АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
та не на амморах... и не про отбойники, а там где аммор крепится в нижней части к балке (или к чему там, не помнюSecorD сказал(а):сайленты на аморах?!Lion сказал(а):амморы и пыльники, это я в курсе. а скок там сайлентов? к аммору один или как там?
ааа... это ты про отбойник и сайлент так их тама по одному на каждом аморте...это на заднем аморте... на спереди нету никаких сайлентов на аморте
) 
сайлент такой один?)
вот хотел узнать сколько их там всяких этих резинок)) получается одни сайлент, самому можно в новый амор запихать? сложно? стойки видел как меняются, поэтому самому поменять кажется совсем не проблема, а вот сайленты запресовать в новый аммор кажется проблема или там уже идет вставленный? и чашки со старых амморов снимаются?
Ахах, ты жжёшь дружище. Ничё там впрессовывать не надо. Короче идёшьв магаз, говоришь дайте мне 2 амора, 2 пыльника, 2 резинки на аморы. Всё.
Ничё никуда впрессовывать ненада.
Ничё никуда впрессовывать ненада.
smysch сказал(а):
а эти резинки (сайлентблоки да называются?
) че свободно туда входят или как?))получается задняя подвеска такая простая?)
чашки сложно снять?
пипец ты жжешь... это сайлент.. но они не меняются... идут уже вприсованные в новых аморах...Lion сказал(а):smysch сказал(а):
а эти резинки (сайлентблоки да называются?
получается задняя подвеска такая простая?)
чашки сложно снять?
тогда про какие резинки говорит smysch?SecorD сказал(а):пипец ты жжешь... это сайлент.. но они не меняются... идут уже вприсованные в новых аморах...Lion сказал(а):smysch сказал(а):
а эти резинки (сайлентблоки да называются?
получается задняя подвеска такая простая?)
чашки сложно снять?
как правильно снимется верхняя чашка? чем фиксировать шток? пассатижами?
нижняя снимается или она приваренная уже?
нету на задней подвести как таковой чашки... есть резинка две шайбы и отбойник...Lion сказал(а):тогда про какие резинки говорит smysch?
как правильно снимется верхняя чашка? чем фиксировать шток? пассатижами?
нижняя снимается или она приваренная уже?
чтобы снять пыльник нежно ключиком на 5 или чем нибудь подобным держать шток и откручивать гайку... на штоке... в общем как снимешь стойку так все поймешь...
