Привет всем!!!
Давно меня небыло, съездил я все таки в Китай на свой страх и риск. Все прошло по плану.
Вернулся живой и здоровый.
а теперь о том что со мной (точнее с моей машинкой) случилось сегодня:
Для начала огромное спасибо за советы и помощь оказанную мне Илюхе и Кайсару!!!
Еду я с аэропорта с включенным кондером, кайфую, и в один момент не могу понять машинка перестала тянуть, думаю может бензин гавенный заправил неделю назад перед отъездом. А потом вижу что в салон идет небольшой дымок, первая мысль что горю и нет огнетушителя, думаю пипец все приехал. Останавливаюсь вижу что температура зашкаливает, выскакиваю и смотрю под машинку, убеждаюсь в том что не горю, открываю капот, и понимаю что мой радиатор приказал жить долго. Вспоминаю что Илюха рассказывал что как то у его друга взорвался радиатор и он его буксировал до дома. Звоню к Илюхе спрашиваю что мне делать в этой ситуации и следую инструкциям. Потом через некоторое время понимаю что надо брать новый радиатор. Звоню опять к Илюхе спрашиваю номер разборки на Космонавтов - Пастера, Илюха говорит что должен знать Кайсар потому что он там брал много чего. Звоню Кайсару, рассказав о своем горе, Кайсар сказал что брал там последний радиатор. Но может позвонить и узнать было ли новое поступление запчастей. в итоге не было, но там дали номер по которому есть радиаторы на Цефиру примерно по 13-14 тонн. Позвонив по номеру и сказав что у меня 33 кузов услышал цену в 20 тонн. Отбуксировал машину на СТО и поехал на Кар Сити. В КарСити есть дубликаты (Китай), узкие по 15, широкие по 18 с гарантией 3 месяца. Позвонил в НЦ там 24 тонны, на Маметова в магазине 29 тонн. Позвонил к Илюхе за советом, он сказал что никто из наших не ставил дубликат и сам бы тоже не рисковал. Пошел на разбор, и узнал от одного умника что на Цефирках разных объемов на радиаторах патрубки стоят по разному и разной ширины, окончательно запутавшись я начал рассматривать все радиаторы разных объемов и ничего подобного не обнаружил, отличаются только по ширине. В итоге купил радиатор от 32-го кузова за 15 тонн. В процессе установки звонил Кайсар чтобы сказать мне что нашел радиатор за 10 тонн в хорошем состоянии. Ну так как я его уже поставил вариант был уже не для меня. Начал заливать антифриз смотрю что снизу протекает откуда не понятно так как защитку не снимали, загнал на яму и понял что купил радиатор без сливной пробки. В крутил болт смазав его герметиком и плюнул на все. Вот так вот.
