АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
to smysch: зачем мне менять пружины от Максимы? разве они подойдут??
мне просто некогда сделать геометрию. а полики не выкину, на них есть надпись AVALON
мне просто некогда сделать геометрию. а полики не выкину, на них есть надпись AVALON
Нащяльник сказал(а):Для танкистов и футболистов повторяю в очередной разSecorD сказал(а):
Пружины должны быть новыми!!!!
Метал имеет свойство стареть!
Тоха новые пружины поставил или 13-ти летние?
Илюха, я толк в пружинах знаю, минимум 5 раз в неделю поливаю на кульжинке с полным салоном, родные пружины не выдерживают и 20 ТЫК, китай ходит 50 тык смело, далее машину перекособочивает (цефиру в право)
Меняем пружины и снова айс!
На альмере задние уже поменял, передние тоже поменяю как на рынке появаться
В общем на этом дисскусия окончена, какждый имеет своё мнение и какждый в праве прислущиваться или нет.
Не интересно моё мнение, есть свои неопровержимые факты сложенные веками, вэлкам!
Могу по спорить, не кто в клубе не ездит столько сколько я (годовой пробег не менее 50 тыс км)
И ещё разок "для совсем футболистов"
Новые пружины, подкапотная растяжка решают проблемы тяги авто в право.
Помогло и на 2-х литровой, и на 3-х литровой цефирах.
Илюх, тебе для информации, нулевик я ставил на обоих машинах.
да я и не сомневался про точ то ты на 3-х литровой ставил... я сомневался про 2-х литровую вот и уточнял...
"Илюха, я толк в пружинах знаю, минимум 5 раз в неделю поливаю на кульжинке с полным салоном"
заметь... с полным салоном... я за 4,5 года эксплуатации загружал машину всего раза 4.... и то не более чем на 2-3 часа... и говорить о том что все пружины ходят не более 20 тыс. не правильно... все зависит не от срока, а от условий эксплуатаций....у кого то аморы ходят 20 тыс. а у кого то ходят 60 тыс. и еще живые...
"Илюха, я толк в пружинах знаю, минимум 5 раз в неделю поливаю на кульжинке с полным салоном, родные пружины не выдерживают и 20 ТЫК, китай ходит 50 тык смело, далее машину перекособочивает (цефиру в право)
Меняем пружины и снова айс!"
хз прошел на своей уже 62 000 почти а пружины как ходили так и ходят, проблем явных особо не наблюдаю. А скока они до меня ходили даже не знаю. Да конечно есть в планах заменить их, но пока не беспокоят не буду.
Меняем пружины и снова айс!"
хз прошел на своей уже 62 000 почти а пружины как ходили так и ходят, проблем явных особо не наблюдаю. А скока они до меня ходили даже не знаю. Да конечно есть в планах заменить их, но пока не беспокоят не буду.
а всё началось с того что чел попросил адрес хорошей геометрии.... А проблема как мы видим гораздо глубже чем банальная геометрия
Нико222км сказал(а):
как не беспокоит?! а то что в право тянет?! все нафиг под замену...))))))))
лана хватит язвить и переперать друг друга... каждый остается при своем мнении... и при своем опыте... самое главное что говорим об одном и том же, а не о том что фара правая аэродинамический хуже настроена... и на том гуд...
Блин а у меня вообще беда! Машину вперед тянет 
Вот педаль тормоза нажимаю, включаю D, потом отпускаю тормоз и сразу же тянет ее вперед! Вот даже газ еще не давлю, уже тянет.
Не важно какая дорога, Суюнбая там или Майлина.
Я прям не знаю чего делать то теперь. Пружины смотрел передние, они в порядке. Пробег конечно у меня большой, почти как у Андрюхи.
Вот педаль тормоза нажимаю, включаю D, потом отпускаю тормоз и сразу же тянет ее вперед! Вот даже газ еще не давлю, уже тянет.
Не важно какая дорога, Суюнбая там или Майлина.
Я прям не знаю чего делать то теперь. Пружины смотрел передние, они в порядке. Пробег конечно у меня большой, почти как у Андрюхи.
мона кирпичи подложить под колеса и она никуда не поедет. И покат не поможет. Тока если на газульку не давить
Беда, вот у Тоётоводов такая проблема наверняка не наблюдается. У них нужно педальку нажать что машина поехала, и то она это наверно делает очень неохотно. Срочно меняйте мотор на VQ, RB или SR.Woldemar сказал(а):
