АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
эммм... Так не хотелось честно говоря писать, вроде бы такая ерунда, но как сделать додуматься не смог. но просто напросто за****ся искать по форуму подходящую тему. Нужно было почистить противотуманки передние (А32 97г), но не знаю как снять стекло от корпуса, там она как будто литая, хотел тупо срезать но не получается, на разборе видел по 4к, но хотелось бы самому все сделать.
А все дело в том, что на корпусе была трещина, а туда заходила вода, соответственно сгорела лампочка и образовалась ржавчина. грамм 100 воды вилил с каждой
Или же может у кого есть они подешевле, договоримся по цене.
А все дело в том, что на корпусе была трещина, а туда заходила вода, соответственно сгорела лампочка и образовалась ржавчина. грамм 100 воды вилил с каждой
Или же может у кого есть они подешевле, договоримся по цене.
Надо туманку греть.MODDII сказал(а):эммм... Так не хотелось честно говоря писать, вроде бы такая ерунда, но как сделать додуматься не смог. но просто напросто за****ся искать по форуму подходящую тему. Нужно было почистить противотуманки передние (А32 97г), но не знаю как снять стекло от корпуса, там она как будто литая, хотел тупо срезать но не получается, на разборе видел по 4к, но хотелось бы самому все сделать.
А все дело в том, что на корпусе была трещина, а туда заходила вода, соответственно сгорела лампочка и образовалась ржавчина. грамм 100 воды вилил с каждой
Либо феном, либо в духовке запекать, а потом потихоньку отделять стекло от корпуса.
LKRM сказал(а):Надо туманку греть.MODDII сказал(а):эммм... Так не хотелось честно говоря писать, вроде бы такая ерунда, но как сделать додуматься не смог. но просто напросто за****ся искать по форуму подходящую тему. Нужно было почистить противотуманки передние (А32 97г), но не знаю как снять стекло от корпуса, там она как будто литая, хотел тупо срезать но не получается, на разборе видел по 4к, но хотелось бы самому все сделать.
А все дело в том, что на корпусе была трещина, а туда заходила вода, соответственно сгорела лампочка и образовалась ржавчина. грамм 100 воды вилил с каждой
Либо феном, либо в духовке запекать, а потом потихоньку отделять стекло от корпуса.
Мхм, а потом как обратно залеплять? силиконом получится?
Вроде нашел где купить масла Кастрол. Porshen.kz. Скидка для iDrive 5-10%, написано на товары и услуги. Смотрел Кастрол 5W40 A3/B4 - 7800(7020 со скидкой), заливают там же, в боксе.
Теперь вопрос, всегда заливал 5w40, проезжал 6К-7К, менял, теперь думаю перейти на 10w40, нах платить больше, промывать надо?
PS. завтра спрошу за услуги точно будет скидка, они берут как везде, а если -10%, то вообще выгодно будет
Теперь вопрос, всегда заливал 5w40, проезжал 6К-7К, менял, теперь думаю перейти на 10w40, нах платить больше, промывать надо?
PS. завтра спрошу за услуги точно будет скидка, они берут как везде, а если -10%, то вообще выгодно будет
ты с какой луны свалился?1981Daniyar сказал(а):Вроде нашел где купить масла Кастрол. Porshen.kz. Скидка для iDrive 5-10%, написано на товары и услуги. Смотрел Кастрол 5W40 A3/B4 - 7800(7020 со скидкой), заливают там же, в боксе.
Теперь вопрос, всегда заливал 5w40, проезжал 6К-7К, менял, теперь думаю перейти на 10w40, нах платить больше, промывать надо?
PS. завтра спрошу за услуги точно будет скидка, они берут как везде, а если -10%, то вообще выгодно будет
магазин "За рулем" торгует официальным маслом Castrol так же входит в список скидок idrive... скидка 10%
"Теперь вопрос, всегда заливал 5w40, проезжал 6К-7К, менял, теперь думаю перейти на 10w40, нах платить больше, промывать надо?"
железная логика! по такой логике можно в бак лить 80 бензин, ездить на зимней резине летом (на летней зимой), устанавливать тазиковский топливный фильтр, залить воду в радиатор вместо антифриза, подтираться деревянным бруском в место туалетной бумаги... нах платить больше?!
в чем разница?! в том что это 10W40, а не 5W40! даже объяснять не хочу, столько раз пережоано на всех автофорумах.
0W40 -- диапазон температур: −40°…+35°
5W40 -- диапазон температур: −30°…+35°
10W40 -- диапазон температур: −25°…+35°
+- 5 градусов
5W40 -- диапазон температур: −30°…+35°
10W40 -- диапазон температур: −25°…+35°
+- 5 градусов
я это знаю, я собирался переходить на полусинтетику, так как коренной сальник сопливит. Про магаз "За рулем" знаю, уже созванился с ними. Там еще дешевле, 5в40 - 7500(со скидкой 6750).
Будешь брать карточку скидочную, возьми две? )))
Очень много сейчас гидрокрекингового масла.
Очень много сейчас гидрокрекингового масла.
