под Кастрола, который и был залит в мою коробку...
Вовремя блеать
Уровня не было в коробке, ты не подливал что ли? Там же через привод нормально так бежало, я так и не смог решить проблему, я тебе рассказывал и говорил следи за уровнем и подливай, ну и говорил что нужно поискать привод и поменять, скорее всего трабла в нем. Эх, молодежжжж.
Что значит проваливаются обороты? Скорее всего это клапан холостого хода, была там такая трабла сразу как взял машину, повторяется каждый год, просто моешь клапан и все.
Симптомы после сброса газа обороты падают ниже положенных 650-700 оборотов, и потом поднимаются потихоньку.. кажется так было..
Подсос от куда там может быть? Там прокладка под коллектором новая.
Кстати на около КХХ, какая то трубка в коллектор закручивается, вот один раз там прокладка сместилась когда я собирал, но там подсасывало так что свист стоял как от реактивного самолета и горшки не все работали. Побрызгай карбклинером в районе КХХ ну и на всякий в районе впускного, если обороты будут меняться значит где-то подсос.
Значит че-то я попутал)) Мне казалось что ты не мог вспомнить какое масло лил...
До привода я так и не добрался, за год уровень упал не сильно, в принципе не критично.
Обороты проваливаются именно так как ты говоришь, КХХ и ДЗ я мыл со съемом месяца два назад, на место все посадил на герметик.
После чего сделал обучение, все было нормально...
Недели две назад началась эта лабуда((
В сентябре поеду в Ату, попробую снять КХХ еще раз, промыть и снова посадить, авось поможет.
Свиста нет никакого, движок работает ровно.
Кстати, Жек, свечи какие ты ставил и когда?
До привода я так и не добрался, за год уровень упал не сильно, в принципе не критично.
Обороты проваливаются именно так как ты говоришь, КХХ и ДЗ я мыл со съемом месяца два назад, на место все посадил на герметик.
После чего сделал обучение, все было нормально...
Недели две назад началась эта лабуда((
В сентябре поеду в Ату, попробую снять КХХ еще раз, промыть и снова посадить, авось поможет.
Свиста нет никакого, движок работает ровно.
Кстати, Жек, свечи какие ты ставил и когда?
Не менял, а кули их менять, они и так работают нормально.БабаМаша сказал(а):
По опыту, замена свечей ни чего не дает, поэтому я перестал их менять, если нет предпосылок к этому.
Возможно там родные еще стоят. Кстати на хае тоже не менял и не откручивал, не знаю даже что там стоит.
В общем как удалось узнать, в Астане начали действовать камеры-радары на перекрестках, как в Алматы.
1. Республики — Ташенова
2. Абылайхана — Момышулы
3. Сарыарка — Кенесары
4. Победы — Богенбая
5. Богенбая — Валиханова
6. Тауельсыздык (Манаса) — Момышулы.
На этих 6 перекрестках стоят камеры, которые следят за выездом через стоп-линию, выезд на встречку, превышение скорости и проезд на красный свет. Ничего не сказано про ремень безопасности и сотовый телефон, но все же не рискуйте на эти участках
это было опубликовано 6 дней назад!
И еще:
http://kolesa.kz/content/news/2013/08/p ... -utverdili
Нравится
Ответить
Цитата
1. Республики — Ташенова
2. Абылайхана — Момышулы
3. Сарыарка — Кенесары
4. Победы — Богенбая
5. Богенбая — Валиханова
6. Тауельсыздык (Манаса) — Момышулы.
На этих 6 перекрестках стоят камеры, которые следят за выездом через стоп-линию, выезд на встречку, превышение скорости и проезд на красный свет. Ничего не сказано про ремень безопасности и сотовый телефон, но все же не рискуйте на эти участках
это было опубликовано 6 дней назад!
И еще:
http://kolesa.kz/content/news/2013/08/p ... -utverdili
Нравится
Ответить
Цитата
В общем как удалось узнать, в Астане начали действовать камеры-радары на перекрестках, как в Алматы.
1. Республики — Ташенова
2. Абылайхана — Момышулы
3. Сарыарка — Кенесары
4. Победы — Богенбая
5. Богенбая — Валиханова
6. Тауельсыздык (Манаса) — Момышулы.
На этих 6 перекрестках стоят камеры, которые следят за выездом через стоп-линию, выезд на встречку, превышение скорости и проезд на красный свет. Ничего не сказано про ремень безопасности и сотовый телефон, но все же не рискуйте на эти участках
это было опубликовано 6 дней назад!
И еще:
http://kolesa.kz/content/news/2013/08/p ... -utverdili
1. Республики — Ташенова
2. Абылайхана — Момышулы
3. Сарыарка — Кенесары
4. Победы — Богенбая
5. Богенбая — Валиханова
6. Тауельсыздык (Манаса) — Момышулы.
На этих 6 перекрестках стоят камеры, которые следят за выездом через стоп-линию, выезд на встречку, превышение скорости и проезд на красный свет. Ничего не сказано про ремень безопасности и сотовый телефон, но все же не рискуйте на эти участках
это было опубликовано 6 дней назад!
И еще:
http://kolesa.kz/content/news/2013/08/p ... -utverdili
Похожие темы
