АСТАНА
- Автор темы AlexKZ
- Дата начала
Спасибо Славян!!!!!!!!!!!!!! Не помните, что про корзину сказали? А то очень похожие дефект и у меня. Сегодня вечером с товарищем будем скидывать коробку. И еще, где можно поспрашивать МКПП не рабочий или корпус от него, у меня хорошая трещина картера сцепления и куска нет. Дорожники ночью на трассе рассыпали бордюры. Я под дождем не успел среагировать и поймал один. Может и хорошо, что не успел, ехал быстро. Если бы вильнул, может и по другому получилось. Следы масла там тянулись километра 5. Не я первый.Славян сказал(а):
Ниче про корзину не сказали, когда вскрыли коробку пружинки высыпались, корзина выглядела как будто по ней танк проехал, механик сразу же захотел мне в глаза посмотреть и спросить что я делал с коробкой.Аватар сказал(а):
А по поводу корпуса эт тебе к Жекасу, он МКПП себе ставил и наскока знаю все что можно объехал, и в А-те в том числе.
Жекас помогите!!!!!!!!!!!!! Нужен совет, что делать, купить с разборки МКПП или купить заведомо нерабочую и преставить потроха с моей коробки. Моя работала без нареканий. Не текла и не шумит. Если Вы покупали, подскажите где и какая стоимость.
Коробку я заказывал с эмиратов.. На счет сколотого куска в корпуса..если сколотая чатсь не несет ни каких нагрузок то я бы забил болт на замене корпуса..если трещина, то может стоить заварить аргонной сваркой? Чтобы принять правильное решение нужно видеть что, где и как треснуло...По поводу не рабочей коробки...купить не рабочую ради корпуса это риск ибо в корпусе коробаса находятся посадочные отверстия под подшипники, если отверстия разбиты подшипники будут там болтаться со всеми вытекающими... Поэтому советую внимательно осмотреть место скола и трещину..по возможности заварить...Если искать сломанную коробку то договорится с продавцом о возврате если будут обнаружены любые деффекты в корпусе. Покупать б.у. рабочую это самый последний вариант, лучше все-таки отремонтировать своую и быть в ней уверенным. Б.у. рабочая это кот в мешке...вам дадут гарантию на неделю или две, а потом? Да и затраты на монтаж и демонтаж коробки в случае брака превзойдут стоимость ремонта вашей коробки... Если надо пищу телфончик продавца у которого была сломанная коробка ...Тогда он её отдавал за 30 000 тенге..по его словам там был вой на какой то передаче и якобы все остальное работало..может она у него до сих пор валяется...По теме трабл в корзине скорее всего ну может быть в цилиндрах сцепления..главном или рабочем..
Sulocki сказал(а):вот холодно же....
такая проблемка, вечером ездил в аэропорт, ехал не быстро. от 60 до 90...(режимэкономбензин)
короче, по городу ездишь, дует теплый, почти горячий воздух. нормально так.
а вот за городом, пока ехал с печки дует прохладный, чуть теплый воздух, начало затягивать окна и руки начали мерзнуть! я в панику ](*,) давай думать что может быть.(ведь мороз даванул!) В город заехал, покатался теплее теплее и норм стало! Печка дует хорошо! вот с горячим воздухом проблема!
На Цефирке так не было, вообще не было перепадов! (гыы...даже антифриз в радиаторе не полный был (про бачок молчу ващее)
так вот, на радиатор картонку поставить? поможет?
Поменяй термостат
Так она у тебя походу еще и греется долго 
Спасибо Жекас! Скинте телефон, буду звонить. По любому одна половинка корпуса на замену, не хватает куска с ладонь (среднюю), трещин порядком. Смотрели, говорят при варке такого объема скорее всего поведет. А заоодно и сцепу подчиню.Jekas сказал(а):
Получил сообщение в личку, но не могу открыть, нет доступа. Я так понял это Вы, Жекас? Спасибо. Если возможно, оnправте пожалуйста на Oshurbaev@mail.ru.
Всем привет!
Вот морозы давят... Зима продолжение )))
Айдос - у тебя теперь как я понимаю вентилятор крутится вместе с движком,так ведь? Это ж раядный двиг!
Температура может падать как уже было сказано из-за термостата или же гидромуфту надо смотреть!
Если вентилятор крутится одинаково во всех режимах работы движка (в т.ч. хол. и гор.)- то это не прально как то...
Да и вобще поищи себе форум типа Аристо клуб астана ))) Там хоть технические вопросы подскажут...
Аватар да и все остальные,не похоже ли это на подклинивание выжимного?
Вот морозы давят... Зима продолжение )))
Айдос - у тебя теперь как я понимаю вентилятор крутится вместе с движком,так ведь? Это ж раядный двиг!
Температура может падать как уже было сказано из-за термостата или же гидромуфту надо смотреть!
Если вентилятор крутится одинаково во всех режимах работы движка (в т.ч. хол. и гор.)- то это не прально как то...
Да и вобще поищи себе форум типа Аристо клуб астана ))) Там хоть технические вопросы подскажут...
Аватар да и все остальные,не похоже ли это на подклинивание выжимного?
Не говори! зима млин то би континует....AlexKZ сказал(а):Всем привет!
Вот морозы давят... Зима продолжение )))
Айдос - у тебя теперь как я понимаю вентилятор крутится вместе с движком,так ведь? Это ж раядный двиг!
Температура может падать как уже было сказано из-за термостата или же гидромуфту надо смотреть!
Если вентилятор крутится одинаково во всех режимах работы движка (в т.ч. хол. и гор.)- то это не прально как то...
Да и вобще поищи себе форум типа Аристо клуб астана ))) Там хоть технические вопросы подскажут...
да то что заметил вентилятор вместе с дижком крутит. ну ладно.....((( пойду в посики аристоводов....
да капец там термостат в жопе находится. В -32 завел седня утром, через 5 мин стрелка наверх пошла=)) с прогевом нет проболем...Jekas сказал(а):Поменяй термостат
точно 5 мин, так как в машине такая приблуда стоит котроая показывает:
- время с того момента как завел машину,
- темп салона
- время
- и напряжние генератора то ли аккума.
Я тоже так думал, но должен быть шум при нажатии на педаль. Да и выжимной не влияет на диск сцепления, он будет крутится вместе с корзиной и маховиком, моя проблема, периодически на останавливается диск сцепления. А почему фиг ее знает. Вчера прокачал систему, замерил ход штока 18-19 мм. В форуме нашол, что должно быть около 23-25 мм. Попробую перебрать главный и рабочий цилиндры. Кто нибудь знает, есть на них ремкомплекты?AlexKZ сказал(а):
Почему то я не могу читать отправленные мне лички. Пишет, что я дескать не заслужил еще. Подскажите коллеги, чем я могу залужить?
Жекас откликнитесь пожалуйста, позарезу нужна б/у коробка, скинте телефон. Если в открытую нельзя, то отправте пжлст на Oshurbaev@mail.ru
Жекас откликнитесь пожалуйста, позарезу нужна б/у коробка, скинте телефон. Если в открытую нельзя, то отправте пжлст на Oshurbaev@mail.ru
Зима давит действительно) Утром -30 тьфу (3раза) завелась нормально, хотя ни подогрева ни че нет)) Рейку так и не сделали, мастер когда менял сказал что трубопровод рейки тоже к замене, поэтому все собрали обратно и поиск з/ч опять(( еще пару недель придется так ездить!!! ((
spasibo aidos i timur kupil radioator vodyanoi
rabota obowlas' za 3 k ya v auhev , ryadom zaejal skalzali ot 12k)))) potom v grugom nawel za 6k ))) i vse je za 3 k bilo okolo nosa na bazare)))) tam je kupil kitaiskii))) a za b/u zaryajayut za 18 K!!!pdcz
a iz-za 4ego potek daje ne ponyal!!! mojet u kogo bilo tak?
rabota obowlas' za 3 k ya v auhev , ryadom zaejal skalzali ot 12k)))) potom v grugom nawel za 6k ))) i vse je za 3 k bilo okolo nosa na bazare)))) tam je kupil kitaiskii))) a za b/u zaryajayut za 18 K!!!pdcz
a iz-za 4ego potek daje ne ponyal!!! mojet u kogo bilo tak?
Erbol сказал(а):
А че сторговаться не смог?? Я там для друга хотел взять радиатор, говорили 18К, скинул до 11 К, правда у друга так и не набралось денег)) так и ездит)) Да и крышку радиатора обязательно на новую поменяй! оригинал желательно!
Похожие темы
